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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Habe vor mein Polrad zu erleichtern. Hat jemand eine idee wieviel millimeter mein Kumpel abdrehen kann.. bzw.muss.. Worauf muss man dabei achten ? Bzw wo genau wird abgedreht. Vielleicht hat ja jemand ein Foto ? Weiss ja nicht genau was das Original wiegt aber ich meine das es abgedreht 1800 Gramm wiegen soll oder ??

Ps: Fahre Polini 133 CCM..

Danke

Micha

Bearbeitet von donnie
Geschrieben (bearbeitet)
Ps: Fahre Polini 133 CCM..

Interessanter wäre, welches Lüfterrad du fährst... :-D

Edit: Wenn Du ein Standard-PK/XL Lüra fährst, dann sollte das schon 1,8kg haben. Es sei denn, es ist so ein NL-6V-Exote oder so.

Bearbeitet von Manuel136
Geschrieben

Kann heute Abend mal ein Foto von meinem abgedrehten PK-Lüfterrad posten ! :-D

Ist innen abgedreht also volle Kühlleistung und kein sich ständig verabschiedender Plastik-Lüfterkranz --- > wiegt jetzt 1280 Gramm !

Geschrieben

Das mit dem Foto wäre Super. Ist ein ganz normales Pk XL 1 Lüfterrrad.

Kann heute Abend mal ein Foto von meinem abgedrehten PK-Lüfterrad posten ! :-D

Ist innen abgedreht also volle Kühlleistung und kein sich ständig verabschiedender Plastik-Lüfterkranz --- > wiegt jetzt 1280 Gramm !

Geschrieben

gggggaaaaaannnnnzzzzz wichtig ist auf der oberseite um den konus rum nach möglichkeit nix wegzudrehen :-D das wird da ganz schnell dünn und reisst dann ganz schnell ab :-D

Geschrieben
Kann heute Abend mal ein Foto von meinem abgedrehten PK-Lüfterrad posten ! :-D

Ist innen abgedreht also volle Kühlleistung und kein sich ständig verabschiedender Plastik-Lüfterkranz --- > wiegt jetzt 1280 Gramm !

Wär echt klasse wenn du mal ein Bild posten würdest das man sich das mal ansehen kann, Danke!

Geschrieben (bearbeitet)

Moin !

Hier das versprochene Bild !

... habe den Sprühnebel doch "leicht" unterschätzt ! Wird wohl nochmal ordentlich gemacht werden und vor allem muss ich mir das mit der Farbe dann nochmal durch den Kopf gehen lassen ! :-D

Die Lösung mit dem Abdrehen ist meiner Meinung nach alleine schon wegen den Kosten dem HP4 vorzuziehen :

Gebrauchtes PK-Lüra : 25 €

+

Abdrehen : 20 €

------ > HP4 ist zwar geringfügig leichter ( 100 - 200 Gramm ) aber halt auch DEUTLICH teuerer und hat die Schwachstelle mit dem Lüfterkranz ! :-D

Bearbeitet von pepper_hh

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    • Also leer wiegen die jedenfalls kaum was, und man kann die gut verzurren. Ich weiß nicht wo die maximal zulässige Höhe liegt.    Wenn Du ihn als Regefass nutzt: unbedingt komplett abdecken, absolut licht-dicht.  Sonst wirds ein Biotop, in kürzester Zeit.     
    • ...schnüffelt an der Lackdose.
    • Hab jetzt @Jesusauch nach dem Spülbild auf dem Kolbenboden gebeten, dieses gäbe dann noch bessere Aufschlüsse über das Spülverhalten. Aber allein von der Brennraumkalotte gesehen bin ich schon baff von der Effektivität von "nur zwei Kanälen!"   Wer weiß, greift dann doch eine alte Regel die besagt, je mehr Kanäle, umso mehr Wandreibung in diesen, und doch keine so gezielte und perfekte Gasstromführung ??
    • Ostfriesen treffen auf Berge   Wir planen vom 01. - 04.05 einen Trip in Bayern, Nähe Wasserburg mit Vespa und Simson.   Im Ort Edling schlagen wir unser Lager auf und wollen dort die nähere Umgebung (Radius 200km) erkunden - vor allem wollen wir Berge, Pässe und Kurven jagen. Also alles das, was wir in Ostfriesland nicht haben    Den Achenpass haben wir bereits auf unserer Tour Planung fixiert. Habt Ihr weitere Ideen? Rundkurs um den Chiemsee? Irgendetwas was wir gesehen haben müssen?   Freue mich über Eure Vorschläge
    • Ich würd mir gern so'n IBC-Ding als Regenfass besorgen. Passt aber von der Höhe nicht in den Zaubersharan. Kann man sich den einfach so aufs Dach schnallen und dann mit 80 über die Landstrasse oder fliegt mir der um die Ohren?
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