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Von Hosenkuh · Geschrieben
Ich würde es nie mehr machen!!! Hatte es einmal probiert, und mir auf der ersten längeren Stecke (ca. 2 km Vollgas) einen Motorschaden eingefangen. Die Bronze Buchse ist durch die Hitze/Drehzahl mit dem Kolbenbolzen eine unglückliche Beziehung eingegangen und der Kolben ist dann "gekippt" und alles war FEST. Besser eine vernünftige Welle mit Nadellager verwenden! -
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Von freibier · Geschrieben
Mich wundert vielmehr, dass hier hin und wieder immer öfter ständig jemand von euch nüchtern zu sein scheint! -
Von Dudenhofenssohn · Geschrieben
Aloha, bei mir ist das Gewinde am Sprintlenkkopf unten für die Fixierung des Scheinwerfers hinüber und die Schraube dreht hohl. Wie würdet ihr das Gewinde reparieren? Ich hätte ggf. das Gewinde aufgebohrt und ein Niet-Gewinde eingesetzt, habt ihr noch andere Ideen? LG -
Von powerracer · Geschrieben
Servus Flo, @Jesuseinfach geil deine Projekte, übrigens Kompliment über die Genauigkeit des "gebohrten" Zylis der zum honen kam, auf 1/100mm zylindrisch
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