zuru
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Wo gibts ne Batterie "12N9-3B" für meine PX80
zuru antwortete auf zuru's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Was Sie noch über VARTA-Starterbatterien wissen sollten: Standardbatterien sind trocken vorgeladen und werden vor dem Einbau mit Säure befüllt, die nicht zum Lieferumfang gehört und separat bestellt werden muß. Nach dem Einbau muß der Säurepegel ca. einmal im Monat kontrolliert und gegebenenfalls mit destilliertem Wasser reguliert werden - Säure darf nach der Erstbefüllung nicht mehr hinzugegeben werden. Um Verätzungen zu verhindern, ist beim Befüllen der Batterie ein Trichter bzw. eine Säureflasche empfehlenswert! Tragen Sie beim Umgang mit Batteriesäure unbedingt geeignete Handschuhe und eine Schutzbrille! Zum Laden der Batterie können Sie jedes handelsübliche Ladegerät verwenden.Kann mir dazu einer was sagen? Heisst das ich kaufe ne Batterie für 20? und muss zusätzlich noch die Säure kaufen? -
Wo gibts ne Batterie "12N9-3B" für meine PX80
zuru antwortete auf zuru's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Vielen Dank für deine ausführliche Erklärung! Super! Könntest Du mir noch erklären was das -3B dann bedeutet? Ich finde nämliche nur 12N9-4B Batterien bei diversen Anbietern (u.a. Rollershop Express) Kann ich anstatt der Momentanen 12N9-3B auch eine 12N9-4B-1 einbauen? 10036818 BATTERIE SAITO 12N9-4B-1 12V/9AH APRILIA AF1-125 REPLICA (EU) APRILIA RED ROSE 125 (BC/93) APRILIA AF1-125 FUTURA (FM) APRILIA RED ROSE 125 (BC) APRILIA RS 125 EXTREMA (RS125) APRILIA RS 125 REPLICA (RS125REP) 11,85 ? Grüße -
Wo gibts ne Batterie "12N9-3B" für meine PX80
zuru antwortete auf zuru's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ja ich hab ne Elestart. Und die Batterie ist mit ziemlicher Sicherheit noch die originale. Danke für eure Tips. Ich werd schauen dass ich in nem Shop um die Ecke die Batterie bekomme. Danke und Grüße -
Hallo Zusammen, habe heute angefangen die PX80 zu zerlegen. Die Batterie scheint kaputt zu sein. Die einzelnen Säurekanäle sind komisch weiß unterlegt.. Ich glaub wirklich die ist kaputt. Jetzt brauch ich ne neue. Aber leider hab ich bei rollershop-express keine gefunden. Auf meiner steht drauf "12N9-3B" Kann mir einer sagen wo ich die herbekomme und was des kostet? Danke und Grüße Dirk
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PX80: Reifen wechsel, Glühbirne wechseln, Batterie
zuru antwortete auf zuru's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hehe... Super, danke erstmal für die Tipps. Ich habe mir jetzt beide Bücher bei Amazon.de bestellt. Dann hoff ich mal das die bald kommen, damit der Sommer losgehen kann ;) Grüße und Danke! -
Hallo Zusammen, ich habe folgende Probleme bei meiner PX80. - der Hinterreifen ist Platt. Ich habe schon einen neuen Reifen. Kann mir jemand Tipps geben wie ich diesen am besten wechsele? - Die Rückleuchte leuchtet nicht mehr. Ich habe am Gehäuse zwei Schrauben gesehen! Reicht es diese aufzuschrauben um die Birne zu wechseln? - Der Elektrostart geht nicht mehr. Ich vermute dass die Batterie total leer ist (Roller stand mehrere Jahre). Ich kann ich mit dem Kickstarter anmachen... Reicht da eine weile Fahren oder brauche ich eine neue Batterie? Falls jemand ein gutes Buch kennt, dass all meine Fragen beantwortet, dann würde ich mich freuen wenn ihr mir das sagen könntet. Dann werd ichs bestellen... Danke und Grüße Dirk
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Hallo, hat jemand von euch die Bedienungsanleitung für ne P80X Lusso Baujahr 1995? Ich habe im Forum gesucht, aber leider nichts gefunden! Könnte Sie ev. jemand einscannen und mir zuschicken? Danke und Grüße Dirk
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Hi Rainer, sorry, ich war der meinung "für jede frage einen eigenen thread". werde das ab jetzt anderst machen. danke für dein tip. ich suche mir jetzt einen händler in meiner nähe und kaufe mir dann dort direkt den dr135. vielen dank. grüße dirk
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Hallo Zusammen, kurze frage: Wird der D.R. nur von Krüger vertrieben oder gibts auf dem Deutschen Markt noch andere? Ich suche einen Shop der definitiv den Krüger D.R. anbietet. Es muss also im Zylinder "Krüger" eingelassen sein. Thx und Grüße...
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PX80 BJ:95 - DR135 bei getrennt Schmierung?
zuru antwortete auf zuru's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Weil der D.R. "am stabilsten" läuft... -
Ich hab nur ne PX80, mit dem D.R. 135 drauf. Weiter wird nichts gemacht, der Rest bleibt völlig "normal" ;)
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Ich danke Dir vielmals. Bei dem Zweitaktöl gibts keine Werte auf die man achten muss? Das ist nur ein Öl auf dem "2Takt-Öl" draufsteht? Danke auch für den Tip! Gruß, Dirk
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Kennst Du bzw. jemand anderst einen Shop, bei dem ich definitiv den Krüger D.R. bekomme? Ich habe gehört, dass es unterschiedliche D.R.'s geben soll? Thx..
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PX80 BJ:95 - DR135 bei getrennt Schmierung?
zuru antwortete auf zuru's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Danke Dir Smove, ich bin grad auf der Suche, welcher Shop den D.R. von "Krüger" vertreibt. Das Problem ist, dass mein TÜV Ing. mir den D.R. nur einträgt wenn er auch von Krüger ist (somit ein Krüger im Zylinder eingegossen hat). Weisst du oder jemand anders einen Shop, bei dem ich definitiv einen Krüger Satz bekomme? Danke und Grüße -
Hallo nop, ich habe schon die Suche benutzt. Nur leider komme ich damit überhaupt nicht zurecht. Ich habs gerade nochmal probiert, finde aber nichts worin meine Fragen beschrieben sind. Falls jemand ev. Lust hat trotzdem zu Antworten, wäre ich sehr dankbar. Grüße
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Hi, ich mach jetzt hierfür mal nen separaten Thread auf. Es geht wieder um meine PX80 BJ:95 mit Getrenntschmierung. Was soll ich denn tanken? Benzin oder Super? Sehe ich dass richtig, dass es beim Roller Getriebeöl und Motorenöl gibt? Welche Ölsorten/arten sollte ich jeweils reinfüllen? Danke und Grüße Dirk
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Hallo, ich hab da mal eine Frage: Nachdem ich jetzt mit dem TÜV abgesprochen habe, dass er mir den DR135 auf meiner PX80 BJ:95 einträgt, habe ich mir die Einbauanleitung von Krüger durchgelesen. Da steht als letzer Punkt: "A C H T U N G: Bitte verwenden Sie die beiliegende Dichtungen nur wenn Sie ein Vespa PX Modell ohne Getrenntschmierung haben." Meine Vespa PX80 hat getrennt schmierung. Kann mir einer sagen ob ich da "andere" Dichtungen brauche oder ob der DR135 mit getrennt schmierung gar nicht geht? Grüße...
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So meine Freunde: Ich war gerade beim TÜV. Hab das DR135 Gutachten von www.briefkopien.de mitgenommen. Der Dipl. Ing. war sehr freundlich hat gesagt dass es kein Problem mit dem Eintragen ist und ~ 29 ? kostet. Er meinte nur dass er klar erkennen muss ob der Satz auch wirklich eingebaut ist. Frage: Sieht man das irgendwo, damit ich es ihm zeigen kann? Naja dann kommt noch der TÜV drauf den lass ich auch gleich machen ~ 32 ? und dann bin ich schon fertig... Wegen Einbau werd ich mich nochmal melden, falls ich Probleme habe. Was genau meinst du mit "19 Blitzen"... Das versteh ich nich genau..
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Ok wunderbar. Krüger schickt mir jetzt ein "abgelaufenes" Gutachten. Dann kann ich damit zum TÜV. Gibt es denn eine Anleitung wie ich den DR135 vernünftig einbauen kann? Was ich für Werkzeug etc.. brauche? Ev. Bilder? .... Jetzt nochmal ne Frage: Nehmen wir mal an der TÜV sagt "Ja wir tragen Ihnen das ein" Was kostet diese Eintragung? Muss der TÜV da spezielle Tests machen oder ist das wie ein normaler TÜV?
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Ja danke Dir. Ich hab das jetzt mal bei Krüger geordert. Mal abwarten... Jetzt brauche ich noch jemand der mir im Stuttgarter Raum (Böblingen, besser Ehningen) beim Einbau des DR135 helfen könnte ;) Dirk Maucher schrieb: > Hallo Firma Krüger, > > ich habe mir einen DR135 Kit bestellt. Leider habe ich kein > Gutachten. > Können Sie mir dieses Gutachten per Post oder E-Mail zusenden? > > Vielen Dank. > > Gruß > > Dirk Maucher > Sehr geehrter Herr Maucher, zum einen gibt es kein gültiges Gutachten mehr für den 260180, ferner teilen Sie uns bitte Ihre Kundenummer und unsere Rechnungsnummer mit mit der dieser Zylinder von uns geliefert wurde. MFG -- Jörg Baumann Krüger GmbH Motorroller Zubehör Großhandel In der Schwarzerde 5-7 D 65549 Limburg/Lahn Tel. +49 6431 9195-21 Fax +49 6431 9195-50 Email [email protected] http://www.krueger-gmbh.com
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Kannst Du mir die Adresse von Krüger nennen, damit ich dort ein original anfordern kann? Dann gehe ich mit ABE und der Krüger Bescheiningung nach Stuttgart zum TÜV und frag nach ob die mir das eintragen. @Polo: Hättest lust einen DR135 einzubauen? ;)
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Erstmal danke auf eure Posts. Ich komme aus dem Raum Stuttgart. Falls hier jemand wohnt und ev. jemand kennt der Zeit hätte für ein paar ? mir den DR einzubauen wär das echt cool. Bin handwerklich nicht so up2date... Ich hab jetzt was von DR135 Krüger (gute version) und DR135 (sonstige) gelesen. Wo soll ich denn den DR bestellen? @schluerfi1978: Wo hast du deinen bestellt und woher kommst Du?
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Hmmm... Ich weiss zwar nichtmehr wer das in diesem Thread gepostet hat aber da steht folgendes: Stichdatum für die neuen Abgasbestimmungen ist irgendwann '89. DR Gutachten ist mittlerweile auch nicht mehr gültig. Brauchst also in jedem Fall einen "netten" Tüv. Mach dich aber doch einfach mal schlau und frag mit deinem Anliegen bei ein paar Tüv-Stellen in deiner Umgebung an. Unmöglich ist die Eintragung nicht. Somit werde ich folgendes machen: Ich schreibe rollershop-express an und teile denen mit, dass ich ein gutachten brauche um bei meinem tüv zu checken ob der das eintragen würde. wenn er es macht, bestell ich den satz bei r.e. und gut ist. falls der tüv es nicht eintragen will probier ich es bei zwei drei anderen... falls ich es nicht eingetragen bekomme bleibt mir noch immer der SIP weg... danke mal für eure hilfe!!
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Woher bekomme ich vorab das Gutachten? Ich brauche ja quasi ein passendes Gutachten zu den aktuellen DR135. Dann nehm ich dieses "ausgedruckte" gutachten und meine betriebserlaubniss, laufe zum tüv und frag ganz nett ob sie mir dieses kit eintragen würde (wegen versicherung etc....)
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Ich finds schon ziemlich Wuche für ne Düse und die Bescheinigung 100? zu verlangen.. Aber ok nun kenn ich erstmal diesen Weg ;) (Für den Notfall) Jetzt werd ich mich mal schlau machen, ob ich hier einen TÜV finde der mir den DR135 einträgt. Habt ihr da ev. Tipps für mich wie ich nachfragen muss? Oder ist es besser vorbeizugehen? Mit irgend einem Gutachten oder sowas?