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adrenalinkicker

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  1. Und Kurbelwellen Original lassen?
  2. Bin gerade dabei meinen Sprintmotor neu aufzubauen. Es handelt sich um ein 2 Kanal Motor. Ich hätte gerne ein schönen Tourenmotor mit bissel mehr Leistung. Was könnt ihr mir für ein Setup empfehlen?
  3. Kabel´, Unterbrecher und Kondesator sind neu rein gekommen, könnte jetzt noch an der Zündspule liegen, weiss jemand wie man die durch misst? Ja Zündung montiert, Unterbrecherkontakt auf 0,4 mm eingestellt, Polrad montiert, dann Kicker getreten und Zündkabel an Masse gelegt.
  4. Zündung wurde neu überholt, an was kann es liegen das ich kein Funke am Kabel bekomme
  5. Es gibt ja sämliche Umrüstkabelbäume um einen PX 200 Motor in eine VNB zu bauen Wie sind die Unterschiede in der Qualität und Funktionalität? Passt das ganze auch mit der Vespatronik Zündung? Danke für eure Hilfe
  6. Danke, das habe ich gesucht
  7. Wer verkauft nochmal die Umrüstgabel auf Scheibenbremse? Finde das Topic bei der Verkaufzeile nicht mehr. Danke
  8. Würde gerne meine vnb1t Zündgrundplatte überholen lassen, kann mir jemand sagen wer so etwas macht?
  9. Super, danke für eure Antworten.
  10. Habe zwei PX 200 alt im O-Lack Bei meiner roten wurde die Fahrgestellnummer vom Werk aus mit überlackiert und bei meiner anderen weissen wurde die Fahrgestellnummer abgeklebt beim lackieren. Weiss jemand ob das Piaggio damals mal so und mal anders gemacht hat? Liebe Grüsse und guten Rutsch ins neue Jahr.
  11. Vespa ist verkauft, kann geschlossen werden.
  12. immer noch zu teuer?
  13. so langsam bräuchte ich Platz, machen wir halt 2500 euro verhandlungsbasis
  14. preisupdate auf 2500 euro
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