Wie krieg ich den verkackten Splint bei der

[Tobi - MS]

und ähnliche Ich kriegs nicht hin....

[dr177]

Bremspedal runterdrücken und Splint nach vorne/oben rausdrücken

edith bedankt sich für das Bild bei Scooerhelp

Bearbeitet 30. November 2006 von dr177

[chris69]

Wie schon geschrieben...

Pedal bis aufs Trittbrett runterklappen und dann den Splint von unten her, z.B. mit nem Inbusschlüssel oder was ähnlich gebogenem, rausschieben. Evtl. läßt er sich auch mit ner dünnen abgekröpften Spitzzange herausziehen..

[Deep4]

...und das Gummi vom Pedal abmachen...ansonsten fehlen Dir evtl. ein paar Millimeter, um den Splint rauszuholen...

Bearbeitet 1. Dezember 2006 von Deep4

[BugHardcore]

-und wennner sich wehrt? So gehts mir zur Zeit.

[zuchersuess]

-und wennner sich wehrt? So gehts mir zur Zeit.

Loch in Trittbrett bohren und mit Hammer und Schraubenzieher raushauen!

So hab ichs gemacht, allerdings kommt sowieso nen neues Trittbrett rein!!

Ansonsten ölen, ölen ölen...........über mehrere Tage, immer wieder.

Mit Kriechöl.

Erwärmen kann auch helfen!

Viel Glück!

[dr177]

WD 40 o.ä.. Hm, rausbohren geht nicht. Bremspedal opfern?

edith meint von oben wegdremeln? Dann müßte man doch das Pedal abziehen können.

Bearbeitet 1. Dezember 2006 von dr177

[kriegy]

evtl. trittleiste abmachen! hat bei mir geholfen.

hab auch ewig "rumgedoktort" - ohne trittleiste gings auf einmal wie von selbst...

[choerman]

Bei mir hat das ganze gedöns mit Caramba, WD40 auch nach Tagen/Wochen.... nichts geholfen!!!

Bremspedal zersägt, Stift gekappt und dann schön mittig ausgebohrt.

Kostet neues Bremsbedal

[Tobi - MS]

Ich fürchte ich werd´auch was opfern müssen

Danke

[patrickb]

hab meinen splint oben angebohrt bis halb rein. danach wollte er raus.....

[SprintV]

hier auch mit Bildern:

http://www.vespa-t5.org/tip_oldie-bremspedal.shtml

Gruß SprintV

[Mr. Mainjet]

also bei mir gings auch mit "von seitlich unten rauskloppen"... wie die vorredner (-schreiber) schon erwähnten: Gummi vom Pedal ab, Trittleiste abmontieren, reichlich WD40 und dann mit nem kleinen Körner und kleinem Hammer oder so von unten ansetzen... Die Stifte gammeln aber auch manchmal richtig gut fest, insofern kann bearbeiten in beide Richtungen notwendig sein (damit er mal gelöst ist mal von unten kräftig gegenkloppen und von oben wieder leicht entgegengesetzt).

edith glaubt, dass es neue Stifte bei SIP geben könnte...

Bearbeitet 7. Dezember 2006 von Mr. Mainjet

[der horst]

Habe meinen mit nem Inbus schlüssel von unten nach oben hinaus gehebelt. kleine alu stück aufs Trittblech legen und den kurzen Arm zum Stift, einmal bischen ruckartig gedrückt dann kam der Hund.

[Pez]

Bei mir ging der Stift leider auch nicht raus

hab den dan mit einem Bohrer rausgebohrt!

Vorher aber Trittleistensatz runter sonst kannst du das Bremspedal nicht so weit runterdrücken!

[Faulenfürst]

Bei mir ging der Stift leider auch nicht raus

hab den dan mit einem Bohrer rausgebohrt!

Vorher aber Trittleistensatz runter sonst kannst du das Bremspedal nicht so weit runterdrücken!

Servus...

Hatte bei meiner Neuerwerbung auch das Problem, dass der Stift um keinen Preis der Welt dazu zu bewegen war, seinen angestammten Platz in der Bremspedalachse zu verlassen. Als ich die Vnb bekommen habe, war schon das Bremspedal so festgegammelt, dass es sich nicht mehr bewegen ließ. Nach wieder-gängig-machen mit WD 40 und Hitze wollte dann allerdings, wie so oft, der Stift ganz und garnicht, auch nicht nach einwöchiger Kriechöl- und Hitzekur. Nicht mit umgearbeitetem Imbusschlüssel von unten oder Zange von oben. Hatte mich schon damit abgefunden, eine der Brachialmethoden anwenden zu müssen (von oben oder unten Bohren etc.). Dann kam mir jedoch folgende Idee:

et voilà

[vicente]

Jenial!