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Geschrieben

Hallo,

Ich habe ein seltsames Problem mit dem Kickstarter meiner PX 125 nach dem Spalten des Motors zwecks Tausch eines Lagers.

Wenn ich den Kickstarter betätige schafft er es manchmal nicht den Motor während der kompletten Bewegeung zu drehen.Dies äussert sich darin, dass das Polrad stehen bleibt, ebenso kann man das Polrad festhalten und den Kickstarter betätigen.Wenn der Zylinderkopf nicht montiert ist sieht man aber das sich der Kolben normal in Zylinder bewegt das Problem tritt also erst auf wenn der Zylinderkopf drauf ist.Ich habe die Hälften bereits ein zweites mal getrennt um sicher zugehen, dass das Kickstarterritzel richtig greift, man hört es auch nicht durchrutschen.

Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte.

Danke im vorraus und viele Grüsse Matze.

Geschrieben (bearbeitet)

Könnte es sein, dass deine Kupplung durchrutscht!? Evtl. das Kupplungsseil zu stark vorgespannt?

Kontollier mal das Spiel am Kupplungshebel. Sollten so 2-3 mm sein bis du einen erkennbaren Widerstand spürst! Dreh mal die Einstellschraube ganz rein, oder häng den Zug gleich aus, um sicher zu gehen dass es nix mit rutschender Kupplung zu tun hat. Hört sich aber meiner Meinung nach genau danach an!

:-D

Max

Bearbeitet von sNoWmaX

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    • Beschreibung: Ich suche eine Vespa mit 50er Papieren in gutem Zustand. Darf auch ein wenig getuned sein, aber nicht auffällig und auch nicht extrem schnell, da meine Frau, ohne Motorradführerschein, auch damit fahren wird.   In der Nähe von 64673 Zwingenberg, am besten dass man ohne Tagestour auf eigener Achse abholen kann.   Preisvorstellung: Bis 2000€   Danke.   Grüße Marco   
    • Hi. Ich wohne inzwischen in Zwingenberg a.d.B. und mache meine PX nun wieder startklar, dass ich hoffentlich diesen Sommer mal wieder fahren kann.   Hibt es hier noch den Stammtisch?   Grüße Marco 
    • Also wir geben uns noch Zeit bis zum Wochenende, dann stecken die aktiven und die noch aktiven inaktiven  Moderatoren ihre Köpfe zusammen und wir legen ca. 4 neue Moderatoren fest, mit welchen wir im ersten Schuss starten wollen. Mehr können wir auf einen Schlag keinesfalls onboarden, das kennt ihr bestimmt aus dem Berufsalltag, das würde das noch vorhandene Team überfordern. 4 sind eh schon krass. Bis dahin, falls jemand Interesse hat: Gerne hier oder per PM Interesse bekunden. Je früher desto besser, klar. Gerne auch für die Wiki Pflege, das ist eh noch ein anderes Thema.
    • Alles Richtig und nachvollziehbar….   Nur der Basteltrieb läßt einen immer wieder mal unvernünftige (teure) Sachen kaufen.  …bei der T5 Benelli Welle mit 54 Hub juckt es schon in den Fingern…   Träume von einem Kurzhub (54mm) T5 Motor mit ca. 238ccm…  
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