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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hey MaNiAc - wenn ich über germanscooterforum.de rein will sagt mir die Sau dass das Board offline ist. Jetzt bin ich über einen Direktlink rein und es geht. Will mich ja nicht beschweren aber das find ich nicht schön. Woran liegt das denn? Bin ich zu dumm fü`'s Inet?

Geschrieben

Shit, alle Kekse gelöscht hab ich. War dann auf www.germanscooterforum.de und was sagt er ... Board offline

Das gibt's doch nicht dass ich zwar über den scheiss Direktlink reinkomme und über germanscooterforum nicht. :veryangry:

Geschrieben

jep ist bei mir nicht anders!

über www.germanscooterforum.de isses net erreichbar...

über das gsf.netbiest.... aber schon...

maniac? ist der KK durch? hat er was durcheinandergewirbelt?

Geschrieben

Die Domain ist zu meinem neuen Provider gewuselt und hat dort temporär auf das alte Verzeichnis verwiesen.

Habs jetzt schon repariert.

SOOOOOORRY

Geschrieben

Phuuuuu ... und ich dachte schon ... aber ist ja alles gut. :-D

Danke dass es das Board noch gibt ... bei den Ängsten die ich in den letzten Tagen durchlitt .. :satisfied::-(

Geschrieben

bei mir in nürnberg is grade wieder auf germanscootgerforum.de umgesprungen, glückwunsch!

Geschrieben

Bei mir geht über germanscooterforum grad wieder gar nix....

Kommt so ein komisches Fenster mit Email-Konfig und so......

Geht nur rollertechnik.info....

Echt komisch

Gruß Robin :-D

Geschrieben

Jo, das dauert jetzt ein bissl, bis alle Nameserver wissen, daß germanscooterforum.de jetzt auf einem anderen Server liegt.

Alles nur noch eine Frage der Zeit.

:-D

Geschrieben

mach dir keine sorge, mein kk-antrag für frenco.de/.com hat 8(!) wochen gedauert

:-D

Geschrieben

meiner dauert jetzt ca. 7 Tage und wird heute nacht vollendet sein...Gottseidank

Viele User haben sich ja die letzten Tage verschrecken lassen..kein Wunder

Aber jetzt funktioniert ja alles wieder mit gewohnter Zuverlässigkeit.

Ich hasse diese Serverwechselei...

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    • Mehr Getriebeöl bedeutet auch des alles heißer wird   
    • Ohne Beschneiden: ja  Maximal eingefedert / wenn der Ansauger vorne am Rahmenloch angeht hätte der Auspuff das Blech berührt, ich hab daher an der Stelle etwas Platz geschafft:  
    • Ganz ohne politische Betrachtung geht das ja alles nicht - aber rein wirtschaftlich gesehen, müsste da was wahres dran sein.   Die derzeit geflügelten Worte um die Vereinigten Staaten von Europa seien wohl gekennzeichnet durch   * die sog. Kernstaaten * entsprechend nicht dem geografischen Europa und * u.U. nicht einmal dem Europa, das auf der EU basiert    So habe ich das vorhin im DLF-Beitrag verstanden. Sollte das so angedacht sein, werde ich noch hart grübeln müssen für das Für und Wider solch einer Idee des elitären Kerns.  Da bliebe doch gegebenenfalls alles auf der Strecke, was bis hierher verbunden war mit den Begriffen Gleichheit, Gleichwertigkeit und Gleichberechtigung, etc.   Gerne erbitte ich Erhellung, dabei bevorzugt erklärend und sowenig wie möglich politisch.   
    • Ja, Scheisse...Die Trennbuchse war doch drauf. Da hat mich mein fotografisches Gedächtnis getäuscht.   Ich habe dann noch mal alle Scheiben rausgenommen und neu bestückt: Je 5xhart und medium. 6 Scheiben mit 5 Stahlscheiben, davon zwei à 1,0mm, Rest 1,2 mm. Als ersten und als letzten Belag je einen mit gekröpften Laschen. Dadurch hatte ich bei voller Kompression 2,7mm Trennspiel.  Probelauf: trennt nicht. Erst dann, wenn so viel Vorspannung drauf ist, dass sie leicht durchrutscht. Bereits beim Durchdrücken des Kickstarters mit der Hand bei gezogenem Kupplungshebel hört man vereinzelte Kolbenbewegungen(Ansauggeräusch). Zudem ist sie unangenehm schwer zu ziehen. Ich werde dann wieder öffnen und 5 Scheiben mit 10 harten Federn testen, das hatte ich noch nicht kombiniert.   Ich verstehe das alles nicht.
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