Marty McFly

Ich glaube für meinen Seelenfrieden bau ich meinen Kopf auch ab und schaue mir das mal an.

Auch wenn ich sonst ja kein großer Fan der Marke bin, die zweiteiligen Schlauchlosfelgen von Pinasco scheinen gar nicht schlecht zu sein. Gibt dazu auch ein separates Topic. Bin aber zu faul zum suchen um den direkten Link hier einzufügen.

Ich kenne die genauen Gegebenheiten in und an deinem Roller nicht @SAARSIZILIANER. Einfach gesagt: Das Kabel von der zgp kommend, wo Spannung drauf ist fürs Bordnetz (also nicht das Kabel zur die Zündkerze) muss durchgetrennt werden und der Regler dazwischen geschaltet werden. Massekabel muss noch gelegt werden, ansonsten dann siehe Produktbeschreibung.

Baut doch einfach nen Regler ein. Das Problem hatte ich auch vor Jahren, einmal etwas das Hirn angestrengt und einen 6V-Regler von BGM dazwischen geschaltet und seitdem nie wieder was durchgebrannt.

Also meine VWW hat inzwischen 5.500 km mehr erlebt und läuft immer noch sehr zufriedenstellend und problemlos.

Nunja, er läuft halt bei vielen unaufgeregt und unauffällig völlig problemlos tausende Kilometer ohne dass man im Prinzip danach schauen muss. Fast wie ein original Zylinder.

Dazu dann noch nen BOXAUSPUFF fürs entspannte TOURINGSETUP? Vergaser PHBL 24?

Hast du da einfach Felgensilber aufs versiffte Gehäuse drauf gesprüht fürs Foto?

Diese Frage ist mir auch durch den Kopf geschwirrt, als ich das gelesen habe. Hab die Details bei der Geometrie nicht mehr im Kopf, wie das bei mir aussah.

Fotos würden bestimmt helfen. Also bei mir passen Polini und Proma ziemlich 1 zu 1 von der Passform her.

Der Vollständigkeit halber: 3.00x10" hat auf der PK hinten jetzt 3500 km gehalten.

Das hatte ich noch nicht. Wundert mich aber nicht.

Ich verwende mittlerweile auch fast ausschließlich original und 1-2 BGM. Man lernt ja dazu. Trotzdem einfach ein Witz, dass die Dinger so schlecht sind. Das Einpressen der Gewindebolzen ist ja ein komplett nicht beherrschter Prozess bei denen.

Ich verstehe das ganze Topic nicht.

Hat nur indirekt mit Reifen zu tun, aber ich muss gerade mal meinem Ärger Luft machen. Vor ein paar Jahren habe ich in jugendlichem Leichtsinn einige 0815 geteilte Stahlfelgen des südlichen Platzhirsches gekauft. Heute habe ich bei einer Bestandsaufnahme festgestellt, dass bei keiner dieser Felgen noch alle 5 Gewindebolzen fest sind. Zwischen 1 und 4 waren locker. Im Gegensatz zu allen original Felgen, die alle Jahrzehnten älter sind und bei denen außer etwas Rost nichts zu bemängeln ist. Ist echt ein Armutszeugnis so ne "Qualität". Selbst die billigsten Repros, die es sonst auf dem Markt zu kaufen gibt, sind da deutlich besser.

Laut Papieren aber original 80er? Oder ist da was anderes eingetragen?

Die Hoffnung stirbt zuletzt.

Heute habe ich mal eine Tour gemacht, die mir schon länger im Kopf rum geschwirrt ist. Einmal mein Heimat-Bundesland umrunden. Dank kurviger App konnte man da die Strecke recht gut zusammen klicken. Die meisten Straßen kannte ich eh, nur einige kleine Eckchen waren auch für mich fremd oder neu. Heute dann kurzfristig aufgebrochen (weniger heiß, Urlaub...) Fahrzeug PK S Tour und Impressionen siehe Fotos. Evtl. schreibe ich noch ein paar weitere Sätze morgen oder so. In Summe: Hat Spaß gemacht. Und hat mir nochmals gezeigt, dass das Saarland echt schön ist und man toll Roller fahren kann.

Meines Wissens nach kommen da überall 6201 und 6203 rein. Wenn da was nicht passt, würde ich auch mal noch die Lagersitze der Achse vermessen, wäre ja nicht das erste Teil in "OEM-Qualität", wo Maße nicht stimmen würden.

Also ohne Detailfotos vom Motor glaube ich die 22 km Gesamtlaufleistung nicht mal ansatzweise.

Ich bin echt überrascht vom GSF manchmal. Man hilft schnell und unbürokratisch, obwohl komplett falsches Forum.

Die Videos hatte ich auch schon gefunden. Klang für mich schon interessant. Die Frage für mich ist aktuell: Wieviel "besser" läuft ein Motor mit den Teilen gegenüber einem aktuell mit "konservativen" Komponenten aufgebauten (subjektiv) gut eingestellten Motor? Bei welchen Setups hat man erwartungsgemäß am ehesten Vorteile?

Ging mir tatsächlich nur um die Info, dass es die Fässer wohl jetzt auch offiziell in D käuflich zu erwerben gibt. Und danke für die Blumen.

Brrrrrrrr.

Ich kann und darf im Prinzip alle "Sachen" fotografieren, die ich ohne besondere Hilfsmittel aus öffentlichem Raum sehen kann. Militärische Einrichtungen sind da so ziemlich die einzige Ausnahme. Sobald ich auf Privatgrund gehe ist es was anderes, da benötige ich dann die Zustimmung des Besitzers bzw. kann dieser fotografieren untersagen.