highko

Jo, ist ne PX alt. Macht aber nix, da nen T5 Motor mit T5 Lichtmaschine drin hängt, dazu ne dicke Gelbatterie. Saft sollte genug da sein, denke ich mal. Das wär cool! Grüße, Heiko.

So, das W880i ist in Silber bestellt. Bin mal gespannt.....

Hi, theoretisch sind solche Freigaben seit anfang 2001 nicht mehr gültig, genauso wie Briefkopien und alles andere als offizielle ABS und TÜV Gutachten. Das was Du vorhast kannste also vergessen. Viel Prüfer erkennen allerdings ältere Gutachten noch an, das ist aber glücksache und von Dir nicht gewünscht. Ich hatte nie Probleme mit der Eintragung von 100 / 90 Reifen ohne irgendwelche Gutachten oder so, der Reifen muss lediglich berührungslos frei drehen können, dann sollte das kein Thema sein. Alternativ kann man argumentieren das diese Reifen auf der Cosa original sein, und der Roller ja auf der typischen Vespatechnik basiert. Fahr einfach mal beim TÜV vorbei und frag den Sachverständigen freundlich ob das möglich ist. hat bei mir immer geklappt. Grüße, Heiko.

Moin, der Reifen ist jetzt zwei Tage drauf und macht sich auch bei unter null echt gut, trotz ordentlich glitzer glitzer auf der Gass. Zu richtig nasser Fahrbahn kann ich (zum Glück bei den Temperaturen) noch nix sagen. Vom Sicherheitsgefühl bei tiefen Temperaturen dem Raceman deutlich überlegen. Grüße, Heiko.

Habe gestern beim Hein Gericke das dickste gekauft was da war. Die können im Vergleich zu meinen alten HGs nix. Bin schwer enttäuscht. Muss wohl mal zu Polo oder der Konkurenz. Kann jemand was empfehlen, kann ruhig teuer sein, Hersteller ist zweitrangig. Bin ja schwerer Dainese Fan, gibts da was?

Hmm, ic hatte es im Laden in der Hand und muss genau das gegenteil berichten. Finde es liegt sehr gut in der Hand und die Tasten sind trotz meiner großen Hände super zu bedienen. Jedenfalls deutlich besser als alles was ich sonst so gesehen habe. Und es past in die Hosentasche ohne einen im geringsten zu behindern. Das Vollmetallgehäuse ist für so nen dabbische wie micht einfach gut!

Moin, was haltet Ihr von dem Telefon: Klick! habe bis jetzt nur gutes gehört, läßt sich beim Erstveruch sehr gut bedienen und ist in der gebürsteten Edelstahlversion einfach pornorös... Grüße, Heiko.

Moin, heute morgen 35 km bei - 8°C um 6³°. und bei Hein Gericke gestern Handschuhe gekauft die weniger können als meine alten... So ne Kacke, brauch wohl echt beheitzte Griffe. Gibts da was gescheits für den Roller? Beim gericke gibts nur die für Schnellgasgriffe, das ist doff am Roller... Grüße, Heiko.

Ich schließe mich der Meinung an, das mit dem doch recht unscharfen Bild nur Vermutungen angestellt werden können, nach einer axialen Überbelasung sieht mir das mal garnicht aus, eher nach Biege- (Wechsel) beanspruchung. Wie geasagt, genauen Lastfall beschreiben und ein größeres und scharfes Bild machen, dann geht da auch mehr an Information. Wichtig wäre es vorallem die Stelle zu finden, an der die Rissausbreitung begonnen hat. Das ist für die Schadensanalyse SEHR wichtig. Der Farbverlauf am Konus sieht mir sehr nach eine regulär eingebrachten Härtung dieser Übergangsstelle aus, ist Standardverfahren um die Spannungsspitzen der Querschnittsänderung besser kompensieren zu können. So einfach sheints doch nicht zu sein, denn dort treten die höchsten Spannungen bzw. Spannungsspitzen auf, das ist ein nicht zu vernachlässigender Unterschied!! Grüße, Heiko.

Dann bis dann. Grüße, Heiko.

Heute steht? Dann werde ich schauen das ich so früh wie möglich da bin. Peile mal so 20:15 an. Grüße, Heiko.

Ich würde gerade das 110er Pleul dr 200er Welle nehmen, 105er geht vom Bauraum her auch. Must Du schon selber entscheiden was Du willst.... Grüße, Heiko.

Moin, Laut Aussage mehrerer Quellen gelten nurnoch (seit der Tüv Reform 2001 oder so) offizielle Tüvgutachten und ABEs etc... Herstellergutachten wie das von Dir gepostete sind für eine Eintragung keine Rechtsgrundlage mehr. Was Dein Tüvgutachter Dir einträgt ist wiederum eine ganz andere Geschichte bzw auch in gewissen maße seinem Urteilsvermögen überlassen, zu Glück! Z.B. gelten auch die ganzen Polini, Dr, und Malossigutachten etc nicht mehr, werden aber trotzdem öfters noch akzeptiert. Eigentlich gelten sogar ALLE Tüv Gutachten, die vor der oben angesprochenen Reform ausgestellt wurden, offiziell nicht mehr... Ich habe jetzt den Weatherman bestellt, werde schon sehen was der kann, oder auch nicht...

Moin, Um eins klar zu stellen: nen richtigen Winterreifen will ich eigentlich nicht, sondern eher einen Schlechtwetterreifen mit guten Eigenschaften bei Kälte. Bei meiner km laufleistung und den geringen Tagen die hier Schnee liegt rechnet sich das einfach nicht. Letztes Jahr lang nur einmal morgens 3 Stunden Schnee, dafür mache ich keine Wintrreifen drauf.... Wenn Schnee liegt fahre ich mim Auto oder mim Zug, aus dem Alter ich raus bzw ist mir mein Arbeitsweg zu lang um im Schnee rum zu eiern. (bin mal mit 16 mit Pinasco Rennreifen über nen echt schneereichen Winter gefahren, es geht also!, muss nur nicht mehr sein) Die Eintregerei von Geschwindigkeit versus zulässiges Gesamtgewicht ist immer so ne Sache: 1. sind diese Gutachten nicht mehr rechtskräftig. 2. Muss man eventuell auf die Sozia verzichten 3. ist es doch Aktion und teuer Als einzige Alternative kommen bis jetzt scheinbar der Heidenau und Konti in Frage, Fernostgünstigreifen kommen für mich nicht in Frage.

Hallo Zusammen, ich fahre momentan öfters bei dem aktuellen Dreckwetter mit dem Roller in die Firma (65 km hin & zurück) und musste leider feststellen das der aktuell montierte Schwalbe Raceman für das Wetter eher suboptimal ist. Ich würde auf Grund meiner Eintragung (100/90 61 P) zum Weatherman tendieren, auch die Produktbeschreibung von Schwalbe sagt mir zu. Meine Frage wäre jetzt: Gibt es wirkliche Alternativen zum Weatherman? Damit meine ich einen Reifen, der für Regenwetter um den Gefrierpunkt wirklich DEUTLICH bessere Eigenschaften (Bremsweg, Grip, mögliche Kurvenlage etc..) vorweißt. Weiterhin sollte der Reifen (aus Faulheitsgründen wegen bestehender Eintragung) möglichst auch den 61 P Index haben, das wäre aber nicht zwingend wichtig. Vielen Dank & schönen Gruß, Heiko.

Das wäre garnicht so schlimm, nur brechen wir das ganze ja gerne gegen halb 10, 10 wiedr die biege machen...

Moin, 13.12 passt endlich mal wieder. Bin vorher mit meinem Vater unterwegs und kann auf'm Rückweg noch auf'n Schnitzelsche reinschneien. Nur würde mir 20:30 Boardingtime deutlich besser passen als 19:30. Grüße, Heiko.

Moin, gibts schon ne Zeit und Preisplanung, wenigstens ne Grobe? Grüße, Heiko.

Schön wärs. Ne, ich habe hier auffe Arbeit mit nem Arbeitskollegen rumgeblödelt, und aus irgend einem Grund hat der Witz gut in die aktuelle Sitation gepast. Situationskomik und so..... Zu meiner Schande muss ich gestehen, das ich die Situation inzwischen erolgreich verdrängt habe.....

Moin, ich habe jetzt aus gegebem Anlass ewig nach dem Witz gesucht und nix gefunden, wo ein Junger Bräutiggam von Schwägerin und Vater auf Treue getest wird. Er kommt aus der Sache irgendwie nur raus, weil zum Auto gelaufen ist um Gummies zu holen... Hat den einer parat? Vielen Dank, Heiko.

So hätte ich das gerne:

Das steuert bei mir nur die darstellung in einem Fenster, ich will aber jede Mappe in einem eigenen Fenster....

Die Toleranzen für den "Lagersitz" stehen in jeden Lagerkatalog. Toleranzen für die Presspassung würde ich selber rechnen bzw. mich nicht auf gefährliches Halbwissen aus dem Internet verlassen.... Grüße, Heiko.

Ich mach heute abend mal ein paar Bilder...

Wie auf dem Bild oben, nur immer jedes in ner eigenen Mappe, so ist das echt blöd. Weil ich habe bei der Versuchsaustung oft 10 oder mehr Mappen parallel offen, deshalb hilft mir die oben gezeigte Einstellung nicht wirklich weiter...