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Raphaela

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  1. asdf
  2. Raphaela

    Grüße

    servas schurl! Die gnädige Frau is aus der schänen Bundeshauptstadt. Und die "eitrige" is hoalt woas guades, oba das brauch i da ned soagen, denk i amoal. na wuarscht, ich muss wieda a boar leid quöln. pfiad di - R.
  3. Raphaela

    Grüße

    moid mi a zu wort, bin a aus dem schenen land der berge. @mistelfix: a käsekreiner is a "eitrige" aber das lernst a no :) hm, österreich endet beim arlberg, was danach kommt fragen sich bei uns viele, ich glaub dann sanma scho in der schweiz? :)! na, voll ehre ich verkünde das es auch sehr viele xiberger (vorarlberg) scooters ich nennen darf , anyway, cya on the runs - Ba R.
  4. Sers Leidln! Da scheinbar auch einige "Ösis" das Forum hier unsicher machen, hätt mich nur interessiert, wielviel tatsächlich bei uns so rumgurken :)! Ba R.
  5. @worbel leider bist zu weit weg, aber das thema hubraum würde mich trotzdem interessieren, bitte um definition. ba R.
  6. @mistelfix danke für die links, dann hab ich mal was zum studieren :)! Die MB Gearing Info kannte ich schon, ist trotzdem sehr informativ. Dann kann ich mit guten Gewissen mein TS1 Projekt in Angriff nehmen und die Malossis ein wenig ärgern ;)! Dann haben die Jungs wieder eine Challenge,... cya R.
  7. Sers! @conoco Die Welle fliegt jetzt eh, kommt eine 60er rein. Batterie ist klaro, 12V gibt die Anlage her, ist schon mal ein Fortschritt zu 6V. Es gab zwischen 80 und 83 nicht wirklich durchsichtige Änderungen von Serveta. Zumindest hab ich keine genauen Infos gefunden. Der Wandel von Jet200 zu SX 200 hab ich noch optisch verstanden ;)! Plötzlich gab es Blinker wie bei der PE! Gibt es eigentlich noch von AF die elektronische Zündung, weiß das wer? Ba R.
  8. Habe viele Antworten gefunden unter: http://www.mbdevelopments.co.uk/lambretta/lt7.htm Sehr informative Seite! R.
  9. @muckl Schaut nach einer guten Lösung aus. 18 Liter sind auch viel wert, aber 225 Pfund ist ein Hammer :(! Ich mach mich weiter auf die Suche, werd dann reporten, was ich so gefunden hab! Ba R.
  10. @merlin wo ist da der große unterschied zur indischen? kannst mich da mal aufklären? danke R.
  11. @athanasius ich kenn jemanden, der hätte auch noch interesse. dann wäre es 3 bremsen in ö. hilfestellung bei der montage wäre sehr wünschenwert,... ba R.
  12. @muckl! danke muckl, werd mal beim stoffi nachfragen. ich werd auch bald so auf der lammy sitzen nur hab ich halt ein paar haare weniger und die brust kommt auch ein wenig mehr zur geltung,.... :)! bussi raphaela :)!
  13. Hallo! Ich schon wieder :)! Habe eine Jet200. Früher gab es immer die Empfehlung ein Pacemakergetriebe einzubauen. Kann ich mit dem originalen auch fahren, od. ist das Pacemaker die bessere Wahl? Wie sieht es bei dem Kettenantrieb aus? Fährt ihr mit dem originalen od. werden auch verstärkte Teile verwendet? Danke für die Antworten - Raphaela!
  14. @mistelfix interessant wäre die definition "einiges". von welcher mehrleistung reden wir da? ist das ding dann auch noch haltbar? :)! R.
  15. @ mistelfix Ja ich meinte den Honda Kit (Grausguss). Und der war im unteren Bereich einfach extrem mager. Ich glaube die beste Wahl ist sicher der TS1. Od. gibt es hier vernünftige Alternativen? Preis is eh wuarscht, weil in Summe spendest eh viele Münzen für die Kiste :)! Motortausch find ich unnötig, dann fahr ich lieber gleich eine 380er KTM. Ba Raphaela
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