TÜV

Wieso sollte er? Es gibt Erhaltungsladegeräte, die man an den Zigarettenanzünder anschließt...

Ich hätte das jetzt für selbsterklärend gehalten, wo hängt's denn?

Ach stimmt... Godwin fehlte ja noch... Aber mal im Ernst: Wir reden hier vom Blitzermarathon, einer Aktion, die groß durch die Medien geht, mit angekündigten Standorten. Und zwar um ein Bewustsein für Tempolimits zu schaffen (DAVON kann man echt halten was man will). Wenn einer HEUTE noch geblitzt wird, bin ich mir nicht sicher, ob dem noch zu helfen ist. So von wegen Verantwortungsbewusstsein und so. Wenn also einer so beschmiert ist sich ausgerechnet heute erwischen zu lassen, dann ist der Staat, der alte Halsabschneider schuld? Das ist doch pseudoliberale Fickpisse! Leute die sowas glauben, glauben auch, dass hübsche Frauen selber schuld sind, wenn sie belästigt werden...

Die Frage ist doch irgendwie gar nicht, ob du DIR die richtige Einschätzung der Situation zutraust, oder? Ich traue 95% der Arschlöcher um mich rum das nicht zu. Da bin ich schon froh, wenn ich vor denen beschützt werde, grad auch so als 2-Radfahrer. Bin ich damit jetzt von den Mainstreammedien beeinflusster dummer Gutmensch, oder gestehst du Leuten mit anderen Meinungen als der Deinen auch zu selbst auf solche Ideen gekommen zu sein? Wer nicht für uns ist, ist gegen uns, oder so?

Wie viel zu schnell warste denn?

Könnte ja sein, dass man das garnicht macht um Geld damit zu verdienen, sondern um die Leute mal darauf aufmerksam zu machen, dass es sowas wie Geschwindigkeitsbegrenzungen gibt... Ich werd morgen dann mal wieder 10 Minuten früher los. Hier wird dann wohl erfahrungsgemäß wieder 30 gefahren, bei erlaubten 50, weil die Schilder immernoch keiner liest. Aber sicher ist sicher! Schön aber auch die Panik vor den Moralaposteln... Dass du paranoid bist, heißt ja nicht, dass sie nicht hinter dir her sind, ne? Man könnte das ja auch einfach pragmatisch, und völlig abseits von Moral ansehn: Ich fahr nicht (über Toleranz) zu schnell, weil mich Gespräche mit der Staatsmacht eher langweilen.

Würdet ihr sowas fahren? Ich mein, das ist ja schon ein eher großer Lunker. Der ist nochnal tiefer als der Durchmesser der Öffnung zum Brennraum hin.

Das ist EINE Anwendung... Mit PWM kann man Gottweisswas ansteuern, nicht nur Schrittmotoren... DAS HIER hast du nicht weiter verfolgt? Was spricht gegen das System?

Vielleicht schreibst du in den Topictitel noch rein, dass du das Ding in Imola gefunden hast?

Das haut bei mir absolut nicht hin, ich mach morgen mal Bilder. Die verlinkte Hupe war wohl auch falsch. meine (neue) hat 6 Nieten mit Loch, keine Extralöcher, also so wie auf deinem Bild. Gibts da unterschiedliche Blechmuttern?

Gibts nen Unterschied beim Durchmesser der Hupen? Ich habe an meiner deutschen Sprint V seit Jahren ne PX-alt 12 V DC Hupe mit Gleichrichter verbaut. Da das aber irgendwie nie richtig funktioniert habe ich vor kurzem dieses Teil hier bestellt. Aber das ding ist, so nur vom ran halten her, deutlich kleiner. Wo ist der Fehler? Die werden doch nicht nur für die deutschen kisten andere Hupenbleche verschweißt haben? Edit: Es gibt auch nur 4 Schraublöcher am Rahmen!

Die hier kennst du? Die sind echt winzig!

Da, wie schon gesagt, bei Vespatachos der K-Wert immer 1 ist, kannste dir die Antwort wohl selbst geben... Muscheltachos passen ja z.B. zu 8" und 10" Modellen. PV und Rallytacho sind trotz verschiedener Radumfänge gleich...

Der K-Wert gehört zum Tacho und ist bei Vespas (meines Wissens nach) immer 1.

Weiß ist sie (naja, das was davon über ist). Nummernschild müsste ich mal schauen, das steht noch aufm Kotflügel.

Kann mir jemand was zum Bj meiner 150 S II sagen? Die FIN lautet V13502C 1011XX

Wenn das so weitergeht wird's wohl noch am 1.5. schneien...

Soll ja schon vorkommen sein, dass Leute das verarschen eines völlig Fremden als beleidigendes verhalten empfinden...

Boa,kannst du nicht irgendwo in Ruhe wichsen gehen, oder so? Oder den Blabla Bereich mit deiner pseudoprovokanten Belanglosigkeit langweilen? Ich finds ein wenig müßig deine Midlifecrisis hier im Livestream aus nem eigentlich interessanten Topic sortieren zu müssen...

Für den verlinkten Sensor scheints ja keinen Satteliten zu brauchen.

Ich hab hier tratsächlich sogar noch ein altes N78 mit Navi, aber das ist halt als Tastentelefon denkbar ungeeignet zum während der Fahrt benutzen...

Ich nichtmal den Vergaser eingestellt, aber für die 2,5 km reichts wohl...

Wasn das genau fürn Tablet?

Wie im Titel beschrieben suche ich für meinen Oldi ein mobiles Navi. Da ich in den Kadett kein modernes Radio einbauen will, hab ich sone Mini Endstufe von Sony hinterm Armaturenbrett versteckt an der momentan noch ein MP3 Player über nen Chinch Adapter angeschlossen ist. Da ich eh ab und an mal ein navi brauche und nich 17 verschiedene Geräte da rumhängen haben will dachte ich mir ich nehm einfach ein Navi mit MP3 Player und Klinkenausgang. Aber die Dinger gibts wohl nicht grad wie Sand am Meer. Hat jemand von euch damit Erfahrungen und nen Tipp für mich in Petto?

Was macht man da? Ich hab hier nen Sprint Lenkkopf, der wohl mal intensiveren Wasserkontakt hatte, so dass sämtliche Schrauben festgegammelt sind. Irgendein Künstler hat sich auch schon mit seinem Schraubendreher an den Dingern versucht, oder gleich mit der Flex. Heißt also: Tachoschraube hängt im Alu (nicht im Tachohalter) fest, und wurde schon verhunzt. Hebelschrauben sind fest, Kontermuttern sind runter, aber die Schrauben bewegen sich nicht. Die Bleche unter den Rohren sind drin und die Schrauben sind versemmelt. Zum Abschluß hängt dann auch noch das Gasrohr. Ich würd den Lenker allerdings gern behalten, weils nen passenden O-Lack Rahmen dazu gibt... Kriechöl ist natürlch schon in Massen geflossen. Das Gasrohr würd ich mit dem Gummihammer überreden wollen. Aber bei der Alu an Stahl korrosion weiß ich nich so recht...