Unterstützung bei Einbau Pinasco und 75er Polini

[Kopfloser]

Hallo Vespisti

ich bin neu hier und dank zweier Jungs von hier die mir meine PK80 abgenommen haben

Also ein herzliches Hallo an euch alle!!

Ich bekomme in ner Woche meine 50XL2 und möchte da (als erstes Vespa-Projekt) nen 75er Polini drauf setzen. Dazu kommt noch ein Pinasco, das ich erst bestellen muß...ausser jemand hätte eins übrig. So wie ich das sehe (danke UDO) ist das ja kein grösseres Drama. Nun meine Frage: ich denke dazu muß auch das Polrad runter, dafür brauch ich nen Abzieher. Gibts hier einen Bastler in MUC der mir lediglich "über die Schulter schaut" und seinen Abzieher dafür zur Verfügung stellen kann?

Wenn ja, ich denke das projekt startet dann Mitte januar in meiner Tiefgarage

Das wäre ja sensationell, denn den 75er bring ich wohl selber drauf...nur das mit den Kolbenringen wird so ne Zitterpartie...

P.S. Kost und Staubentferner für die Kehle sind Selbstverständlich

Gruß

Andi

[David15]

Hallo,

schau mma in meiner signatur da sind ein paar Anleitungen ist halt für Ape bis auf die Motoraufhängung is der Motor gleich

[subway]

Zum reinen Zylindertauschen brauchst du keinen Polradabzieher. Den brauchst du erst, wenn du die Zündung einstellen willst. Da man das Ding aber sowieso dauernd braucht, würde ich mir einen käuflich erwerben. Der ist auch nicht so teuer (unter 10 Euro).

Gruß

SubWay

Bearbeitet 30. Dezember 2006 von subway

[Kopfloser]

Hey Klasse...das ging ja superschnell Danke euch schon mal!

Ich weis, beim Poloni brauch ich keinen Abzieher. Ich werde mir jetzt mal die Anleitungen durchsehen, wenn das Polrad ab war muß ja auch die Zündung neu eingestellt werden, oder?

Cool...wie ich mich freu aufs Basteln...trotz 37 Jahren wie ein kleiner Bub

[subway]

Nö, aber du brauchst für den Polini einen anderen ZZP (17°). Und vergiss bitte die Markierungen auf der Platte, die stimmen eh nicht. Also sauber selbst blitzen.

Gruß

SubWay

[Kopfloser]

Nö, aber du brauchst für den Polini einen anderen ZZP (17°). Und vergiss bitte die Markierungen auf der Platte, die stimmen eh nicht. Also sauber selbst blitzen.

...is der bei der XL2 nicht standardmässig bei 17°OT ?

Bearbeitet 30. Dezember 2006 von Kopfloser

[subway]

...is der bei der XL2 nicht standardmässig bei 17°OT ?

Steht das so in der Anleitung? Ich meine, es wären 19°, kann mich aber auch irren. Aber wenn du es nachmisst, wirst du feststellen, das der ZZP irgendwo ist, aber auf keinen Fall bei den 19° oder 17°, trotz Markierung. Das sind die italienischen Fertigungstoleranzen.

Gruß

SubWay

[Kopfloser]

Ich bekomme die Madame erst am 6ten Januar. Is ne 94er Pk50XL2 und was ich so gelesen habe sollte es der ZZP bei 17 liegen. Aber egal, wird dann geprüft und eingestellt. Ich hab sie fast blind gekauft, was hat denn das Modell für nen Tacho drin? Hat jemand nen Link zu nem Bild des Instruments?

[subway]

Da.

Eingebaut in Gesamtansicht sieht das so aus:

Gruß

SubWay

[blueaxel]

Öhhm, nur mal kurz am Rande: War da nicht irgendwas mit dem Pinascoritzel, das bei der Originalübersetzung der XL2 noch schwachsinniger ist als sonst eh schon?

[subway]

Öhhm, nur mal kurz am Rande: War da nicht irgendwas mit dem Pinascoritzel, das bei der Originalübersetzung der XL2 noch schwachsinniger ist als sonst eh schon?

Nicht, dass ich wüßte. O-Übersetzung ist genau so wie bei PK XL, PK S oder V50-Viergang, also 4,62.

Gruß

SubWay

P.S.: Mail bekommen?

[blueaxel]

Nicht, dass ich wüßte. O-Übersetzung ist genau so wie bei PK XL, PK S oder V50-Viergang, also 4,62.

Gruß

SubWay

P.S.: Mail bekommen?

Okay, bleibt also nur die ganz normale Sinnfreiheit des Pinascoritzels!

OT:

Gerade mal mails gelesen,

Antwort geht gleich raus, muß erstmal suchen!

[custom0815]

Okay, bleibt also nur die ganz normale Sinnfreiheit des Pinascoritzels!

OT:

Gerade mal mails gelesen,

Antwort geht gleich raus, muß erstmal suchen!

Ich glaube das Pinascoritzel hat jeder schon mal in seiner Anfangszeit verbaut. Klingt in den Katalogen halt auch so vielversprechend, aber Dreck ist es trotzdem.

Wenn jemand zufällig ein Pinascoritzel braucht...

[blueaxel]

Ich glaube das Pinascoritzel hat jeder schon mal in seiner Anfangszeit verbaut. Klingt in den Katalogen halt auch so vielversprechend, aber Dreck ist es trotzdem.

Wenn jemand zufällig ein Pinascoritzel braucht...

Nö, ich hab in meiner Anfangszeit einfach nen 102er DR draufgebaut, ohne irgendwas an der Übersetzung zu ändern!

[Kopfloser]

Nö, ich hab in meiner Anfangszeit einfach nen 102er DR draufgebaut, ohne irgendwas an der Übersetzung zu ändern!

Sorry Jungs...aber mit diesen Posts kann ich nichts anfangen...dann kommt mit Argumenten, nicht mit *Sinnlosigkeit" oder "dreck"

Thema war ein anderes Aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren...

[Bluenote]

back on topic ...

gib mal in der suche "pinascoritzel" ein und les dich schlau ... sonst kann ich dir

gerne das verkaufen welches bei mir auf'm schreibtisch anstaubt

der rest, den du dir vorgenommen hast, sollte in deiner tiefgarage machbar sein ...

zündung abblitzen ist sicher gut, aber ich komm mit meinen "nach gefühl und

italienischen markierungen"-einstellungen auch um den block ... dem gaser solltest

du dich allerdings zuwenden

bedüsungsnäherungswerte auch über die suche zu erfahren (sonst kann ich mal zu

hause nachschauen) ...

viel erfolg

b

[Kopfloser]

@Bluenote

Danke, das ist doch eine klasse Ansage Also mir ist zu Ohren gekommen daß die PK50XL2 allgemein zu Klemmern neigt weil das getriebe so kurz überstzt ist. Nach dem der jetzige Motor nen Klemmer hatte mach ich den 75er Polini drauf. Einig alelin die Drehzahl ändert sich dabei nicht, eher wird sie wohl höher drehen. Um den Motor nicht zu stark zu strapazieren dachte ich ans Pinasco.

Jetzt wiederum zweifel ich an dem teil...nur...ich will nie und nimmer den Motor spalten, um ne 3.xx sekundär zu verbauen, das trau ich mir nicht zu als Anfänger...

P.S.

Du bist Ansprechpartner für eine Schraubermitgliedschaft in Allach? Ich wäre seeeehr interessiert...und ich kalu und zerstöre auch kein Werkzeug Und diese DDR Vögel Schwalben-Spatz-Sperling was weis ich noch alles kommt nicht in meine Hände

Frohes Neujahr

Andi

[T5Rainer]

ich will nie und nimmer den Motor spalten, um ne 3.xx sekundär zu verbauen, das trau ich mir nicht zu als Anfänger...

Mußt Du garnicht. Die in Allach beherrschen sie die Kunst, die Teile da hinzusprechen.

[Kopfloser]

Mußt Du garnicht. Die in Allach beherrschen sie die Kunst, die Teile da hinzusprechen.

Wir verhandeln eventuell gerade über die Aufnahmegebühr: momentan 20Liter Augustiner vom Fass

[T5Rainer]

Der helle August klappt unter Garantie nicht!