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Alle Inhalte von Marty McFly
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Fragen zur Lambretta/serveta Lince/Lynx
Marty McFly antwortete auf steak's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Find ich auch. -
ET3 Primavera 125 Blau 1979
Marty McFly antwortete auf Fritzlev50's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Nunja... 4,8k mit frischem TÜV vs. 5,0k plus wahrscheinlich ein paar Hunderter und einziges an Zeit. Olack ist natürlich immer schöner, klar. Wobei mir persönlich als Modell die ET3 besser gefällt. Ist halt schon auch ne persönliche Entscheidung. -
Ausfälle, Materialzerstörung, Defekte 2018/2019/2020
Marty McFly antwortete auf maxo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
So wie die Jahre zuvor auch: - Rand etwas plan flacher schleifen - Vorsichtig und rundum nach und nach eindrücken bzw. klopfen bis zum Rand - Prüfen, ob Lager frei läuft und nix schleift - Dichtlippe mit Öl einschmieren - Kurbelwelle einziehen -
Ausfälle, Materialzerstörung, Defekte 2018/2019/2020
Marty McFly antwortete auf maxo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Sieht komplett "normal" aus. Keine Ahnung. -
Ausfälle, Materialzerstörung, Defekte 2018/2019/2020
Marty McFly antwortete auf maxo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich schaue ihn mir nachher genauer an und mache evtl. Fotos. Bei dem dritten Exemplar bin ich mir allerdings nicht mehr sicher, ob er aus der selben Bestellung stammt oder noch allgemeiner "Lagerbestand" von mir ist. -
Vespa PK50/80/125S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
Marty McFly antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hängt natürlich bereits an meinem PK Zündschloss.- 2.305 Antworten
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- Vespa PK 50
- GSF
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(und 7 weitere)
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Ausfälle, Materialzerstörung, Defekte 2018/2019/2020
Marty McFly antwortete auf maxo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Heute habe ich einen andern PX Motor aufgemacht, den ich mit einem Siri aus der gleichen Bestellung ausgestattet hatte. Und auch hier war das Metall zerstört. Da ich die letzten 10-15 Jahre noch null Probleme mit den Dichtringen an dieser Stelle hatte und jetzt innerhalb von 2 Monaten 2 Mal, gehe ich schon fast von irgendeinem Problem dieser Charge aus. Hm. Ich überlege jetzt, ob ich noch einen dritten Dichtring des Herstellers einbaue, der noch im Regal liegt oder doch auf Nummer sicher gehe und ein Alternativprodukt ordere. -
[S]Kaskade PK S (Champagner / Golden Shower)
Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Suche Vespa Teile
Hallo? -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Marty McFly antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich kann mich nicht so wortgewandt ausdrücken, inhaltlich hätte ich aber identisch geantwortet. -
ET3 Primavera 125 Blau 1979
Marty McFly antwortete auf Fritzlev50's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Ohne Bilder wie schon gesagt Recht schwierig... Ich denke aber, wenn technisch fit, deutsche Papiere und Blech/Lack halbwegs ordentlich und ohne konkreten Handlungsbedarf, dass 5,0-5,5k durchaus realistisch und fair ist. -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Marty McFly antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hast du die CDI auch schon mal getauscht (inklusive Zündkabel und -stecker)? So was ähnliches hatte ich auch mal und hatte auch zuerst ewig den Vergaser unter Verdacht. -
Ich bin zufrieden. Leider finde ich die Zulassung bis 100 km/h bei den relevanten Dimensionen nicht gut. Das schränkt die Einsatzmöglichkeiten deutlich ein.
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Für Roller mit eingetragener Höchstgeschwindigkeit kleiner als 100 km/h sind die schon ganz gut. Ich hatte die schon auf verschiedenen Rollern und kann nix Negatives berichten.
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Marty McFly antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Davon wird der Roller meiner Meinung nach aber definitiv nicht besser laufen bzw. sollte das nicht der Grund sein für dein Problem. -
Wie lange hast du den denn eigentlich schon?
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Da bewirkt deine Faust mehr @Evorox
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[S]Kaskade PK S (Champagner / Golden Shower)
Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Suche Vespa Teile
Irgendwo muss doch noch eine güldene PK Kaskade liegen. -
Ich hab einen von 800 g, meistens funktioniert es damit ganz gut, bei 1-2 Wellen hätte es noch etwas schwerer sein dürfen.
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VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
Marty McFly antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Jop, bei PX ist der Höhenunterschied zwischen Tank und Vergaser ja nicht wirklich riesig... -
[S]Kaskade PK S (Champagner / Golden Shower)
Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Suche Vespa Teile
Hepp -
[S]Kaskade PK S (Champagner / Golden Shower)
Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Suche Vespa Teile
Kaskade wäre mir lieber -
Ja sicher. https://www.sr.de/sr/home/nachrichten/panorama/schwere_schaeden_durch_unwetter_in_asweiler_in_freisen_100.html
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Falsches Kaff Frank. ASWEILER im Nordsaarland, nicht ASSWEILER bei Blieskastel.