Zum Inhalt springen

Marty McFly

Members
  • Gesamte Inhalte

    6.426
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    4

Alle Inhalte von Marty McFly

  1. Heute per Zufall gefunden. Lief jetzt knapp 10.000 km unauffällig. Rest sieht auch gut aus (inklusive Kolben). Motor hatte Falschluftsymptome, deswegen bin ich auf der Suche. Hatte das schon mal jemand so? Was könnte die Ursache sein? Und vor allem: Kann das auch zu Falschluftsymptomen führen? Ansonsten konnte ich nämlich nichts auffälliges entdecken am Motor. Dicht war der Block auch.
  2. Ein Loch... Rest passt ohne Anpassungen. Wobei ich mich mittlerweile auch mit der PK S Trommel angefreundet habe. Finde die definitiv eine der besten original Trommelbremsen vorne bei den Vespas.
  3. Danke für das ausführliche Resümee. Das mit der hupe hatte ich bei meiner letzten PK S auch schon, ist echt ein Schwachpunkt bei den Modellen. Ansonsten gute Besserung.
  4. Wenn mir so einer dieser Retro "Rohrlenker" entgegen kommt und begeistert grüßt muss ich auch immer aufpassen, dass nix passiert.
  5. @kim-lehmann.de Neuere Infos sind mir nicht bekannt
  6. Viele der grundsätzlichen Tipps für Fahrzeug, Werkzeug, Gepäck kann ich absolut nachvollziehen bzw. finde es gut, dass meine Meinungen und Erfahrungen zu den Punkten ziemlich deckungsgleich zu denen sind, die ein wirklich erfahrener Reisender mit Schaltrollern hat. Sehr interessant finde ich das Thema Unterschied "Urlaubsfahrt" und "Reise".
  7. Bei den Sport war die Situation identisch, da waren die Dinger dann ein paar Tage später verfügbar.
  8. Fast so schön wie das Vorbild
  9. Der erste 3.00x10" BGM Sport Reifen ist heute in meinen Bestand aufgenommen worden. Auf den ersten Blick quasi der 3.50er in etwas schmäler. Profil und Kontur vergleichbar mit dem großen Bruder. Rest wird sich zeigen, wenn er rauf kommt. Ich erwarte da aber keine böse Überraschung.
  10. Lead ist hart am Limit, das gebe ich zu. Aber Honda Helix/Spacey/Elite finde ich optisch gelungen und beispielsweise Benelli Laser eine absolute Meisterleistung vom Design her.
  11. Jetzt knapp 30 Jahre später find ich gewisse Automaten der 80er wieder reizvoll (zumindest optisch).
  12. Ich würde mich jetzt im GSF Mikrokosmos jetzt nicht größer machen wollen als es der facto ist, aber dass die ganze Geschichte wirklich so gar keine Auswirkungen auf den Herrn und sein Business haben, finde ich schon bizarr. Aber auch bezeichnend für die aktuelle Gesellschaft.
  13. Geil, ich erkenne mich wieder. Wobei ich sogar noch für 1-2 Monate mit Honda Lead 80 starten musste, bis es zumindest ne PX 80 wurde. Dann bin ich aber doch irgendwie den Schaltrollern treu geblieben über die Jahrzehnte.
  14. Zwischen 2 und 2,2 hätte ich jetzt als fairen Preis gesehen so im GSF. Ich würde aber behaupten, dass man auch 2,5 erreicht mit entsprechendem Inserat und etwas Zeit woanders.
  15. https://www.scooter-center.com/de/reifen-bgm-sport-3.00-10-zoll-tt-50s-180-km/h-reinforced-nur-fuer-felgen-mit-schlauch-bgm30010st
  16. Wie teuer war das dann unterm Strich am Ende?
  17. never change a running system business a usual leiwand!
  18. Ich finde es aber schön, dass diese unschöne Geschichte mit diesem absurden modernen Schaltroller dem Kollegen aus Ö geschäftlich offensichtlich nicht geschadet hat und es immer noch genug Leute gibt, die an ihn glauben und ihm Geld anvertrauen.
  19. BGM plant wohl weitere Dimensionen ihrer Reifen. Weiß da schon jemand Genaueres?
  20. Ein wenig eingefallen sind die Flaschen ja schon, etwas Diffusion hat da schon stattgefunden im Laufe der Jahre würde ich behaupten. Ob das relevant ist für die Eigenschaften in dem konkreten Fall möchte ich nicht bewerten müssen.
  21. Daheim nen 50er SF Motor mit original Zylinder in den Ständer rein und einfach mit der Plörre zur Entspannung neben sich laufen lassen. Falls der dann klemmt, nicht so schlimm.
  22. Frooonk, immerhin bist du virtuell genauso nervig und unmöglich wie real.
  23. Auf ner Lambretta "müssen" die eigentlich schlecht sein.
  24. Ich denke auch, dass ein realistischer Marktpreis mittlerweile 1500-1800 ist. Positiv: Angemeldet, TÜV, läuft, lange in einer Hand, wurde definitiv nicht runter geritten das Teil, PX Lusso vor 1989, interessante Basisfarbe, die evtl. zu retten wäre. Negativ: 80er, lieblose Lackierung.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information