oli-san

ja. sicher. freitag los und samstag den rest. programm startet in stockach allerdings schon früh am samstag mittag (prüfstand etc.) dann nachts disco wie am run-freitag. auf der rückfahrt letztes jahr habe ich karlsruhe - bremen am stück gemacht und hatte nach 8 stunden sitzen echt die schnauze voll. davor die strecke bodensee - karlsruhe durch die schweiz war toll. bis auf den regen.

knudsen, vorsciht. du konntest mich (mit prüfstands 14,6 ps) mit deinen prüfstands 17,4 ps in bremen auf dem zz-treffen auch nicht einholen obwohl ich auch noch 20 kg mehr auf den rippen habe.

solange du dein zulässiges gesamtgewicht nicht überschreitest, sollte das nicht verboten sein. seitlich scheint das minibike über den rollerfootprint rauszustehen, also bißchen gelbe flagge dran. nach hinten sieht alles ok aus. vermutlich werden sie dich trotzdem anhalten, weil sie es einfach geil finden, so ein mini-bike anzusehen.

wow, Metallica sind ja auch so Christen-Jünger: in Disposable Heros "I was born for dying" Jesus Pur, oder was...

Metallica - Master of Puppets Paßt heute morgen so schön - Jesus und seine Jünger

Borculo ist ja immer ne gute gelegenheit dafür

heppi börsday gerrit oder bon voyage cherrit (wie die holländer sagen) viel spaß an diesem sonnigen tage.

Länge/Höhe Keihin PWK 36 : 91mm / 144mm Länge/Höhe Mikuni TMX 35 : 76mm / 154mm

Hat jemand noch die beiden Nadeln abzugeben? (D29 und D37) Gruß, Oli

36er keihin

mit darda-bahn mässigen rampen? oder FMX gemäß mit superman über den graben, geil: "Schaltroller goes FMX" auf 402 Meter.

Springen wir alle über den graben in der mitte? evil knievel mässig? :grins:

geilo antworten

boah, geil. war der auch auf der customshow in lübeck? dann sieht der gute jetzt nicht mehr so aus... aber was soll. so ne geile nähmaschine hat meine mudda nicht. 16.000 min-1. da kann ne alte frau schon ein paar hosen mit nähen. :puke: :grins:

wann spielen denn die INCITERS? samstag nacht? vor den stripperinnen?

nette schwarze fuffi. hat die den o.g. malossi mit kaufhauslachgas ausgehalten? andere frage: wassn das für ein leckerer 5 überstrom-zylinder mit geteiltem auslass? hast du den verbaut? respekt für den wagemut.

autobahn manchmal, landstrasse lieber. auch wenn es unverhältnismässig länger dauert - meine längste Fahrt mit Lambretta: 1993 von Blackpool (bei Manchester) mit TS1 225ccm [frisch gekauft, ohne Wissen, ob sie hält] mit 75-80mph oder ca. 120km/h durchgängig bis zur Fähre nach Harwich, ca. 600 km am Stück in 6,5 Stunden. Danach von Hamburg nach Oldenburg auf einer Arschbacke Sie hielt - meine längste Fahrt mit Vespa: letztes Jahr von Stockach am Rhein lang nach Bremen mit 136er Malossi, Dropbar, Holzsitzbank *aua, Rückenschmerz* davon allerdings "nur" von Bonn bis Bremen auf der Bahn, ca. 100km/h , mal 90 mal 120, je nach Lust und Laune. P.S.: mein avatar bildchen ist vor der Loreley gemacht, touri-mässig

Schwingsattel? :haeh: fahren doch einige.

hmm, das alles läßt mich grübeln. ja, arbeiten mußte man dafür "früher" auch schon. aber zivildienst oder bundeswehr zählt doch dafür auch, wimre. weiterhin natürlich jobs, mit lohnsteuerkarte. natürlich waren das nicht 500,-. dm auf die hand. aber belege in summe bis zu 500,- dm wurden zurückerstattet. und ich hatte mich nach dem studium auch nur arbeitssuchend gemeldet. (mich natürlich nicht auf die vermittlungsfähigkeit des arbeitsamtes verlassen, ist ja wohl klar)

ja. auf jeden fall machen. wichtig für spätere rentenansprüche, die lückenlose nachweise gut finden. ausserdem gibt es dort geld, vor jahren waren das mal 500dm, das dir bei bewerbungen zusteht. fotos, hefter etc. , das arbeitsamt verschickt für dich auch diese bewerbungs-post kostenfrei. also, da gibt es einiges gutes. tatsächlich

nee, im detail ganz nett: man beachte die vergaser-zugangs-klappe ala GS3. :love: und den trittholm mit grip-tape zwischen sitzbank und lenker, bestimmt zum kunst-figuren-fahren gedacht :grins:

naja, dann kriegt halt der versuchsmotor den durchgefrästen mit kaltmetall geflickten 136er. für den alltags-136er habe ich dann doch noch einen weiteren zylinder gefräst. sicher ist sicher. und mit GS 58mm kolben versehen. erste fahrversuche nächste woche. mal schaun, wie der malossi ohne CVF fenster geht... schon jemand erFAHRung damit? :haeh:

diese scheiße ist mir auch passiert. der olle malossi-konstrukteur hätte durchaus mehr stahlguß-"fleisch" dort lassen können. was jetzt? kaltmetall? oder neuen zylinder?

wieso? der geht doch garnicht durchs beinschild... mit welchen auspuff bei normaler montage überlebt das werkzeugfach?

HL2 ist die bombe. spielen, marsch, marsch. ich finds viiiiiel besser als doom3, da realitätsnäher. doom3 ist sehr schön anzuschauen, mir aber viel zu dunkel, im sinne von wenig sehen können. nachteil HL2 sehr teuer und nicht gecrackt erhältlich. lohnt sich aber trotzdem.