lies dir doch mal das topic durch, es geht doch um das problem der anpassung des neuen kopfes an die kolbenform,oder?? in nem anderen topic über das gleiche thema, hab ich gelesen, dass es von vorteil wäre, wenn der brennraum und der kolben die gleiche steigung hätten. soll heissen, das sie parallel zueinander verlaufen und nich aussen 1,3 und in zündkerzennähe 1,6 hätten. thomas immer noch....110er klasse?? edith meinte ich sollte es morgen einfach mal ausprobiern und jetzt pennen gehn. :grins: