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Doppelansauger goes mono !
MpWicked antwortete auf MpWicked's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
danke =) das is exakt mein setup auch mit der tollen proma banane ! ich freue mich das das funktionieren wird :) danke nochma für die ernstgemeinte antowrt O=) danke ! endlich mal eine gute nachricht, dannwerd ich mir morgen den gaser und den ASS koofen und den direkteinlass mit mit dem flachmetall zumachen! =) danke wie siehts aus mit HD ND und mischrohr ?das müsste ich noch wissen=) -
da ich aus akutem geldmangel jetzt das ein oder andere problem habe habe ich mich dazu entschlossen mein doppelansauger jetzt mit einem 19gaser zu fahren und dem pasendem 2 loch ansaugstutzen! ja ich weiss das ist alles ein wenig unüberlegt gelaufen aber bitte antwortet mir, ich wilkl am weekend auf jeden fall in emmerich dabei sein ! wie verschliesse ich also am besten den direkteinlass ? kann man das ohne weiteres verschliessen miit einer mitallplatte? entstehen dadurch leistungverluste ?? also ist der zylinder so zu fahren ? ist der zylinder adnn mit dem 133 mono polini zu vergleichen ? ist der 19 gaser ein möglicher gaser für den doppelansauger oder ist er doch zu klein ? danke für die hilfe
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Das große"was findest Du gayer"-Quiz...
MpWicked antwortete auf Ostfriese69's Thema in Flame & Sinnfrei
finds Bombig Wfdg? Hund oder Katz -
Jemand im Raum Düsseldorf
MpWicked antwortete auf scoot77's Thema in Regionale Stammtische und Termine
wenn kiner sagt das ihr euch trefft, is klar das keiner da is, (Für mich zumindest ) -
easy bird gibs in marl ja ( Wollte ich auch wahrnehmen! ) aber in emmerich weiss ichnix davon !
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PK50 XL block mit pk 125xl innenleben und Zylinder
MpWicked antwortete auf pooh's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
dasts ne gute idee ! -
hallo zusammen * uhhh ein neuer * Herr Ezekiel hat mich(bzw die anderen menschenausm RKN topic ) daraufhingewiesen das ihr immer zusammen "runter " nach emmerich fahrt ! wir würden uns mit einer noch ungewissen großen zahl an rollerfahrern beteiligen ! ^^ daher wundert ecuh net wenn ich euer topic mal verfolge der sinnlosigkeitsgrad meines post ist wohl kaum zu übertreffen
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da sich ja niemand meldet push ich das topic ma etwas hoch *push* also Emmerich bin ich auf jeden fall dabei! wenn meerbusch aufm weg liegt( hab keine ahnung wo emmerich ist ) is das mit dem treffen dort bestimmt keine schlechte idee ! da wäre ich auch dabei ! landstraße würde ich ma sagen ist natürlich auch sehr sehr gute wahl naja die durchschnittsgeschwindigkeit würde dann aber glaube eher bei 55 liegen ^^ das könnte ein problem darstellen naja man einigt sich ja bestimmt noch is noich ne gute woche zeit ok sagen wir 2 ^^ Herr Wicked
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PK50 XL block mit pk 125xl innenleben und Zylinder
MpWicked antwortete auf pooh's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
em . ja also getriebe kannste lassen primär tauchste zylinder + stehbolzen und die welle ! dann noch gaser und ass was angepasst werden !sollte ! sind die überströmer ! das wars eigentlich -
130 DR mit 19gaser und 2.86 oder 2,54 primär pott, banane oder pilini links kommt aufs gleiche geld raus und du freust dich über die "Mehrleistung" trotz humanem verbrauch (in ralation zum polini /Malossi ) ich denke jedes tuning mit ner kurzhubwelle is net wirklich tolll <<<meine meinung ! ^^
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22 gaser mit conversion gummi (Neu)und schellen !^^
MpWicked antwortete auf MpWicked's Thema in Verkaufe Vespa Teile
dello phbs glaubsch der mit den einstellschrauben auf der anderen seite also wenn man vonhinten schaut rechts ! -
22 gaser mit conversion gummi (Neu)und schellen !^^
MpWicked erstellte Thema in Verkaufe Vespa Teile
ich bin mir unsicher biem preis da er aber echt selten ist und und eine verdammt geile weisse kappe oben hat würd ich sagen sind ir bei 30 euro an der richtigen stelle zustand is super, nix drann ! -
was hat der spas gekostet also der puff mein ich
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ja hier gehts um WM deko aber naja war keine absicht das so ausarten zu lassen aber das ha tmich mal intersiert, und anscheinden bin ich bei weitem nicht der einzige ! denke bei einem neuem topic würde der diskussionselan erschlaffen .... naja
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da hab ich ja wieder was angefangen ! ich denke man kann das durchaus differenziert betrachten! du scheinst also mal nicht wirklich einanhänger des patriotismus zu sein nunja amerika war einfachnur ein Beispiel was allseitsbekannt ist ! doch patriotsmus findet man auch bei den Franzosen / Türken oder auch den Spaniern !!! natürlich könntest du jetzt wiederum die negativen aspekte dieser Länder aufzählen doch ist der Patriotismus nicht mit vielleicht negativen dingen zu verbinden / Bsp. bei den türken quasi trotz "Ehrenmord" patriotismus ... ? vielleciht bewege ich mich mit meiner argumentation auf recht dünnem eis, bzw manche bekommen das in den falschen hals, wenn das der fall sein sollte,entschuldige ich mich in einem abwasch für dies und das wiederholte offtopic ^^
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was mich überrascht ist der sonst in deutschland so abhanden gekommene patriotismus ! ich finde es was !!!eine!!! deutschlandflagge am Haus angeht könnte das ruhig immer so sein, aber der rest .... nunja dauert ja nur ein monat ! wennn man mal überlegt, dass beim ami an jedem verkacktem haus draussen an der verranda eine flagge hängt , wir haben da eine wenig schwierige vorgeschichte, dochdann stellt man sich die frage warum der pariotismus bei "ausnahmesituationen" wie die diese aufeinmal gestattet bzw vertieft wird sorry fürs offtopic ^^
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Erfahrungsberichte 133 doppel / 22gaser /proma banane
MpWicked antwortete auf MpWicked's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
soo nochma hier ein kleiner kommentar ! so war beim sck und hab ein anderes mischrohor geholt, läuft jetzt untenrum net mehr zu fett,alles super eingestellt, zündung bissel net so ganz richtig aber läuft schon prima ! ist wirlkich ein toller Plug & play zylinder ! super sache nur jetzt ein kleines,naja eher großes manko.... der frisst ja spritt wie sau ok ich konnte jetzt ddurch das zu fette gemisch untenrumm net halbgasa fahren und "Musste" vollpinn geben aber is trotzdemk schon net schelcht ^^ glaub das waren ca70 oder 80 kilometer, glaub ich,( kein tacho^^) und dafür brauchte ich ne ganze tankfüllung nunja aber die tage kommt der 24er, hab schon mischrohr ND´s und HD´s dafür gekauft und dann wird der druntergeklemmt, bin mal auf die leistungssteigerung gespannt ! ich würd mich über nochmehr schilderungen eurer setups freuen ! danke ich benenn mal das topic um -
Malossi 112 Direktansauger
MpWicked antwortete auf Peugeot103rot's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
gemisch bleibt und ein 24 is schon recht groß ! 19 würds auch tun ( würd ich ma sagen ) hababer keine ahnung -
Erfahrungsberichte 133 doppel / 22gaser /proma banane
MpWicked antwortete auf MpWicked's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
sooo also zuerst mal zum problem mit dem tollen schlauch ! das problem lag daran das der gas samt gummi vom ass abvibriert ist weil der gaser bei einem hubbel am boden des "vergaserrausmes" aufgesetzt hat ! das liegt daran das ichein pk 2 loch motor habe aber leider nur ein v50 2 loch ass, deswegen steht der im winkel zum "vergaserraumboden" recht flach ! die flex hat abhilfe verschaffenund bin geraed 3/4 tankfüllung vergfahren ohne das der gaser sich ein mm bewegt hat ! und zum positiven nebneeffekt habe ich jetzt die m öglichkeit die HD und die ND zu wechseln ohne den gaser ausbauen zu müssen ! das problem is also behoben ! bleibt noch das eindeutig von freunden als "stottern" im 1/4 und halbgasbereich ! also ich meine gehört zu haben das der 1/4 gasbereich mit der ND gesteuert wird und der halbgas mit dem mischrohr ! oder andersherum ?! ich fahre morgen zum sck und werde dort dann wohl dann das kaufen was ih rmir jetzt sagt ! bzw ich werde ihnen nochma meine probleme beschreiben ! allgemein zum motor ist zuu sagen das er echt super geht ! also vmax sowie anzug ( trotz dem stottern untenrum schon sehr gut !! ) setup: 133 DOA überströmer am block angepasst membran im ASS oriwelle ! 22gaser standard lüra 2.86 primär das wars dann erstmal ! also wenn der untenrumm auch noch schön rauszieht, geht der ab wie hölle ! echt ein super ding auch bei den temperaturen ( 34 C ) noch net geklemmt trotz monstervollgas ! vielleciht etwas voreilige schlüsse aber sehr nettes gefährt ! -
pk80s mit 133er verkauf wg. umstieg auf largeframe
MpWicked antwortete auf stuka's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ah wie geil die hab ich vor ein paar tagen erst bei olli vor der kasse gesehen ! der polini is echt der hammer ! hast du den so umgeschweist oder war das auch der olli ? den pott üwrd ich sofort nehmen !^^ die karre ist echt der hammer ! ichhab sie in life gesehen, sieht wirklich sehr sehr schön aus gut gemacht auch der pott ist gut gemacht ! schönes ding ! preisvorstellung....mmh ein kollege hat für ne pk 80 welche auf 133 mono mit 25 gaser eingeragen is ( auch als motorrad ) mit eingetragendem PM 40 aber der war net dabei^^ dafür hat er meines wissen 600 tacken gelatzt, fand ich auf jeden fall ok den preis ! denke ma du wirst dichauch um die 500 bis max 700 bewegen ! die 700 sind eigentlich nur dadurch gerechtfertigt da das ding von ner fachwerkstadt gemacht worden ist ! aber wirlkich geiler roller ! -
wie schnell laufen die fuffies
MpWicked antwortete auf marcos728's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
niemals ne ori pk 50 vielleicht ne pk 80 das wäre verständlich ja aber pk 50 ne -
ich frag ma im bekanntenkreis ob jmd interesse hat ! haben eben n och gelabert wegen ner laufenden pk 80 das man sowas eigentlich blind kaufen kann wenns in der umgebung is
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kann man ! wenn man diesen drop ohne hülle verbaut spart man sich auch dieses dumme umarbeiten der außenzüge ! dafür wäre es ne sogar sehr geile konstruktion, aber der jenige der die lenkerabdeckung MIT tacho auf den winkel umbaut gehört gelobt ! soweit marc
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Erfahrungsberichte 133 doppel / 22gaser /proma banane
MpWicked antwortete auf MpWicked's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
danke salami ( wenn du nur icq hättest ) also das lustige is wenn man mein gaser anschaut (22er ! ) hat der von man vom lufteinlass ran schaut auch die einstellschrauben beide links , is ganz schön nervig ja ! aber danke für die antwort mit dem 24, hat den keiner einen abzugeben oder zu tauschen mit wertausgleich ? man man man war doch schon so schön zum fahren... -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
MpWicked antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@manuel danke für die antwort ! also ich hab ja schon den gummi dran und 2 schlenne auch ! und de befinden sich NICHT in der mitte des gummis sondern einma am gaser und einma am ass aber das problem ist fürn dem moment is das dingen ja super und hälöt aber durch die vibrationen vom motor bewegt sichder gummi horzontal vom ass weg! zwar erst in ner gewissen zeit aber es passiert !! egal wie bombenfest die schellen sind ! UND ich konnt sie net mehr weiter drehen ! danke für die antwort mit dem 25er, werd wohl ein 24er irgendwo günstig kaufen müssen ( hat wer was ? ) werd versucehn den gaser (Solange ich den 24er noch net habe) horizontal mit ner riesenschelle oder nem draht zu sichern! danke marc