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Top-Benutzer in diesem Thema

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Geschrieben
Die Topic Eröffnung ist ja nun schon recht lange her. Kann man auch jetzt noch einsteigen?

ja, das geht noch so lange bis im Startbeitrag steht dass nix mehr geht.

Geschrieben

Frage:

Gibts es alle Kits nur am Stück, oder werden evtl. schon z.B. die ersten 40 vorab hergestellt?? :-D

Motor ist eigentlich fertig :-D nur ohne Primär fährt es sich evtl. nicht so toll :-D:-D

Edith fragt ob es einen inoffiziellen Redaktionsschluss gibt für die Kits?? :cheers:

Geschrieben

Also wegen mir könnte man jetzt auch schon "langsam" mit produzieren beginnen!

Wenn ich mir überleg wie lang ich schon darauf warte wird mir schon fast :-D !

Nur so ne Anmerkung!

Grüßle Achim

Geschrieben
Also wegen mir könnte man jetzt auch schon "langsam" mit produzieren beginnen!

Wenn ich mir überleg wie lang ich schon darauf warte wird mir schon fast :-D !

Nur so ne Anmerkung!

Grüßle Achim

Bei dieser Serie haben wir beschlossen, die Überweisungsphase gleichzeitig mit den verbindlichen Bestellungen per Mail laufen zu lassen um die Sache zu beschleunigen. Und wir starten die Serie, obwohl keine 100 Kits zusammen sind, was eigentlich Voraussetzung war.

Also überleg dir, ob du solo, gerhard und mir nen Spruch vor den Latz haust oder den Vollhorsten, die großmäulig bestellen, es aber nicht gebacken bekommen zu überweisen.

Bei deiner Einstellung könnte ICH :-D .

Nur so ne Anmerkung.

jan

Geschrieben

Jan und solo, könntet Ihr die Liste auf Seite 1 nochmal checken bzw. updaten? Meine Überweisung ist locker seit einer Woche raus und ich möchte sicher gehen, dass das Geld auch auf dem richtigen Konto angekommen ist.

Geschrieben (bearbeitet)

Produktionsbeginn??!!!!!

Das Wetter warted leider nicht auf meinen Motor!

Ist ja auch schon seit ewigkeiten geposted!

Grüßle Achim

Bearbeitet von Hugo4race
Geschrieben
Hallo,

möchte auch gerne verbindlich 2 Stück haben, wenn es noch möglich ist.

Grüße

Martin

Ja, aufspringen ist noch möglich. Wer noch aufspringen will bitte recht bald Bestellemail schreiben und überweisen (wie im Startbeitrag von diesem Topic hier auf Seite 1 beschrieben)

Geschrieben

Hi,

ich will euch ja wirklich nicht nerven oder langweilen, euer Engagement in allen Ehren,

ich finds end lässig, dass sowas zustande kommt.

Nur eine Frage hätte ich: könnt ihr ungefähr einen Termin abschätzen, wann die Kits produziert/geliefert werden?

Wäre mir in der Hinsicht sehr dienlich, da, wenn delta t nen gewissen Wert überschreitet, ich mir für die Wartezeit nochmal schnell nen anderen Motor zusammenflicken würde. Deshalb hätte ich zumindest gerne erfahren wo wir uns grob bewegen. Also 2 Wochen oder doch eher 2 Monate, für die sichs doch schon lohnen würde nen Zweitmotor zu bauen :P

Also nichts für ungut, weiter so und lasst euch nicht stressen!

Basti

Geschrieben
Hi,

ich will euch ja wirklich nicht nerven oder langweilen, euer Engagement in allen Ehren,

ich finds end lässig, dass sowas zustande kommt.

Nur eine Frage hätte ich: könnt ihr ungefähr einen Termin abschätzen, wann die Kits produziert/geliefert werden?

Wäre mir in der Hinsicht sehr dienlich, da, wenn delta t nen gewissen Wert überschreitet, ich mir für die Wartezeit nochmal schnell nen anderen Motor zusammenflicken würde. Deshalb hätte ich zumindest gerne erfahren wo wir uns grob bewegen. Also 2 Wochen oder doch eher 2 Monate, für die sichs doch schon lohnen würde nen Zweitmotor zu bauen :P

Also nichts für ungut, weiter so und lasst euch nicht stressen!

Basti

dito :-D

Geschrieben
scho mitbekommen, dass die dinger nicht in den px motor passen?
...ups, ich bin hier ja im Smallframe-Topic :-D

Neeeeeeeeeiiinnn, das ist für meinen ET3-Motor der in meine SS50 reinkommen tut :-D:-D:-D

Geschrieben (bearbeitet)

so, es werden keine bestellungen mehr angenommen. :-D

an alle die noch auf rot gestellt sind, bitte überweisen

Bearbeitet von solo
Gast
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    • Servus,   suche einen gut erhalten M1L- 60 GTR Zylinder.  Am besten unbearbeitet und Jungfräulich :).   VG Batze    
    • zu zweit auf Dauer geht eigentlich nur Serienbank oder diese, die schaut mMn deutlich besser aus. Es gibt auch noch Höckerbänke für zwei, aber den Anblick erspar ich Dir   https://www.sip-scootershop.com/de/product/sportsitzbank-sip-scooter-fuer-vespa-50-125-pv-et3_75805800?cr=5d7cecce-f589-42e7-8d5f-f58be1a93b36&gad_source=1&gbraid=0AAAAADicgErwuV2wYNTPww-e-rCdC55HN&gclid=CjwKCAiAhP67BhAVEiwA2E_9g2HXbbBmpiEvAw6N17WEa3WXjIpZ0JY68Ph_59xmiFXB_eU9mYmMihoCl1UQAvD_BwE
    • Hi zusammen,   ich hole das Topic mal wieder hoch. Ich wollte mir für meinen neuen 200er Mugello Smallblock Motor eigentlich die Liedolsheim-Kuppung gönnen, was sich ja jetzt erledigt hat. Klar, bei der Leistung braucht es eigentlich keine Premium-Kupplung, aber ich möchte die Zugkraft klein halten. Das macht mit der verstärkten org. Kupplung und harten Federn in der Stadt keinen Spaß. Da will ich einfach mehr Komfort. Wie sind denn eure Erfahrungen mit den aktuellen Kupplungen? Habe mir alternativ mal die BGM Superstrong angeschaut, aber da habe ich keine Meinungen zu gefunden. Bin bei BGM auch ein bisschen ein gebranntes Kind. Die Casa Performance Sachen scheinen generell ja gut zu funktionieren. Neben der Powermaster finde ich die Supersmooth auch interessant, aber verglichen mit der BGM ist das preislich natürlich schon eine andere Hausnummer. Ob sich das verschleißtechnisch bei einer Handvoll Kilometer im Jahr bezahlt macht? Und nutzen beide Kupplungen eigens produzierte Beläge? Ich frage wegen zukünftiger Ersatzteilverfügung > siehe LTH. Die Lambretta Superstrong verwendet zumindest keine Honda CR80 Beläge...  Viele Grüße Roland
    • Wo passt man das an? Nachfeilen an der Raste?
    • https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-c180-w202-benzin-bj-93/2962662216-216-1719?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android
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