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prima136

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  1. prima136
    Hallo, war ein geiles Rennen, die kurze Zeit die ich gefahren bin. Bin der dem der Mizi hinten draufgefahren ist. Hatte Probleme mit der Kiste (sprotzen, wenig Leistung,) wollte auf die zweite zurückschalten und dann bin ich auch schon abgehoben. Geb dem Mizi keine Schuld, war halt Pech. Abgesehen von div. Prellungen ist das Schlüsselbein 2x gebrochen. Die nächsten Rennen wohl nur als Zuschauer. LG Andi
  2. prima136
    ... und dann wird Bestellt !
  3. prima136
    Hallo Didi, Danke für den Tipp, kannte ich noch nicht. Leider keine Fußdichtungen 8-3mm lagernd.
  4. prima136
    Hallo, Hat wer Kopf (2.5 o. 3 mm) bzw. Fußdichtungen (7-8 mm) für den M1L-60 über ? Kann mir jemand sagen wo ich die bekomme ? LG Prima136
  5. prima136
    Laut Spielanleitung 1.2 Kg/m (12NM) Zylinderstehbolzen 0.8 Kg/m (8NM) für die 4x M6 Schrauben LG
  6. prima136
    Die Feder vom Nadelventil setzt sich anfangs ein klein wenig. (Meine Meinung - Vermutung)
  7. prima136
    Zündung auf 21-14' ? Mach mal was mit 24-17' Dürfte dem Drehmoment zu gute kommen.
  8. prima136
    Unterbrecherabstand eingestellt (0,4 mm) ? Welcher Vergaser, Zylinder, Hauptdüse ? Vielleicht ist deine Hauptdüse eine oder zwei Nummern zu groß ?
  9. prima136
    Hallo, Ich verbaue es so: Seegering (der gleiche wie zur Fixierung des Lagers auf der Lima-Seite) ins Gehäuse und dann Lager rein. Durch den Seegering der 2mm dick ist hast du das Lager Distanziert und fertig. Öffnung vom Seegering nach oben damit die Schmierbohrung offen bleibt.
  10. prima136
    Vielleicht streift dein Kupplungskorb auf der Primär. Das kann ein Grund für nicht Erfolgreiches trennen sein.
  11. prima136
    So muss das ausschauen: Dämpfer, Beilagscheibe, Gummiblock, Rahmen, Gummiblock, Beilagscheibe, Sprengring, Mutter. Was soll da wo zerkratzen ? Silentblock zum aufschrauben nur V50/PV(Smallframe)
  12. prima136
    @ Vespetta / Egig Euer Band ist wirklich Laaaaaaaaaang (hätte auch gern ein Stück davon.) LTH Midrange ist wohl der falsche Auspuff für mich.
  13. prima136
    Hallo Beckna Welcher Auspuff ?
  14. prima136
    Hallo, 2,1 PS weniger ist der erste Lauf. Anreise Hauptsächlich Vorreso in der Gruppe unterwegs, dann erst am Prüfstand wieder gestartet.
  15. prima136
    Hallo, Bin beim Meet&Speed auch auf der Rolle gewesen. m&s Weinfurter SF 138 Falc.pdf ist ein 57x54 130/194 mit LTH Midrange u. PWK38AS Wie bekomme ich diese Resolöcher gestopft ? Leistungsverlauf für Midrange in Ordnung ? Edith fügt noch die Bedüsung dazu: Bedüsung 155/ND50 cgl mitte (Nadel nicht mehr ganz sicher ) LG Andi
  16. prima136
    Quetschspalte messen und anpassen nicht vergessen sonst kannst den 4. Gang abhacken.
  17. prima136
    Wahrscheinlich Umrüstsimmering ETS Welle in V50/PK Gesäuse. Ich klebe die zur sicherheit auch immer mit Schraubensicherung ein. LG Prima
  18. prima136
    Hi, kannst mir sagen wo du den Kolben gekauft hast, bzw. hast du noch eine Bezeichnung, Artikelnummer ? Habe selber einen HP4 Zylinder und genügend Spieltrieb ist auch vorhanden.
  19. prima136
    Hallo ! Geld schon da?` MfG Prima136
  20. prima136
    Hallo ! Geld ist unterwegs. LG Prima136
  21. prima136
    Hallo ! Gekauft, schick mir bitte deine Kontodaten per PM LG Prima136
  22. prima136
    Hallo ! Was kostet der Zylinder inkl. Versand nach Österreich ? LG Prima136
  23. prima136
    Dieser hier sollte passen :Ansauger
  24. prima136
    meinst wohl 6204 C3 LG
  25. prima136
    Hallo ! Ludy1980 Top Leistung, das mit dem fiesen Resoloch hab ich auch mit dem Franz. GL2010weinfalcdreh.pdfGL2010weinfalcdreh.pdf setup: Falc 57x51 o.Steg MTX30 Vespatr. Falc Drehschieberwelle will mal einen Mikuni 35mm probieren, mal schauen wass da noch an Leistung kommt. Wie bekomm ich dieses Resoloch weg ? LG Prima136
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