MpWicked

also nich t gerade alltagstauglich ? ich würde gerne mnit meinem mopped jeden tag zur schule fahren und doch auch schonmal gut gas geben ! hab mir vor paar wochen schonmal überlegt das der 130 dr recht gut wäre... der is günstig ( wegen dem 19 gaser ) und mit dem sollten mann auch mal am gas drehen können ! und die 100 grenzen doch schn knacken !? was denkt ihr darüber ?

mal ne frage, is der 112 malossi langhub oder doch noch kurzhub, ein mensch vom sck hat mir gesagt das das alle zylis ( bis auf die originalen) bis 102 cm ³ kurzhub sind, und dann alle langhub sind,,,,, stimmt das ? danke für die hilfe

gebt dem typen nix, der soll auf original koti fahren der bock !

bitte bitte helft mir das is das einzige was noch fehlt ! danke

wo trffen wir uns denn jetzt eigentlich ? auf der kö am löwen oder doch an der esso ? oder vielleciht am burgplatz ... ? man weiss e snicht ....

WILL DEN LENKER WILL DEN LENKER !

grevenbroich is auch mit 3 rollers vertreten <<< nur so als anmerkung :P

vormerk lenker, WENN es eine xl I ist ! wenns ne pk s ist, meld ich mich nochma =)

seid ihr .... aber was sag ich, sonst noch dinge die ich tauschen muss......? wäre gut zu wissen wenns nicht der fall ist, bitte ein nein schreiben, aber ein ernstgemeintes, und nciht ein " nein " schreiben damit ich aufhör zu fragen

super danke ! also ändert sich im gesamtem motor nichts außer die zugaufnahme ? zündung getriebe alles so wie bei der pk s ? ? ?? tips und anregungen bitte = ) gepriesen seit ihr :D (weltjugendtag opfer )

ich erbitte eine antwort ! wäre gut zu wissen was ichnoch kaufen muss, wenn ich die innereienn eines xl II blocks in ein pk s block einbauen will ! also, passt die alte pk xl II schaltwelle oder muss ich jetzt eine von einer pk s nehmen ? eigentlich ändert sich doch nur die schaltaufnahme !, diese bekomm mit dem block mit, dann ist doch alles in butter, oder mus noch was getauscht werden !?

passt das ode rmuss ich da die schaltwelle von ner xl I bzw s nehmen ? die anderen innereine sollten doch ohne weiteres passenoder ? bitte helft mir !

meinung geändert, nur die beiden hälften mit intaktem drehschieber !!! und mit schaltwelle ! sonst nix ! das wäre cool wenn jmd sowas günstig da hätte !!! super danke!!!

riesen scherz, ne ma im ernst was is das ?!

:wasntme:

wenn ich meine karre anschiebe ( die gestern nochlief=( ) geht sie bei vollgas an, und dann auf einmal, wieder aus als hätt man den schlüssel umgedreht und trotzdem noch gas gibt und schwung hat ! voll seltsam das kam wohl über nacht , weil wie gesagt, gestern bin ich noch gefahren!!

:wasntme: (

ich brauch ma hilfe würde der motor bei mir passen ? ( pk xl )

siehe 3. commentr von mir =)

keine lust gegen einene xl II motor zu tauschen ?

noch ne vespa weniger in Grevenbroich ( ( (

so jungs hab jetzt eine genau anfrage, der kollege will mir aber einen v 50 motor dafür geben, jetzt meine frage, passt das ohne weiteres ? ich hab leider kenie lust mehr auf gefrickeltes ! also würde das unter meine pk passen ? auf was muss man achten, wenn ihr sowas habt, bietet euch( noch besser den motor :P) an ! danke !!! ps: passt die xl II zündung auf diesen v 50 motor ? und was muss ich dann nochmit ändern ?

hier steht näheres beschrieben ! http://www.schaltroller.com/index.php?show...33entry923033

ne nicht wirklich, =) aber es gibt den motor noc h wie gesagt am liebsten tauschen !!!!