Das allumfassende APE 50/TM/TL Topic

[Go. 81]

Nö

54hub entweder mit 109er oder 116 pleuel 

beim rotax 

[David_Johansen]

TM-Spinnerei:  

 

http://www.adventuremedia4u.de/fahrzeuge/paradiesvoegel/folgerdreitruck.html

 

[David_Johansen]

VW/Audi-Fahrzeuge sind mit Wagenhebern aus Leichtmetall bestückt. Deswegen, habe ich der Originale samt Kurbel ersetzt. Der neue wiegt verhältnismäßig weniger und trägt viel mehr Gewicht

 

Ich habe ihn vor der Batterie verkeilt

Bearbeitet 12. August 2018 von David_Johansen
Webseite fielte raus, vor ich die restliche Bilder hochladen können

[Oli12]

Hallo gibt es ein Reparaturhandbuch für die APE 50 .

Noch eine Frage, taugen die Filme auf Your Tube was, wie man die APE Repariert ?

 

Vielen Dank 

[oletel]

Hallo Leute 

Wo bzw bei welchem Händler bekomme ich einen Kotflügel grau ohne Hupe fuer Ape 50 tl2 ? Lg Oletel

 

[momo]

https://www.apemania-shop.de/Kotfluegel-vorn-TL1T-TL2T-APE-50

 

oder für ein drittel?? hier

 

https://www.casa-moto-shop.de/Produkte/Ersatzteile/Ape-50/Karosserie/Plastikteile/Vorder-Kotfluegel/Kotfluegel-vorne-grau-Ape-50-TL1T.html

 

cheers.

[Sprint_Cruiser]

N’Abend zusammen,

ich bin seit kurzem Besitzer einer ape tm 703. Das Fahrzeug ist in brauchbarem Zustand, braucht einen neuen Boden und der Motor hat einen differentialschaden. 
Kann mir jmd evt eine gute Quelle für Ersatzteile nennen? Ich benötige einen kompletten Motor Überholsatz mit Dichtringen, lagern, kupplungsrepsatz und leider kompletten differential mit gehäuse! 
motorgehäuse muss zudem geschweißt werden, da mit Ausbruch. 
Ein gutes werkstatthandbuch wäre auch hilfreich...

Gruß andi 

Bearbeitet 19. Februar 2020 von Sprint_Cruiser

[oletel]

Hallo

Muss man 2mal Öl einfüllen oder ist alles eins?

[freerider13]

Ist getrennt.
Getriebe mit ner kleinen Mutter ähnlich wie bei Smallframes, Differential hat einen runden Plastik Drehverschluss (mit Peilstab) in Fahrtrichtung vorne oben am Differential.
Zumindest bei den 2- Augen.

Schöne Grüße,
Jan


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[Nakkl]

Macht jemand zuverlässige/kurzfristige Motorrevision im Grossraum Freiburg oder Deutschland mit Versand???

Evtl mit Rechnung wegen gewerblicher Nutzung;)

Danke

[Sebi1111]

Servus zusammen,

 

ich könnte für kleines Geld an eine Ape 50 mit Pritsche rankommen. Baujahr des Hauffens ist 11/2014.

Die Dinger sind für mich absolutes Neuland und irgendwie stell ich mich bei der Suche im www grad irgendwie

ziemlich dämlilch an.

 

Kann mir mal kurz einer sagen was das Modell für eine Bezeichnung hat und obs irgendwelche Dinge gibt

auf die man beim Kauf achten kann???

[freerider13]

Servus zusammen,
 
ich könnte für kleines Geld an eine Ape 50 mit Pritsche rankommen. Baujahr des Hauffens ist 11/2014.
Die Dinger sind für mich absolutes Neuland und irgendwie stell ich mich bei der Suche im www grad irgendwie
ziemlich dämlilch an.
 
Kann mir mal kurz einer sagen was das Modell für eine Bezeichnung hat und obs irgendwelche Dinge gibt
auf die man beim Kauf achten kann???

Das sollte dann noch eine ZAPC 80 sein.
Ich beschreibe mal ganz allgemein:
Rumpfmotor und viele grundlegende Bauteile werden dir von ner Smallframe bekannt vorkommen. Nur, das statt dem Hinterrad quasi das Differentialgetriebe angeflanscht ist und die hintere Bremse hydraulisch ist.
Also im Prinzip prüfen wir ne smallframe.
Ölverluste, Gaser, freilaufende Räder, Bremswirkung, Wartungen / Reparaturen und natürlich Rost.
Papiere sollten natürlich stimmen.

Schöne Grüße,
Jan


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[Sebi1111]

Servus Jan,

 

dann sag ich schonmal fettes Merce

Die APE hat einer von unserem Bauhof gefahren und wirklich penibelst drauf aufgepasst.

Der bekommt jetzt eine neue und die alte ist dann zu haben. Dann weiß ich auf alle Fälle

schonmal auf was ich alles Obacht geben soll... merce nochmal

[freerider13]

Servus Jan,
 
dann sag ich schonmal fettes Merce
Die APE hat einer von unserem Bauhof gefahren und wirklich penibelst drauf aufgepasst.
Der bekommt jetzt eine neue und die alte ist dann zu haben. Dann weiß ich auf alle Fälle
schonmal auf was ich alles Obacht geben soll... merce nochmal

Hört sich schon mal gut an. Wenn die einer hier schon gefahren ist, dann ist der Zustand meist gut.
Auf Tuning achten - falls was gemacht wurde - ob das auch ordentlich ist. Grad bei der Bedüsung wird gern gepfuscht, weil viele Ape Fahrer da nach Schema F arbeiten und nicht nach Kerzenbild. Das kann man aber nachher korrigieren wenn es noch keinen Schaden gibt.
Was soll sie denn kosten, wenn man fragen darf?

Jan


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[Sebi1111]

Passt... mach ich! Glaub aber dass die noch komplett original ist... check ich aber ab

Die APE steh einwandfrei da, hat knappe 20000 auf dem Buckel und ich hab mal 1000 Euro

in den Raum geworfen!!! Müsste doch ok sein oder?

 

Der Kerl räumt bei uns Sommer wie Winter im Gemeindegebiet den Straßenmüll usw. weg und hat das jahrelang

mit nem Mofa samt Anhänger erledigt. Ende 2014 hat ihm dann unsere Gemeinde eine neue APE gekauft...

seitdem düst er mit Ding rum. Da er jetzt eine neue bekomm, kann die alte weg... und ich hoff zu mir

 

Das einzige Problem was ich grad hab ist, dass ich knappe 1,90m groß bin und in der Karre wahrscheinlich wie

reingeschissen ausschau... aber ich glaub das ist mir wurscht

 

 

Bearbeitet 23. April 2020 von Sebi1111

[Fantine]

Wenn du diese Fuffi für den in den Raum gestellten Preis kaufen kannst, schlag schnell zu, Sebi - und wenn du sie dafür bekommst, kann das nur damit zusammenhängen, dass dein Vorgänger sie von der Gemeinde geschenkt bekommen hat.

 

Knapp 1,90 Länge muss kein Problem sein, es sei denn, du bist ein Sitzriese mit kurzen Beinen. Ansonsten passt das schon.

 

@Jan

 

Die Standrdisierung der Abstimmung bei der Ape enstspricht umgekehrt proportional der Kaffeesatz- ähh Kerzenbildleserei vieler VESPA-Tuner...

Bearbeitet 23. April 2020 von Fantine

[Sebi1111]

Kaufvertrag wird gerade fertig gemacht Ich krieg das Ding!!!

Jetzt muss ich nur noch warten bis die neue APE da ist... dann gibts wieder Meldung mit Fotos!

 

Kurze Frage noch weils mich generell interessiert:

Kann man auf eine APE die usprünglich mit Pritsche ausgeliefert wurde auch so ohne weiteres

den Kastenaufbau drauf montieren oder ist das ein größerer Act???

 

Bearbeitet 24. April 2020 von Sebi1111

[Fantine]

Wenn es eine kurze Pritsche ist, ist das eine Kasten-Ape ohne Kasten - einfach kasten besorgen ( meistens unverschämt teuer ), aufsetzen und fertig.

 

Bei einer Ape mit langer Pritsche ist der Kasten 20cm zu kurz. Ich habe aber schon Improvisationslösungen gesehen.

[Sebi1111]

Perfekt... ist eine mit kurzer  langer Pritsche!!!

Danke für die schnelle Antwort

Bearbeitet 14. Mai 2020 von Sebi1111

[Sebi1111]

Servus zusammen,

 

mein neuer Höllenstuhl steht jetzt endlich auch schon bei mir daheim. Handelt sich wie @freerider13 schon vermutet hat um eine

APE ZAPC80, Baujahr 2014 mit langer Pritsche, Alubordwänden und verbauter Heizung. Fotos hab ich leider noch keine gemacht,

kommen aber spätestens morgen. Hat jetzt doch schon knappe 32000 km auf der Uhr... läuft aber einwandfrei. Bis jetzt hab ich noch

keinen Mangel feststellen können, sieht oben wie unten eigentlich ganz solide aus... schauen wir mal wies da weitergeht.

 

Ich bin absoluter APE-Neuling, hab mich jetzt aber schon viel eingelesen... trotzdem hab ich gleich vorab mal 2 richtig dämliche Fragen:

 

1. In der APE ist ein Gurt verbaut... Besteht bei der APE Gurtpflicht???

2. Darf man in der APE auch zu zweit fahren???

 

Tut mir leid für die dummen Fragen, aber ich hab noch keine konkreten Aussagen darüber gefunden!!!

[Vespacruiser]

gefährliches Halbwissen...

 

zu 1) wenn verbaut, dann verpflichtend, wenn nicht, keine Nachrüstpflicht (Bestandsschutz) Ich habe keinen Gurt

zu 2) kommt auf die Eintragung in den Papieren an... manche haben einen Notsitz eingetragen, dann geht es. kommt ja auch ein wenig auf die Körpergröße der Passagiere an...

[matzmann]

Langes Streitgespräch u.A zur Gurtpflicht. Ich würd mal das Leergewicht checken.

 

 

Sitzplätze sollten auch in den Papieren stehen. Im Regelfall 1.

[freerider13]

Ich sag nix...

[shanana]

Habe eine 50er Ape mit mittigem, eckigen Scheinwerfer, sowie Elektrostarter. Fahrgestellnummer reiche ich nach.

 

Sie hat einen schwachen Zündfunken.

Verbaut ist eine 6 Kabel Grundplatte.

 

Die Ladespule hatte beim messen zwischen weiß und grün bei abgezogenen Steckern einen Widerstand von 500 Ohm. Laut Vergleichswerte sollten es ja ca 500kOhm sein.

Die Messung für den Pickup ergab zwischen rot und weiß 0 Ohm.

 

Daher würde ich gerne eine Grundplatte aus dem Fundus verbauen. Passen die Vespa Smalllframe Grundplatten oder muss es eine spezifischen für APE sein?

Falls Apespezifisch, sind die Nachbaugrundplatten verbaubar oder Kernschrott?

 

 

 

 

[Fantine]

Bei VESPA-ZGP bin ich nicht wirklich fit, aber bei der Ape gibt es ZGP mit 6 Anschlüssen nur dann, wenn du die 3 Kabel mit Kabelschuhen zur CDI ( Rot, Weiß, Grün ) mitzählst.

Im Rundstecker bleiben dann drei belegte Pin über. Leider gint es dann zwei sehr unterschiedliche ZGP: Die für die CROSS-Elektrik mit den Kabelfarben Gelb, Gelb und Grün und die für die Rehelelektrik, bei der Ape meist mit den Farben Blau, Braun und Grün.

 

Beide ZGP haben neben der Spule fürdie Zündung und Pickup vier weitere Spulen.

 

Vermutlich hast du eher die verbrertete Regelelektrik ( Fahrlich brennt nur, wenn der Motor läuft ).

 

Leider kann ich dir nicht sagen, welche ZGP der VESPA verwendbar ist.

 

Die Billignachbauten für die Ape können funktionieren. Die Fehlerquote ist aber höher. Die Listen über ihre Verwendbarkeit sind oft fehlerhaft.

[shanana]

Da ist der Übeltäter.

Hättest du eine verlässliche Quelle bzw Link für ein passendes Piaggio Ersatzteil?

[freerider13]

Da ist der Übeltäter.
Hättest du eine verlässliche Quelle bzw Link für ein passendes Piaggio Ersatzteil?

Motobee hat da sicher was im Programm.
Wenn der Rest noch gut ist, dann könntest die aber auch neu verkabeln lassen hier übers Forum...

Jan


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[Fantine]

https://www.apemania-shop.de/Zuendankerplatte-APE-50_1

 

wenn du eine komplette ZGP suchst ( sollte es auch in anderen Shops geben )

[Mr.Green]

Hallo zusammen,

 

hab mir jetzt auch so ne Wanderdüne zugelegt. Bei dem Preis konnte ich nicht nein sagen...

Neuer Auspuff, Vergaser gereinigt, Bremsen gemacht und das Ding läuft soweit so gut...
 

 

ein paar Kleinigkeiten gäbs aber über den Winter noch zu machen. Technisch sollte das kein großes Problem sein, aber nun zu meiner Frage.

 

Die Dichtung der Frontscheibe is so porös, dass es da reinsifft. Die sollte/will ich tauschen. Aber wo zur Hölle bekomm ich die her? 
Hat jemand hier Tipps zur Vorgehensweise?
Ebenfalls bräuchte ich neue Türdichtungen (die habe ich glaub gefunden), diese Teile mit denen man die Seitenscheiben oben am Rahmen befestigt (so n Gummi/Stoffstreifen) & so kleine Metallhaken welche an der Scheibe für den Schließmechanismus...

 

Kann später Fotos nachreichen?

Gibts da irgendwo ne Explosionszeichnung und/oder einen Shop, in welchem man nach selbiger Teile aussuchen kann wie bei SIP und Co...

 

Merci schon mal. 
 

Greetz Green 

[Mr.Green]

Also diese beiden Teile mein ich...