MpWicked

Mit einer 300hd und einer 25 nebenduese anfangen und dann schoen runterduesen. So wurde es mir gesagt Kann mir hier jmd eigntlich mal den genauen Unterschied zwischen den 2 kolbenringvarianten angeben? Also verchromte laufflaesche und"normal" !? @ brosi, deine waren leider nicht mehr zu gebrauchen, einer hatte am ende ein schlag weg ubd lies sich nicht einfaedeln" . Ich danke dir trotzdem fuer die schnelle hilfestellung. Habe jetzt die ringe vom alten kolben genommen, die waren noch total top kaut mueller. Genug gequatsche, sry peschen

Soo die letzten tage ginn es weiter. Heute wurde ein yss federbein fuer hinten mit passender verlaengerung ( sprint 6kant) verbaut( um den hoehenausgleich fuer die ungekuerzte pk gabel zu schaffen!) dann gabs noch eine sprinttachowelle, da die originale leider evwnfalls nicht mehr bei einer ungekuerzten pk passt/ lang genug ist! ( da soll ma einer dran denken) Elektrik wurde noch weiter angepasst Nach 3 motorauseinanderreissereien geht es samstag auf die strasse damit sie endlich laeuft und zum tuev gebracht werden kann. Nur die gaman lieg mir noch nicht wirklich gut auf dem rahmen, man kann halt sehr stark zwischen tank und unterkante sitzbank durchschauen, wobei ich schon draug hingewiesen wurde das das gamantypisch waere... Hat da jmd beweissfotos? Fotos gibt es nach diesem we. Erste videoideen sind in zusammenarbeit mit herrn gommezz auch schon entstanden! Ps, out of the box tuning sind nur aufkleber !

kontakt bitte per pm

Raetsel geloest- Sagen wi mal so, ich hab quasi die veapatronic neu erfunden:D nach dem zuendungsverstellen hab ich die grundplatte nicht wieder festgezogen!:D Alles wieder behoben motor wieder drin und lenker hab ich auch gefixed das zu heftige spiel im schaltrohr wurde mit einem stueck bierdose was so gevoerdelt wurde das es nicht rausrutschen kann, ausgebessert. Russich, aber es haelt , noch, wunderbar, bin auch guter dinge :D Da siehts man mal wieder bierdosen sind net nur gut fuer die sauferei, sondern auch fuer die schalterei !

@ dreckig 13 / poltergeist danke fuer die bluemen:) naja, weiter ging es aber eher ein schritt zurueck als nach vorn... -.- hab sie zum laufen bekommen( der sound is dank des pm daempfers auf dem hz doch auspufftechnisch sehr human, doch das membrangeklapper is sehr sehr extrem! Luffi muss ich wohl auch nachruesten weil die vorne fies rausblubbert! ) naja auf jeden fall bin ich dann gestern abend mal flott auffe strasse und 2 mal hoch und runter, lief kacke aber lief. Dann wieder runter zur halle und da wollt ich mir den sound nochma reinziehen. Paff, kratz krach reib dingeling. Irgendwas blockiert, kicker ging garnicjt mehr runter. Naja , tylinder runter- nix ...!! Motor raus, kupplung runter- nix...!!! Luera ab, und dann ers wiede durch kicken auf freigaengigkeit geprueft, wunderbar, als waere nix gewesen, um luera waren paar spaehne aber die koennen auch von vorhe gewesn sein:-/ naja heute nochma in ruhe schauen. Tuevfrage hat sich bei mir auch geklaert, hab jmd gefunden der mir alles eintraegt wenns sauber gemacht ist. Naja, mal sehen

Hat von euch jmd vll einen kontakt zu einem tuev pruefer der es nicht ganz so genau nimmt und mir meine v50 auf 136er, 27er mikuni, pm umtraegt ?

Wie oben steht brauch ich jmd der mir die klamotten eintraegt. Und zwar auf eine der folgen weisen. A) der typ rafft nix von vespen und traegt mir nur den zylinder, auspuff, vergaser, ein oder B) komplettpaket mit allem drum und dran, auch mit drop schnellgasgriff, primaer, sitzbank, federbeine ........ Waere klasse wenn ihr vll eure erfahrung mit konkreten ortsAngaben /preisnagaben etc wiedergeben koenntet. Das alles so rund 200 kilometer um nrw herum. Schoenen abend noch, Marc

Ciao bella;) ich hab mal eine fixe frage an die koelnfraktion, hat jmd von euch schon erfahrungen mit dem all inclusive tuev/ eintragungspaket von der rollerklinik gemacht?Preislich, bearbeitungszeit etc? Oder habt ihr vll jmd hier (in der naehe) der das sons noch anbietet?ausser die ueblichen verdaechtigen wie rollerfabrik s&s und worb ? Speziell geht es bei mir um ein v50 die halt auf 125 umgemeldet werdn soll, mit allem pipapo- drop, hz 136, und und und ich dachte, da man ja auch den ein odefen anderen von euch kennt , und ihr im gegensatz zu meinwr staedtevertretung eher locke drauf seit, quatsch ich euch mal an;) , marc

Ah dirk, der lack is von vht, wenn ich mich net irre! Bedacht sei an dieser stelle aber bitte, das ich ihn zwar mit einbrennen und temperaturrasten etc eingebrannt habe, aber der motor bzw auspuff noch nicht lief und ich noch nicht sagen kann ob er haelt. Versuch macht kluch

Tjaa, das is halt geschmackssache mit dem rueli, gestern bei weiteren betrachtungen hab ich aber eine unstimmigkeit am heck entdeckt, konnte sie aber noch net zuordnen. ich guck ma obs mir gefaellt auf dauer. Was mich momentan stoert is der aufbau des fahrwerks, vorne ist ja eine pk gable drauf und die bereifung ist vorn und hinten auch ein 3,5er drauf. Jetzt hat die karre natuerlich einen gewissen chopper style, Werde heute mal probieren ob sie besser aussieht wenn der vordere 3,5er einem 3,0er weicht. Eins steht abe fest,kabelkuerzen war nicht geplant. Die italiener haben ja nichtsoo viel geld fuer ihre roller! was den aufkleber angeht, hab ich zuhaus noch ein " Birra - Moretti" aufkleber um dem gesamtkonzept gerecht zu werden;-) die gaman wird glaube ich fuer diese saison der feind meines allerwertesten... Beste gruesse, Marc

Die px kaskade is eher optional gedacht, um dem italoracer image gerecht zu werden:-) mit original kaskade siehts eh besser aus:) das ruecklicjt war original drauf, sieht von hinten auf jeden fall besser aus als von der seite, vll lass ich mir da noch ein elestartrueli in orange lackieren und schau ma wie es aussieht, vorerst wird das aber bleiben Auspufflack: hab ich in den usa bestellt und 3 stunden auf unterschiedlichen temperaturen eingebrannt damits dann auch wirklich haelt. Ich haett halt gern ein andrea pinasco aufkleber dafuer gleich gehts weiter, ich bin heiss

edith sagt schwachsinn, :D

gestern ging es den ganzen tag weiter,drop/tank und px kaskade wurden vom lacker geholt, lenkerrohre nochmal geschweisst, motor is drin,stoßdämpfer muss verlängert werden(hinten), zuege muessen noch angeschlossen werden, paar sachenausgerichtet und richtig montiert, es wird schon. lasst bilder sprechen ... und hier nochmal mit drangehaltener px kaskade

So da will ich auch ma zeigen was mich die letzten 3 monaten beschaeftigt hat. Ausgangsbasis war eine v50 spezial 3 gang in olack orange von 72' da ich schon immer eine gedropte spezial haben wollte und zufaellig nochmal eine gaman sitzbank und andere feine gimmicks bekommen habe, habe ich mich entschlossen mir einen kleinen italoracer zu bauen. Motor ist ein 136 malossi mit vollwangenwelle 27 mikuni und hammerzombi mit pm daempfer. Das ganze laeuft mit ner 2,86er primaer und 4 ganggetriebe. Der drop ist mitlerweile in olack lackier wordent und andere feinheiten wurden schon ausgebessert eine px alt kaskade ist mitlerweile auch dazu gekommen, ebenfalls in orange. Hoffe sie gefaellt, [ die bilder werden jetzt von senior gomezz onlinegestellt, da ich nicht in der lage dazu bin] Bis dahin, Marc

Ein ouzo fuer meine gute freunde! Jungs, ich fraes euch noch ein ansazgstutzen aus balsaiholz und dann knacken wir die 80 ! Oohhaaa, geil !!! Auf euch kann man zaehlen! Vergesst das perfekte dinner nicht Peschen

Frohes neues von mir wie immer zu spaet, aber drauf geschissen ! Hier is nix los oder ? Gebt ma gas, wird ja schon fast wieder warm

So , das hp4 ist weg ! Jungs kauft die kackblinker, ich brauch kohle

10 euro rabatt jeweils auf beide sachen...

wenn wer interesse hat, verkaufe gerade ein paar komplette lenkerendenblinker, mit original hella gläsern lecuhtmitteln, schrauben , federn und innenrohren, ach und natürlich originale schwarze passende griffe

geht weiter, alles noch da

up auch lose membranplaetcchen sind ok

Kontakt per pm, schnueffelstueck brauch ich net

Weiter gehts

Jungens, ich habe interesse, und das heisst es zu befriedigen Bis ich hier eine kurve posten kann wird noch der ein oder andere monat ins land ziehe. Weitermachen ( bitte ) Mfg, marc

Die blinker sind aus einer originalen 2 fach blinker v 50 spezial Ahso, blinkerrelais leg ich noch dazu( funktionierte auch noch tadellos)