elsa

Kurbelwelle PX 125 150 gesucht, gerne auch Rennwelle. Gewinde sollten in Ordnung sein. Angebote per PM incl.Versandkosten nach Wien. Danke

Rundlenker Kopf V50, guter Zustand, incl. Scheinwerfer und Chromring, FP 75,-EUR incl.Versandkosten.

Standort ist Wien

Vespa Primavera 125, alles original, alles funktionstüchtig, sollte aber neu lackiert werden - wenn die Optik nicht stört, kann die Vespa auch sofort gefahren werden. Ich gebe noch 2 neue Weisswandreifen, Alu Ständerfüsse, neue Gummigriffe, Seilzüge, Gummimatte für Mitteltunnel, originales Sitzbankgestell und neuen Sitzbankbezug dazu. FP 825,-EUR Leider ohne Papiere. Weitere Bilder gerne per mail. PY1.bmpPY4.bmp PY1.bmp PY4.bmp

gebraucht mit Gebrauchsspuren, Funktion und Leistung waren vor dem Ausbau noch einwandfrei, Laufleistung unter 1000 km, Bilder gibts erst ab dem Wochenende, FP 55,- incl.Versandkosten

incl. Tachowelle, Antriebsritzel und Tachoschnecke. Neupreis 60,-EUR. Preis incl.Versandkosten 49,-EUR. Für die Spezial Modelle gibt es eine Adapterplatte. Foto gerne per mail.

Was würdest du denn dafür ausgeben ?

Danke

Gibt es die Vespa PK 50 S nur mit dem spitzen (19mm) Konus an der Kurbelwelle oder wurden da auch 20mm Kurbelwellen verbaut? Danke

Teile sind verkauft..

Ja, 6 Volt Kontaktzündung, sofort zum einbauen. Grüsse Jürgen

Zündung, Schwung und Zündspule, alle Teile in Topzustand und voll funktionstüchtig, Fixpreis 50,-EUR plus Versandkosten, Bilder per mail.

Zündung ist in Ordnung, Kabel müssen aber erneuert werden, 50,-EUR plus Versand, Fotos per mail.

Tank ist rostfrei, guter Zustand um 60,-EUR Gepäckfach auch in gutem Zustand um 60,-EUR Fotos gerne per mail.

Danke für den Tip.

nur in sehr gutem Zustand, Angebote bitte mit Preis incl.Versandkosten nach ÖSterreich.

Ans owas bist du doch gar nicht interessiert ....

Hallo, ich möchte einen PX 80 alt Block auf Polini 177 mit Renwelle, Cosa 21 Zahn Kupplung, 24 Si Vergaser und Sito Plus umbauen (Motor ist für meine Schwester) - Block ist bereits auf den Polini angepasst und die störenden Stege im Bereich der Kupllung sind auch schon entfernt. Meine Frage ist nun ob der Motor dann auch fahrbar ist bzw, welche Endgeschwindigkeit ist sicher erreichbar? Ich hab auch schon gelesen, das man ein anderes Getriebe braucht - wie wirkt sich das auf das Fahrverhalten aus? Es gibt hier sicher einige die damit Erfahrung haben. Danke vorab

Ich kann dir eine anbieten, komplett incl.Andruckplatte, neuen Belägen und Motordeckel. Schreib mir was du dafür ausgeben willst.

Tacho ist neu, incl.Tachowelle, Tachoschnecke und Ritzel um FP 50,-EUR incl.Versandkosten.

oder auch ein ähnliches Modell mit 125 ccm, gerne auch gute Restaurationsbasis. Angebote mit Bildern an vespa@bimmer.at Danke

Suche Vespa V 50 mit rundem Lenkerkopf, brauche eigentlich nur Rahmen, Lichtkopf und Tank, bitte alles anbieten (mit Fotos von den heiklen Stellen) an vespa@bimmer.at Keine Leichen - sowas hab ich selber, Danke

wie oben beschrieben, verstärkte (Ring um den Kupplungskorb) Cosa Kupplung mit 23 Zähnen, EUR 75,- incl.Versand.

bitte alles anbieten.

bevorzugt für die PX 125. Bitte alles anbieten.