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Alle Inhalte von Marty McFly
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TPH 125 in halbwegs gut für 800? Würde ich auch kaufen, wenn ich Interesse hätte.
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Redensarten die dir auf den Sack gehen
Marty McFly antwortete auf Kon Kalle's Thema in Flame & Sinnfrei
Hier heißt es mittlerweile ganz korrekt "Sehr geehrte Personensorgeberechtigte (m/w/d)" -
Kaufberatung
Marty McFly antwortete auf Torhek's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Generell: - Auspuff so für mich unklar. Entweder Proma oder Sito. Beides gleichzeitig geht nicht. - Ansonsten liest sich das halbwegs ok, wobei die Primär für 102er schon recht lang ist. Ansonsten kann das natürlich ein toller Roller sein oder totaler Schrott. Mit den vorliegenden Angaben kann man keine konkrete Vespa empfehlen oder davon abraten. -
Redensarten die dir auf den Sack gehen
Marty McFly antwortete auf Kon Kalle's Thema in Flame & Sinnfrei
In diesem Sinne: Prost. -
Vespa PK 50 S Elestart
Marty McFly antwortete auf supernopi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Brutal. Danke fürs Feedback. Offenbar ziehen auch PK 50 S preislich mittlerweile gut an. -
PX 200 (MY?) - Kaufberatung
Marty McFly antwortete auf LaBamba82's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Genau das ist meine Grundaussage. 🙂 Der schlechte Ruf kommt meiner Meinung nach eh eher von unsauber zusammen gebastelten Rollern und Fahrern, die sich überhaupt nicht mit der Technik eines 30-60 Jahre alten Kraftfahrzeugs befassen (können und/oder wollen) und nicht von anfälligen Rollern an sich. -
PX 200 (MY?) - Kaufberatung
Marty McFly antwortete auf LaBamba82's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Also die Wartung bei einer (nicht hoch gezüchteteten) PX hält sich wirklich im Rahmen. Wenn man auch etwas mit Gefühl fährt braucht man da nicht viel zu machen. Getriebeöl einmal pro Jahr ist auch bei deiner geplanten Fahrleistung völlig ausreichend. Dazu halt die Züge im Auge behalten (man merkt ja auch, wenn da etwas nicht mehr so geschmeidig flutscht), das kann man ja durchaus mal so zwischendurch machen. Wenn halt irgendwann man ein Zug reisst, reisst er halt. Ist auf Tour jetzt nicht so toll, aber auch kein Beinbruch. Reifen im Auge behalten (inklusive Luftdruck). Wenn ansonsten technisch alles in Ordnung ist, sollte da dann nicht viel passieren (können). -
170er EGIG goes PK80S - *****Update 2023*****
Marty McFly antwortete auf blutoniumboy's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gut zu wissen. danke für die Info. 👍 -
Redensarten die dir auf den Sack gehen
Marty McFly antwortete auf Kon Kalle's Thema in Flame & Sinnfrei
war "toxisch" schon? toxische Beziehungen toxische Eltern toxische Kollegen toxische Freundschaften -
PX 200 (MY?) - Kaufberatung
Marty McFly antwortete auf LaBamba82's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Also PN kann man hier wohl nicht teilen. Ist ja auch korrekt. -
[S]Kaskade PK S (Champagner / Golden Shower)
Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Suche Vespa Teile
Kaskade in 613 gesucht. -
PX 200 (MY?) - Kaufberatung
Marty McFly antwortete auf LaBamba82's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
SmallFRAME = PK, V50 Hier ist vom Motor (SmallBLOCK) die Rede. Da ist bei den PX (Largeframe) ein Unterschied zwischen 125/150er und 200er Block. Im Serienzustand merkt man da einen gewissen Unterschied (gerade zwischen 125 und 200), aber mit dezentem Road Tuning hast du mit den Smallblock eine ebenbürtige Vepas wie mit Bigblock. Mal von Laufruhe etc. abgesehen. -
Goldene Dusche - ein feuchter Traum wird wahr
Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Vespa PK 50 S Elestart
Marty McFly antwortete auf supernopi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Einzelteile erzielen oftmals mehr als zusammen gebaute Roller in dem Zustand. -
Vespa PK 50 S Elestart
Marty McFly antwortete auf supernopi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Es ist eine PK 50 in keinem extrem geilen gesuchten Blechkleid. Nicht laufend. Mehr als 500 dafür? Sehe ich nicht. -
Auf der PX ist er jetzt mit 2200 km fast an den Abfahrmarkierungen. Ich kann nichts negatives finden beim Fahren, auch bei Regen/Nässe hat er keine Schwächen gezeigt. Laufleistung sollte aber auch auf dem Level wie der K80 sein, die erhofften Mehrkilometer werden es wohl leider nicht. Auf der Lince habe ich ihn auch drauf seit 1500 km, auch dort alles in Ordnung. Wenn ich mich festlegen muss (rein subjektiv), würde ich sagen, dass der K80 minimal besser "klebt", ist aber definitiv nicht deutlich.
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Mal eben Kiel - Freiburg. Der Reisebericht
Marty McFly antwortete auf fakeaccount's Thema in Reisen mit dem Roller
Hattest du keine passende Seitenklappe für den @fakeaccount? -
170er EGIG goes PK80S - *****Update 2023*****
Marty McFly antwortete auf blutoniumboy's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Echt akkurate Arbeit und Dokumentation. Weiter so. -
Übel verunstaltete Roller-Geschmacksverwirrungen.
Marty McFly antwortete auf RATTENMOPPET's Thema in Blabla
Wo zieht ihr nur immer solche Kisten raus? -
Mal eben Kiel - Freiburg. Der Reisebericht
Marty McFly antwortete auf fakeaccount's Thema in Reisen mit dem Roller
Coole Sache, viel Spaß weiterhin! -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Marty McFly antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Der Vollständigkeit halber das konkrete Feedback: Passt astrein. -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Marty McFly antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Auf das Elemec Polrad passt doch die 0815 Staubabdeckung, oder? Danke! -
Anrollern des Sons of Siedpalz SC 24.04.22
Marty McFly antwortete auf Tobi_1982's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
"Speichelsoos" Der Begriff wird auf jeden Fall in unseren Wortschatz übernommen. Ansonsten hat sich die Anreise wieder gelohnt. Danke für die Orga. Wir kommen gerne wieder. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Marty McFly antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Roller steht woanders. Hab nur den Motor hier. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Marty McFly antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der Elestart funktioniert astrein. Ich hab nur nicht im Kopf, ob der ohne Relais oder sonstige spezielle Schaltungen betrieben werden kann.