Zündungsexperten gesucht, Bajaj !

[helma]

So, habe auch schon mal im Exotenforum ein Topic eröfftet, leider kein Funken. Bajaj Roler 150 ccm. Kontaktlose Zündung, kein Funken. Kombi CDI Einheit die CDI beim SCK neu bestellt ohne Erfolg. Bekomme keinen Funken. Mit original Piaggio CDI funkt es, aber laut eines Mitgliedes zu wenig obwohl ersichtlich. Roller hat original 469 KM gelaufen Bj. 1993. Farben wo aus der Platte kommen Lila, Grün, rot grau schwarz, hat jemand mal einen guten Tip obwohl ich hier evtl. Falsch bin ?

[micha2802]

Miss mal die Spule auf der Zündgrundplatte durch die die feinen Wicklungen hat. Bei mir war die hin. Leider gibt es diese Spule scheinbar nicht einzeln,also neue Grundplatte.....

[helma]

Auch Bajaj ? Der Bock stand nur rum, wie geht so etwas Kaputt ? Was soll ich dann messen und wie ?

[Bonehead]

Vielleicht ist das Polrad auch nicht so ganz toll magnetisiert. Schonmal ein anderes (bitte kein HP4= ) probiert?

[BFC]

Schaltplan Bajaj Super Excel zum ankalicken (richtige Reihenfolge der Kabel anner Blackbox/E.I. Unit auffem Plan, in Fahrtrichtung von vorne nach hinten: ganz hinten dann die beiden grauen/ dass aussem Rahmen nach ganz hinten, dass graue vonner Zündung einen weiter vorne, dann Rot/das Dicke, dann Violett, dann ganz vorne Schwarz mit dünnem grünen Streifen/Masse...). Dieser Schaltplan isst der richtige für die "Deutsche" Bajaj mit 12V. Elektronik...:

http://www.bajajusa.com/Files/Bajaj%20SUPE...g%20diagram.pdf

Viel Glück, ist janz einfach, bin ne janze Zeit nen PX-Alt-Motor inner Bajaj ohne Batt. gefahren, geht auch (rot/gelb/violett/alles plus; ausser PX alt-Zündung zusammen an den Regler der Bajaj, läuft ohne Probleme...

Noch wichtich: das Plus-Kabel (das dicke Rote von der CDI zur Zündspule), das an der Zündspule sitzt, könnte ein Kontaktproblem haben (Stecker ist Murks, Inder-Problem, sieht man nur, wenn die Isolierung ab ist...) und die Karren haben einen umlegbaren Killschalter, nicht nur einen Unterbrecherknopf, darauf mal achten, ist der auf "off", funzt nix mehr und man denkt, die Zündung sei Rübe...

Bearbeitet 13. Dezember 2006 von BFCDynamo

[BFC]

Vielleicht ist das Polrad auch nicht so ganz toll magnetisiert. Schonmal ein anderes (bitte kein HP4= ) probiert?

HP4 würde nicht funzen, da der Bajaj-Motor auf der Sprint basiert (Welle mit dünnem Konus der Sprint...) und die Zündung nichts mit der PX-Zündung gemein hat...

Kannst meines Wissens auch Sprint-Lüfterräder nehmen...

[helma]

Des Rätsels Lösung gefunden ! Klingt komisch, ist aber so ! Falsche belegt ! Das rote ( dünne Kabel ) auf die belegung des Lila ( Kabel Dick )Steckers und Lila da wo rot saß. Original und nichts herum gedoct. Stecker sind auch ersichtlich Gross und klein so das es so eigentlich gehörte und nach Schaltplan auch, aber ! Springt an und dreht endlich Hoch. Werde morgen mal betanken und eine geschmeidige Runde um den Block tuckern. Was sich die Idia so dabei gedacht haben..........