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Alle Inhalte von Marty McFly
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Ich hatte das auch schon irgendwann einmal, aus damals für mich nicht nachvollziehbaren Gründen habe ich das System nicht dicht bekommen. Ich habe dann den ASS komplett ausgebaut und in seine Einzelteile zerlegt. In dem Zuge tauchte dann doch noch irgend ein Fragment eines alten Filzrings o. ä. auf inklusive jahrzehntealten Ablagerungen. Das hatte man aber im eingebauten Zustand gar nicht erkannt. Einmal alles sauber gemacht. Einmal "dry built". Dann nochmal im Roller verbaut, Filzring ordentlich gefettet, und dann hat das alles auch ohne Krampf und zusätzliches Voodoo astrein gepasst.
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Rot / Grün / Blau (!!)... back to 3
Marty McFly antwortete auf CWH's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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V50N Unfallrahmen mit Papieren
Marty McFly antwortete auf krankerfrank's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Danke für das Projekt-Update. Ich bin da nicht immer auf dem aktuellen Stand. Wusste gar nicht, dass die PX wieder komplett auf Kurs ist. Ach ja, mit der Hexagon fahre ich aktuell öfter mal auf die Arbeit, ist etwas kuscheliger hinter der Scheibe als auf den Blechrollern. -
V50N Unfallrahmen mit Papieren
Marty McFly antwortete auf krankerfrank's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Für die Leute, die den @krankerfrank nicht so gut kennen: Man muss seine Aussagen auch immer richtig deuten. 6 Roller 4 von 6 angemeldet 4 von 6 fahren bedeutet: die 4 angemeldeten Roller fahren nicht unbedingt die 4 angemeldeten Roller haben nicht unbedingt gültige HU die 4 Roller die fahren müssen auch nicht richtig fahren, es heißt nur, dass evtl. der Motor irgendwelche Geräusche von sich gibt und/oder der Roller größtenteils am Stück ist und/oder zumindest rollbar. Und unter den 6 Rollern können auch noch Automaten sein. Aber er ist an sich ja ein feiner Kerl. Prost Frank und bis bald. Die nächste gemeinsame Schorle kommt bestimmt. -
V50N Unfallrahmen mit Papieren
Marty McFly antwortete auf krankerfrank's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Passt ja zum Rest deines "Fuhr"-Parks. -
Als @klugscheißerhat man eben ein gutes Augenmaß.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Marty McFly antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Die große Frage ist ja nur: Wer ist Lapflop? -
Naja, im direkten Vergleich zu den letzten Wochen vielleicht. Absolut gesehen fand ich das aber schon alles sehr halbgar. Gelungen fand ich allerdings das "Bullshit-Optimierungs-Bullshit", was da gespielt wurde. Leider tatsächlich gar nicht so überzeichnet, wie man teilweise denkt.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Marty McFly antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Auf Augenhöhe mit dem MHR 177. -
@klugscheißerbitte dann im ersten Beitrag noch ein paar allgemeine Informationen zu dem Projekt, danke!
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Marty McFly antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Wie dick sind die originalen Ausgleichsscheiben bei den Getrieben? 2,0 mm, hab ich das richtig im Kopf? -
Vielen Dank! Ich kann mittlerweile hier ganz oft nur noch mit dem Kopf schütteln.
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[S]Kaskade PK S (Champagner / Golden Shower)
Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Suche Vespa Teile
hopp hopp, nach oben! -
Fragen zur Lambretta/serveta Lince/Lynx
Marty McFly antwortete auf steak's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
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Fragen zur Lambretta/serveta Lince/Lynx
Marty McFly antwortete auf steak's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ich versuche mal die Dinge, die ich so auf den Fotos erkenne mit der Tabelle im Buch abzugleichen. Gummirand am Kotflügel vorne --> Bj. ab 1983 offener Rahmen --> Bj. bis 1984 Ansonsten sagt die kostenlose Nummernschild App 01.01.1984 als Erstzulassung. -
Bremslicht Schalter Vespa50N V50
Marty McFly antwortete auf VESPA ROLF's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da müsste man ja tatsächlich was selbst machen und evtl. auch eigene Schlussfolgerungen. @VESPA ROLFist der moderne Mensch. Jede Frage einfach stellen, irgendjemand wird schon die richtige Antwort in der gewünschten Form geben. War jetzt ja schon bei mehreren "Topics" so. -
Fragen zur Lambretta/serveta Lince/Lynx
Marty McFly antwortete auf steak's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Fotos ist wohl nicht aktuell. -
Fragen zur Lambretta/serveta Lince/Lynx
Marty McFly antwortete auf steak's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
In dem Buch von Jaime Supereibar ist eine große Aufstellung, was in welchem Jahr bei den Lince (und ähnlichen Modellen) verbaut wurde. Ein paar markante Punkte wären beispielsweise noch "geschlossener" oder "offener" Rahmen, welche Hebel, Position des Lenkerschlosses, welches Gepäckfach und so weiter. -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Marty McFly antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Danke @Blue Baron, das ist ja schon mal etwas, womit ich konkret was anfangen kann. -
Ja, das ist unter Umständen echt wichtig!
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Man muss sich immer vor Augen führen und bewusst sein, auf was man sich für evtl. mögliche x Euro mehr in der Kasse einlässt. Die relevanten Dinge sind ja schon genannt. Viel "Spaß" beim Verkauf. Ruhig bleiben. Hart bleiben. Und etwas Zeit und Lust mitbringen, dann ist das schon den Aufwand wert. Wenn man aber eh wenig Zeit und Lust auf diese Art von Geschäften hat sollte man sich das schenken und in dem Fall die 1000 € nehmen und glücklich sein.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Marty McFly antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Gibt es jetzt hier (oder woanders) allgemein gehaltene (objektive) Informationen zu den Fragen oder sind das alles nur eher persönliche Vorlieben verschiedener Leute, wenn es heißt, "nach unten spannen ist besser" oder " ja keine Ketten mit ungerader Anzahl von Kettengliedern verwenden". Für jedes kleine Detail bei den Motoren findet man viele Diskussionen und Topics, deswegen wundert es mich, dass ich zu meinen Fragen echt wenig bis gar nichts finde. Wenns nix gibt, auch gut, dann weiß ich wenigstens, dass ich nicht weiter suchen muss. Ansonsten wäre ein Link sehr nett. -
Polizeiruf wieder mit aktuellem Touch.
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Hank vertschüsst sich nach 18 Jahren GSF und sagt schon mal: Tschüss
Marty McFly antwortete auf Crank-Hank's Thema in Flame & Sinnfrei
Au weia. Durch Null teilen finde ich persönlich immer etwas bedenklich. -
Hank vertschüsst sich nach 18 Jahren GSF und sagt schon mal: Tschüss
Marty McFly antwortete auf Crank-Hank's Thema in Flame & Sinnfrei
Ist Schorle auch ok?