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Freeride-Video online! 17min/84MB


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

@manuel/robin

den appetithappen gibts da auch unter movies!!

heißt trailer und is 10 MB groß...

@tribbi hinterlegt mit passender musik... rock

@flo geschnitten mit adobe premiere 6.0 why??

@robin, dich hab ich am dienstag ja fast überfahren *g* an der ampel

cu

Geschrieben

Weil ich auch m,al ein Video geschnitten hab und des aber mit so ner Panasonic Software. Adope Premiere hab ich auch, aber ich blick da halt garnix... Grad so die Slowmotion und solche sachen wollt ich halt machen, aber naja...ich hab`s net geblickt. Hast du die Deutsche Version? Du musst mir mal erklären wie des geht. Hab hier noch jede Menge rohmaterial das geschnitten werden muss... :-D

Geschrieben

@robin

die scheiss fahrschule, da bei der stuttgarter straße,

der depp von fahrlerer hat voll am lenkrad genoddelt das ich plötzlich in der mitte gefahren bin, da vor der ampel... biste da net grad mit deiner ET3 neben mir gestanden (blauer VW) naja auch wurscht

@flo

adobe premiere is ziemlich simpel, entweder du stellst fragen oder ich komm mal vorbei falls du in der nähe wohnst...

aber jetzt erstmal net weil ich morgen früh nach venedig geh, bis sonntag, und dann muss ich noch meinen lappen fertigmachen...mal sehen was da so rumheizt in little Italy

flo

Geschrieben

slowmotion zb.:

rechtklick auf den teil des videos den du langsamer / schneller haben willst

und dann da "geschwindigeit"...

dann bei "nuer Faktor" zb. 50% draus machen und dann is der film nur noch halbsolangsam....200% is also doppelt so schnell.

damit das aber nachher net so abgehackt aussieht mit der "Rasierklinge" ausm Linken Menü (oder c drücken) eine Geschwindigkeitskurve machen, d.h. net sofort auf 50% runter sondern mit eben dieser rasierklinge den film unterteilen und diesen teilen dann z.b. 80, 65, 50% zuweisen....dann wirds also "flüssiger" der unterschied!!!

hoffe es is alles verständlich

cu flo

Geschrieben

noch was

wenn du bei geschwindigkeit ein (-) minus davormachst läuft der film rückwärts...is auch ganz net.. -100% ist originalgeschw rückwärts...

anmerkung:

wenn du 50% eingibst wird der filmschnipsel auf der timeline natürlich auch doppelt so lang!!!!

Geschrieben
Adope Premiere hab ich auch, aber ich blick da halt garnix... Grad so die Slowmotion und solche sachen

slowmotion is in premiere voll fürn Arsch...der berechnet keine Zwischenschritte sondern verdoppelt einfach Frames.

Wenns höhere Qualität sein soll: Szene in Adobe Aftereffects importieren, dort slowmotion und dann wieder in Premiere importieren.

Geschrieben

In AFX kann man auch schön so Kurven einstellen...wie sich ein Effekt verhalten soll..dann wird zB die Slowmotion gleichmässig langsamer..oder wie auch immer du es willst.

Geschrieben

das heist also, das ich lauter kleine schnipsle machen muss, oder kann ich auch ein ca. 15min stk. an versch Stellen unterschiedl. bearbeiten?

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    • Heute war eigentlich die Reparatur unserer Heizung fällig aber nachdem die neue Umwälzpumpe nicht passte, konnte ich kurz den Dämpfer probestecken.    Hatte es fast geahnt...der Ausgleichsbehälter vom Dämpfer passt nicht unter den Resoauspuff. Selbst mit Versatzblock oder Verlängerung wird das nichts. Also geht der Dämpfer Retoure und ein neuer BGM Stoßdämpfer, ohne externen Ausgleichsbehälter wird geordert 
    • baue grad 2 smallframes auf, eine pv und eine 90ss replica. beide werden mit passender crimaz 1.0 bremspumpen ausgestattet (nein ich will keine 2.0 und ich will auch keine 8.1), jeweils auf UNGEKÜRZTER pk gabel mit grimeca NT.   jetzt frag ich mich wie ich die bremsleitung von der bremspumpe am besten in den lenker legen kann jeweils, also welchen winkel beim fitting ich benötige.   ich hab da schon ein paar wilde konstruktionen gesehen wie diese hier an einer pv, wo mit einen 120° fitting nach unten gegangen wird, dann nach vorne und im bogen in den lenker.   das möchte ich eigentlich vermeiden wenn es möglich ist - habt ihr bilder von euren crimaz bremsleitungen bzgl pv/90ss bitte?  
    • Die Blackbox ist nur ein Spannungswandler auf 5V.... Tacho scheint einen zu haben!    
    • Die ganze Schraube mit Muttern ist selber gemacht. Plan war zuerst den Zentralheber da anzusetzen, das geht aber mit dem Auspuff auf beiden Seiten eher schlecht, weil man sehr weit raus muss um daran vorbei zu kommen. Deswegen habe ich ja den Heber über Prismen am Unterboden gemacht. Da war die Schraube aber schon gemacht und die sieht halt schon geiler aus als die Originale. 
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