Otto

... und wo gibts diese super Teile? Ebay? ....?

...und sollte man beim Monitor/Display irgendwas beachten? Beim Arbeitsspeicher? Sollte auf jeden Fall schon DDR-Ram sein, oder? Grafikkarte ist denke ich egal bei den Anforderungen.

... dann fährst du doch bestimmt einen Membran-Ansaugstutzen und einen Mikuni oder Dell'orto Vergaser, wie passt der bei dir unter die Backe??

ich habe in meiner VBA (Bj.59) einen 200er PX-Motor drin. Das hat mir der freundliche Prüfer bei der Vollabnahme alles eingetragen. Blinker habe ich natürlich keine dran, aber der hat auch nix gesagt dazu und auch nichts extra in meinen Schein eingetragen. Ist das jetzt gut oder schlecht? Oder Ist das bei diesem Bj. sowieso egal? Aber wenn's dir hilft, kann ich dir eine Kopie zukommenlassen.

klar, einen DVD-Brenner und eine super Grafikkarte braucht sie natürlich nicht. Was verstehe ich denn unter einem "Mobil-Prozessor", steht das immer dabei? Wieviel sollte man denn so ca. maximal investieren in einen Laptop der diesen geringen Ansprüchen entspricht? Und wo bekommt man die? In den meisten PC-Geschäften und auch im Internet geht es doch erst so ab 600,- EUR los und beim Kauf eines Gebrauchten bin ich immer skeptisch.

Meine Freundin will sich für die Uni einen Laptop kaufen und wir haben beide keine Ahnung davon. Der Laptop soll so unterste Preiskategorie sein, also so um die 600,-EUR. Sie braucht es eigentlich nur für MS-Office (PowerPoint, Word, etc.) und Internet. 600,- EUR, dass sind dann wirklich die "billigen Dinger", aber worauf sollte man trotzdem beim Kauf achten, beim Monitor, Prozessor, Akku, etc.? Bin für jeden Tip dankbar

.... nun gut, danke euch für die Infos. Da mir bekannt ist, dass viele hier auch einen Dragster fahren, lag es halt nahe auch hier mal auf Informationsfang zu gehen. Ich hätte das Topic ja auch unter anderem Namen laufen lassen können, z. B. aufgemotzte und extremumgebaute Cosa oder so......... ...... so long

... ja ja, ich weiß, Plaste! :wasntme: aber wer hat Erfahrungen mit dem Ding? Will mir nächste Woche so einen ansehen und bei gefallen auch zulegen. Worauf sollte man achten? Gibt es irgendwelche besonders anfälligen Bauteile? Bitte teilt mir eure Erfahrungen mit, bin für alle Tips dankbar.

ey alder.... das Panini Klebebild von Rumpelstielzchen fehlt mir noch in meiner Sammlung!

# 33 - 4 P

im Zeitalter der Digicams kann das doch noch nicht alles gewesen sein ( :wasntme:

wer fährt denn aus BS/WF mit dem Roller? Will Fr. schon los!

thanx

....ok....und welches? :wasntme:

Moin, fahre einen 210er Malossi mit angepassten Kanälen, ovalisiertem Gaser, Rennwelle und RAP. Habe mal gehört, das man am Mischrohr zwei Löcher zulöten soll, weill man den Vergaser sonst gar nicht abgestimmt bekommt :plemplem: .......ist da was dran, oder ist das totaler Blödsinn?

darf man denn vorn und hinten was unterschiedliches fahren ? Sieht aber auch doof aus, werd wohl mal versuchen die Feder abzuschleifen :wasntme:

war bei mir auch so

habe jetzt vorn und hinten den 4,00-8" Kings Tire drauf. Hinten paßt er auch ganz gut aber vorn schleift er beim einfedern (harte Stoffi Feder) an der Feder, trotz 1mm dicker Distanzscheibe :plemplem: habe nur ich dieses Problem? Was tun??

kann mal jemand die Länge der 6-Kantschraube (-Mutter) nachmessen und hier reinschreiben?!

ja, der wars

ja, der ist im Urlaub und kommt nicht mit (

ich habe diesen Dämpfer hier inkl. der harten Feder in meiner VBA drin und das funzt super

weiß ich nicht genau, Turbo fährt auch schon bei uns mit. Kann mich aber morgen mal schlau machen für dich

fr. gehts los, aber kannst meine auch erstmal noch fahren.