zuru

hmmm... leider finde ich bei SIP diese düse nicht mehr. ich hab mal die ganzen posts durchgelesen... er hat die gleichen probleme wie ich. leider hat er sie scheinbar auch "noch" ? nicht gelöst... EDIT: http://www.sip-scootershop.com/pages/detai...c41aa674dea6450 das isses...

@T5Rainer: Seit 15 Mofa, Seit 16 A1, Seit 18 A + B, seit 20 A Voll ;) sollte reichen... @Flameboy: "Gutachten mit Hauptdüse" das wäre Ideal! Ich will nur das erreichen, dass ich die Versicherungsklasse breche... Ich will keine Gewschwindigkeit etc...

was mich bisschen traurig macht, ich hab bei rollershop-express angerufen und die haben mir gesagt dass es kein problem mit dem eintragen des dr135 gäbe. auch auf meine frage hin wies bj95 sei haben sie gesagt "alles kein problem" :(

gegenfrage: bekomme ich dafür TÜV? was kostet ein neuer "motor"?

ok... habs. ab 125ccm kostets steuer. ab das ist ja nicht die welt... jetzt muss ich nur noch einen weg finden, den roller fsk18 zu machen, damit ich nicht zu viel versicherung zahlen muss... gäbe es da noch einen anderen weg als ihn auf den DR135 satz umzurüsten?

das ist echt der hammer ich hab grad nochmal mit der versicherung telefoniert. 180? / Jahr für Leichtkraftroller 80ccm und 80km/h 50? / Jahr für Leichtkraftroller 135ccm und mehr als 80km/h Wo bitte ist da der Sinn der Sache? Ich werd mal schauen. Ich kenne eine Autowerkstatt, die haben einen sehr kulanten TÜV an der Hand. Ggf. bringen die mich durch... Ansonsten werd ich die PX80 verkaufen. Hab keine Lust jährl. 180? zu zahlen. Was kostet denn son Roller Steuer pro Jahr?

Hmmm schade... Ich glaub das wird ein zu großer Aufwand. Ich hab hier nicht so viele TÜV Stellen.. Daher wird das extrem kompliziert. "Stichdatum für die neuen Abgasbestimmungen ist irgendwann '89." Das bedeutet, dass alle vor dem BJ 89 alles in die Luft blasen dürfen, aber das meine PX80 mit BJ 95 nur bestimmte rauspusten darf. Somit kann es sein, dass ich den Umbau mache und der TÜV sagt "Zu hohe Abgaswerte".... Dann muss ich wieder heim und den original 80er draufmachen... Was kostet denn diese Prüfung beim TÜV?

Hallo Zusammen, ich habe gestern eine PX80 in Schwarz Baujahr 1995 mit 6000km geschenk bekommen. Die PX80 steht da wie neu... Jetzt hab ich mich mal informiert was die Versicherung kostet. 150? / Jahr........ Jetzt hat der Versicherungsmann mir erklärt, dass wenn die PX80 von 80ccm auf 135ccm umgerüstet wird dann kostet sie mich noch 50? / Jahr. Das hört sich super an! Jetzt meine Frage: Kann ich die PX80 mit dem DR135 umrüsten? Was brauche ich genau? Nur den DR135 Satz oder auch noch ne Düse bzw. neue Zündkerze? Zweite Frage: Bekomme ich die PX80@PX135DR auch durch den TÜV? Hab schon in mehreren Beiträgen gelesen, dass der TÜV sich ab neueren Vespa Modellen mehr anstellt!? Wie gesagt meine ist BJ: 09/1995 Ich hoffe das sich jemand die Zeit nimmt, mir zu antworten. Vielen Dank schonmal!