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Alle Inhalte von Marty McFly
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Was zählst du da allles mit?
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Schuhe? Hier auch vorhanden. Aber im Vergleich noch überschaubar. Und die meisten ziehe ich tatsächlich ab und zu auch an.
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Übel verunstaltete Roller-Geschmacksverwirrungen.
Marty McFly antwortete auf RATTENMOPPET's Thema in Blabla
Inwiefern? Goldene PK mag ich auch. -
Zeigt her eure V50 N/L/R/S
Marty McFly antwortete auf resokick's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Aber eher beim drauf Sitzen. (Hab ich mir sagen lassen) -
Zeigt her eure V50 N/L/R/S
Marty McFly antwortete auf resokick's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ein Dutt ("bun") ist aber unpraktisch unterm Helm. (hab ich mir sagen lassen) -
VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
Marty McFly antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das war ja meine Frage. @polinist Wenn der Zylinder anders ist, ist es ja klar.- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
Marty McFly antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Also für mich als "Laien": - Crono 187 benötigt 60 mm Hub und 110er Pleuel Nehmen wir jetzt an, dass der identische Zylinder mit einem anderen Kopf mit 57 Hub und 105er Pleuel als Crono 177 angeboten wird. Was genau bedeutet das? - Kolben werkelt versetzt (kürzeres Pleuel) weiter in Richtung Gehäuse --> Müsste doch idiotische Steuerzeiten zur Folge haben und in der Kopfgeometrie ebenfalls ausgeglichen werden. - Weniger Hub wird durch in die Laufbahn reichenden Kopf ausgeglichen --> Ebenfalls Auswirkungen auf die Steuerzeiten. Oder verstehe ich da gerade etwas falsch? Mal davon abgesehen finde ich die Dichtflächen zwischen Zylinder und Kopf auf jeden Fall schon mal deutlich vertrauenserweckender als beim Stelvio. Edit: Aus der Perspektive könnte das tatsächlich hinkommen mit dem Kopf.- 1.175 Antworten
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P200 - was ist sie wert
Marty McFly antwortete auf 2166's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Genau da unterscheiden sich ja auch die verschiedenen Käufergruppen voneinander. So ist ein Fahrzeug in nicht fahrbereitem Zustand (Standschäden) aber mit wenig km und "Historie" für einen Sammler vielleicht interessant, für andere eben nicht, da sie das Fahrzeug zum Fahren kaufen möchten und noch zu viel zusätzlich zum Kaufpreis rein stecken müssten. -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Marty McFly antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Privat natürlich immer! Aber doch nicht im GSF! -
Zeigt her eure V50 N/L/R/S
Marty McFly antwortete auf resokick's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sons of Siedpalz? Das macht das Ganze jetzt direkt symphatisch. -
Zeigt her eure V50 N/L/R/S
Marty McFly antwortete auf resokick's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da hat einfach mal jemand 13.000 km und 55 Jahre auf sein Fahrzeug aufgepasst. Warum muss man immer alles hier in Frage stellen? Weißwandreifen und ne braune Sitzbank mit schicken farbigen Akzenten in den italienischen Nationalfarben würden sich da bestimmt auch noch gut drauf machen. -
Ich glaube die Frage war, warum du ZWEI Boxen für den Wertstoffhof hast.
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Ich mache es da manchmal "zweistufig". Kurz bei Eka einstellen, wenn es nicht innerhalb von 3 Tagen weg ist kommt es in die Tonne. Und ich schreibe da dann auch nicht groß mit Interessenten sondern mache kar: Kommen, anschauen, mitnehmen oder eben nicht. Keine Detailfotos, keine zähen Terminfindungen, nix. Mir ist da auch meine Lebenszeit zu schade für ein paar Euro potenziellen Erlös. Auch wenn es teilweise eigentlich schade ist um gewisse Dinge. Aber wenn ich sie nicht benötige, ich emotional nicht daran hänge und es auch sonst niemand umsonst abholen kommen möchte ist es objektiv betrachtet eben tatsächlich "Müll".
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Marty McFly antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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Elternhaus meiner Oma entrümpelt. Elternhaus meines Vaters entrümpelt. Ich sehe, wie sich der Haushalt meiner Eltern so in den letzten Jahren entwickelt... Ich möchte das nicht bei mir. Und das wird hart, da wir Recht viel Platz haben und meine Frau gleichzeitig sehr viel (unnötigen) Kram hortet. In Summe ein spannendes Thema. Ich persönlich mag lieber weniger Dinge, die mir persönlich etwas bedeuten als Mengen von allem zu horten.
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Eine sehr ungesunde Entwicklung. Shopbetreiber hassen diesen Trick.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Marty McFly antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Unterschätze Mal nicht die Anzahl der bonbonfarbenen DR75 Roller mit "original italienischen Papieren", Weißwandreifen und brauner Sitzbank. Wobei, die Gesamtstrecken addiert sind dann ja doch vernachlässigbar im globalen Kontext. -
@klugscheißer, @Dirk Diggler hat zu den Federn eine eindeutige Meinung.
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Da reicht die "günstige" Version definitiv aus.
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Der Fall an sich war etwas sehr konstruiert, Rest wie erwartet - Also entweder man mag es oder man hasst es.
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Danke. Genauso sehe ich das auch. Ich würde da auch niemals Schrauben verwenden.
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P200 - was ist sie wert
Marty McFly antwortete auf 2166's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Fairer Preis vs. erzielbarer Preis. -
P200 - was ist sie wert
Marty McFly antwortete auf 2166's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Ohne Fotos gefühlt 4,5-5k. Das kommt schon hin als "fairer" Preis.