HansDampf

Hallo, hab gestern mit dem Vorbesitzer telefoniert bis jetzt sind nur die Überströmer, Boostport und Einlass angepasst. Ich glaube das ich denn Leistungseinbruch durch die Doppelte Steuezeit habe (Membran und orig. Welle). jetzt noch mal die Frage wo genau muss ich denn kanal Fräsen der müßte doch zwischen Welle und Kupplung laufen oder? werde mir gleich nochmal die bilder beim SCk an schauen. Gruß Michael

Hallo, ALso sollte ich einen Kanal fräsen und ne Schamlippenwelle nehmen. und wie sieht eigentlich mit Kaltmetall aus die belastung ist ja bei der Kupplung auch nict Gross und Wenn ich nboch 2 Maden Schrauben reinmache müßte es ja auch halten ich weis halt nicht wie es mit der dichtheit aussieht, aber soll als sicherheit und wenn ichh dann nicht so tief fräse ? bei PegSn hat ja auch so (und sogar ohne Kaltmetall) geklappt.

Hallo, ist ein 208 Pollini,und wie ist das mit der Schamlippenwelle brauche ich da nichts im Block fräsen? Und falls was gefräst ist kann ich dann ne Scamlippenwelle Fahren oder reicht dann die Vorverdichtung nicht mehr aus? und an was könnte der Drehzahl und durchzugseinbruch noch liegen (kein jetzt leider noch nichts über die Bedüsung sagen. Was für eine Würdet ihr mir für dei Komponenten empfehlen?) Gruß Michael

Hallo, hab mir nen Membranroller mit Pollini und 30er Vergasser gekauft. hab jetzt mal denn Motor ausgehängt und vergasser runter, der einlass ist angepasst. Ich müsste doch auf der seite wo die kupplung hängt einen Kanal richtung Zylinder fühlen wenn ich reinpacke oder? Als ich denn Roller fuhr hat er auch bei ca. 3000 schlapp gemacht und ist wieder runter auf ca. 1500 und hat dann wieder durch gezogen. da ich denn block zwecks Scammlippenwelle eh spalten wollte, jetzt noch ein paar fragen. Wenn noch kein Kanal gefräst ist muß ich ja hinter der Kupplung aufschweißen lassen, und wo genau muß das dann sein und wie groß sollte der Kanal dann wedren denn ich dann fräse? Denn Boostport des Pollinis sollte man ja auch aufmachen so wie ich hier gelesen habe. wie groß sollte das dann sein? auf denn Block anpassen und gut ist? Habe leider mit Pollini und Membran leider noch keine Erfahrung. Gruß Michael

@ Wheelspin wenn du das so schreibst könntest du verdammt recht haben bin gestern leider zu nichts gekommen werde mal heut das Lüferrad abziehen. Und die Kuplung anschauen. Ich hab nählich zur zeiz kein Bock denn Block zu spalten aber wat mut dat mut! Leider !!!! Gruß Michael

Hallo, finde es ja auch komsch hab den Roller auch schon öffters auf die seite gelegt. aber warum funzt dieKupplung nicht mehr? will halt auch nicht reintreten wie ein blöder oder anschieben, wenn ich nicht net weiß was ist. Gruß Michael

Hallo, ich glaub eher er bekommt den Lenkkopf nicht runter, die saß bei mir auch übel fest, am besten man fixiert die lenkstanke und dreht und zieht an denn Griffen bis mann den Kopf rausgerötelt hat Gruß Michael

hallo, hab getsern ist mir der Roller ausversehen umgekippt er ist mir im stand recht langsam da ich in noch einigermassen am griff halten konnte langsam auf die Motor seite gefallen. ich denke auf denn kicker. den Roller wieder aufgerichtet und versucht die müle anzutreten und nix geht mehr (kicker bewegt sich). die kupplung läst sich auch nicht mehr ziehen. wer hat den ahnung was das sein könnte. Muß wohl wieder den Block spalten(stöhn). Aber was hat die Kicker welle mit der Kupplung zu tun. Bin mal gespannt was da pasiert ist. Gruß Michael

Hallo, das fenster mus nach oben ist für denn einlass. Gruß Michael

Hallo, hab mal ne frage, und zwar habe ich mir vor kuzem nen Roller mit Membran und Pollini und übel gecutet gekauft. leider Gefällt mir der extrem cut gar nicht und jetzt wollte ich mal wissen wie das abläuft wenn ich denn motor in eine anderes gehäuse verpflanzen will. Denn ich hab für denn cut roller keine papiere aber geklaut ist er angeblich (hoffentlich) nicht. kann cih jetzt einen belibigen Roller nehmen oder muß das einer vor Bj 86. sein? Habe geört bei denn modelen ist das nicht so steßig mit dem eintragen. Ich hab aber halt noch ne 80er 92 Lusso rumstehen die ist halt noch top von der karoserie her und da hätte ich auch den Fahrzeug schein. Da würde ich gern den Membraner einbauen. wer hat denn erfahrungen mit so aus 2 mach 1 Aktionen? Gruß Michael

Hallo, hab gerade das topic vom England Puff gelesen. Wie siehts denn generell mit teilen aus Italien aus. Ist js demnächst sommer und Italien ist ja auch schön Könnte man ja gleich ein Paar Teile mitnehmen und dank (t)euro braucht man ja auch kann geld tausche und Roller teile muß man ja auch nicht verzollen, oder? Gruß Michael

Hallo, hab mal hier im Forum einen super geilen Farbigen Schaltplan gesehen. Kann denn Beitrag mit dem link jetzt aber leider nimmer finden. Wer war denn das und kann der jenige denn nochmal Reinstellen? Gruß Michael

Feine sache.

Hallo, also ich bestelle beim SIP, ist der günstigste Katalog und ahnung haben die auch ein wenig, und die bestellungen waren das lestzte halbe jahr alle OK (nix vergessen). Der Sck hat halt ne riesen auswahl ist aber etwas teurer.Aber auch bei ebay und im internet und Anzeigen blättern findet man günstig teile, chrom usw. wenn man drauf steht. Gruß Michael

Hallo, ist die Schltraste bei denn Rollern gleich? Hab eine ersteigert und es stabd nichts dabei, und hab bei mir daheim geschaut und von aussen sehen sie ziemlich gleich aus. aber sinnd die wirklich 100% kompatibel? Gruß Michael

Hallo, die Überströmer am Block würde ich schon Fräsen sonst bekommt der mallosi fgast keine sprit, weil di originall Überströmer etwas versetzt sind. die originallen habe ich auch nicht zugemacht, aber zumindest den Block auf mallosi angepast. Und die fenster im Kolben kannst du ruhig auch aufmachen(schrafierte Flächen). Also ich würde es dir empfehlen, und auf keinen fall die originall PX sägeringe verwenden, sondern die von mallosi sonst ist dein Zylinder ruck-zuck im Arsch (ist schon einigen passiert, mir auch) Gruß Michael

Hallo, suche wie gesagt eine Schaltraste und nen Tank und vielleicht auch noch ne unterdruck pumpe Gruß Michael

Ich war auch dort, war echt gedigen!

Hallo, hab gerade so ein ding für die drehzahl-messung gebaut. Wenn mehrer Leute intersse hätten könnte ich vielleicht ein paar platinen Ätzen. Also mit Frequenz generator und oszi funzt des ding einwandfrei. werde mir heute mittag so einen tacho kaufen und mal probiere ob das dann wirklich auc auf der Vespa funktioniert. Gruß Michael

Hallo Sollte eigentlich Kassel heißen. Wer Färt den aus der Region am Samstag mittag los? Meldet euch mal. Gruß Michael!

Hatt sich jemand schon so ein drehzahlmesser für den tacho gebaut? denn im enduro stammtisch steht ja dabei das die elektronik für 4 tackter ist, und unsere rollers sind ja 2 tackter. Aber was machtz das denn für einne unterschied, so wie das verstanden habe werden di Zündimpulse über induktion von dem Zündkerzenkabel abgenommen, und dan ist es ja schei... egal was für ein tackter der Motor ist. pro zündung eine umdrehund ist jawohl bei allen motoren gleich. Also wenn jemand schon erfahrungwen mit dem ding hat, würd mich nämlich echt interesieren. Gru? michael

Hallo, hat von euch jemand nen 130 Reifen eingetragen? War nähmlich bei nem TÜV-Mensch und hab dem nen Zettel gegeben mmit dem was ich eingetragen wollte, dabei war auch der reifen. Ich hab den Zettel wider bekommen und es stand ein paar bemerkungen drauf, hinter dem Reifen 120er! Dann hab ich nochmal im SIP nachgeschaut und da ist auch nur ein Schein drin mit 120er Reifen. Also hat jemand 130er eingetragen und kann mann sich auch schwarze Blinker gläser eintragen lassen? Oder sollte ich mit den Gelben hin und nach dem Tüv wieder die Schwarzewn drauf? Gruß Michael

Hallo, man kann sich denn Malle aufbohrenlassen und sich ne stahlbuchse einpressen lassen. MAnn mus halt dann auch denn block aufspindeln und das ist nicht ganz billig und heißt converson oder so ähnlich. Schau mal bei Worb 5 (link oben links) nach die machen so was. Gruß Michael

ach noch was hat jemand ne gescheite seite wo alle roller-treffen aufgeliestet sind? ich war mal auf einer die war recht ausführlich, find sie aber nimmer. Mich kotz es nämlich gerade voll an das ich stockach verpasst habe, denn ich war zu besuch bei einer bekannten am Bodensee und hab von dem treffen leider nichts gewußt.Hätte gerne mal vorbei geschaut, naja shit happens.

Hallo, komm vielleicht auch vorbei, freitags ist halt bei uns um die ecke ein busters Konzert für umme das darf ich mir nicht entgehen lassen aber am samstag & sonntag wäre doch ganz ok. schau mer mal. Fährt jemand aus sinsheim,heidelberg, heilbronn erst am samstag ab? falls ja kann er/sie/ihr euch ja melden. gruß Michael