LORDNIKON

Und nochmal hoch: @Rita: Leider schaffe ich es nicht mehr, den Roller noch nach Frankfurt zu bekommen, muss daher irgendwie versuchen das in München zu erledigen. an alle Münchner: Kann mir irgendwer weiterhelfen? Das müsste durchgemessen werden, um herauszufinden wie das gesteckt wird. Ziel bleibt trotzdem, das ohne Batterie hinzugekommen. Hat irgendwer Tipps für Verkabelung Elestart Kabelbaum und Lusso normal? Wie gesagt: Das lief vorher mit eingebundenem Spannungsregler und Blinkergleichrichter. Auch die Hupe ging ursprünglich! Cheers Ben

Habe nach Tipp von Hacki eine einfache Lötpistole (so ein 15 EUR Artikel) genommen. Die hat's gerichtet! Spaß war das Löten aber insgesamt wenig - scheiße dranzukommen, vor allem für so einen Lötspezialisten wie mich..

Moin! Wollte die Kabel meiner Zündgrundplatte erneuern,weil die krass fratze sind. Leider kann mein Lötkolben bei dem verwendeten Lot nicht viel ausrichten. Es wird einfach nicht weich. Weiß jemand Rat? Ist das kein "normales" Lot bzw Lötzinn?

Würde das auch die oben freigebliebene Steckeraufnahme (2tes Bild) erklären?

VSX1T3...

Ich meine es sind 5.

@Rita: Vielen, vielen Dank! Roller steht im Moment bei nem Kumpel im Pott in der Garage, ich bin aber schon wieder in Frankfurt. Werde den Roller kommendes WE fertigstellen und dann auch die Verkabelung nach Deiner Anleitung vornehmen. Kannst Du Dir erklären, warum die Farben nicht mit den üblichen Schaltplänen übereinstimmen? Ist es doch eine andere Ausführung? Erstmal tausend Dank für die Tipps!

Nee, Blinkerrelais habe ich - kommt in die vorhandene Gummihalterung (wo der Pin rausguckt).

Aber es war nun mal keine Batterie verbaut; und der Roller war wie gesagt funktionsfähig. Irgendwie verstehe ich Deine Anmerkungen nicht ganz, weißt Du, wie die Kabel anzuschließen sind?

Hat das dann einer der Vorbesitzer umgebaut oder was meinst Du damit? Wie gesagt, eine Batterie war nicht verbaut.. Welches Teil ist der Regler?

Eine Batterie war vorher nicht verbaut - und da lief der Roller ja auch. Und: Wieso Batterieregler?

Idealerweise so in 2 bis 3 Wochen (Anfang/Mitte Mai). Hat jemand Platz oder eine Idee wie ich an eine günstige Transportmöglichkeit komme? Cheers Ben

Servus Leute, nachdem meine PX (frisch lackiert) nun wieder nahezu vollständig zusammen gebaut ist, bekomme ich die Verkabelung in der E-Zentrale hinten links einfach nicht mehr hin. Ich finde dummerweise meine Aufzeichnungen nicht mehr, die die ursprüngliche Verkabelung wiedergeben. Meiner Kenntnis nach ist der Roller Bj 09/85, eine Lusso (ohne Batterie), also kein Elestart. Die von mir recherchierten Schaltpläne helfen mir nicht, weil die Farben einfach nicht stimmen. Ich habe einmal ein Bild gemacht, auf dem sämtliche Kabel zu sehen sind. Wer kann helfen, wie sind die Kabel anzuschließen? Angefügt habe ich noch ein zweites Bild von der Verkabelung vorne. Da bleibt ein Steckplatz unbesetzt, ist das richtig so? Bin wirklich ratlos und dringend auf Eure Hilfe angewiesen. Cheers Ben

Na kommt schon Leute. Niemand? Bin wirklich aufgeschmissen ohne Hinweise.

Möchte das Thema gerne noch einmal aktualisieren. Möchte am WE auch einen Trittleistensatz auf meiner PX Lusso montieren und habe mich für die Niet-Version entschieden. Nun zu meiner Frage: Welche Nieten genau benötige ich und wieviele davon? Ich lese hier nun schon ewig rum und bin nicht wirklich schlau geworden. Nietzange habe ich, daran soll es also nicht scheitern. Beim Lesen ist mir aufgefallen, dass scheinbar eine Diskussion darüber besteht, von welcher Seite aus die Leisten festzunieten sind. Was ist denn nun die "richtige" Seite, von oben draufschauend oder von der Unterseite her?