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Bild von nem orginal Rally180 Tank?
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Beiträge
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Von egig · Geschrieben
Das Lüfterrad wurde abgedreht, nur alleine um mehr Leistung daraus zu erreichen. Nicht fahrbar heist nicht nur zu viel Leistung sondern , nicht haltbar -
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Von Manuvesps · Geschrieben
Guten Tag Ich bin auf der Suche nach einen Lenker für eine Vespa VL3T Struzzo häte Jemand einen zu VERKAUFEN ? Vielen Dank Vespafreunde -
Von Centurion · Geschrieben
Hallo, ja, wenn das funktioniert, dann ist meine Theorie richtig. Der Benzinpegel im Schwimmer ist chronisch zu niedrig. Wenn man die Vespa zur Seite legt, dann läuft Benzin in den Hohlraum zwischen Schwimmer und Düse. Gleichzeitig öffnet das Schwimmernadelventil und Benzin läuft nach. Stellt man sie nach 10 - 20 Sekunden wieder gerade, dann hat man den Hohlraum etwas entlüftet. Der Benzinpegel ist im Schwimmer dann höher, die Düse näher am Benzin. Dann reicht der Ansaugdruck vielleicht beim 2. oder 3. Kick. Ich werde das Problem demnächst in Angriff nehmen. Zuerst Abdrücken, um dieses Fehlerquelle auszuschließen. Dann werde ich versuchen, den Benzinpegel im Schwimmer zu erhöhen. Vielleicht reicht es, wenn ich den Schwimmer etwas schwerer mache. Oder ich baue mir ein Distanzstück und setze den Schwimmerkammerdeckel mit dem Ventil etwas höher. Es bleibt spannend. Vielen Dank für die guten Tipps und Hinweise. -
Von Austria 1933 · Geschrieben
300 EUR VB für eine zerlegte, aber vollständige xl2 in Kerpen: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-roller-pk50-zerlegt/2987701554-305-1826
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