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Geschrieben

Ist es möglich das Du lieber Maniac, einen Forumausschaltwarnleuchtbutton generierst der anzeigt das Du am Forum arbeiten willst. Ich hatte da an etwas in Richtung Countdown gedacht. (5min verbleibende Zeit). Dann kannst Du noch schnell an der Zichte lutschen und mir/uns bleibt nicht immer das Herz stehen wenn plötzlich unser Kosmos zusammenfällt.

Wenn ich irgendwann tot vor dem Rechner liege dann wird auf dem Grabstein stehen "MaNiAc hat ihn nicht gewarnt!"

Das Testament ist schon diesbezüglich geändert worden. :-D

Der Infarktgefährdete

Geschrieben

Jep - sowas wäre schon gut für's Herz ... auch gut für die Krankenkasse :-(

Besonders fies ist der Moment in dem der Computer sich nach dem Hochfahren im Iexplorer nicht entscheiden kann auf welche Seite er jetzt wirklich will..... :-D

Geschrieben

:-( Wer ist hier eigendlich die Katze und wer die Maus Herr Gummihammer :satisfied:

Bei mir sind diese drei seiten in der Zeile unten in einem durchgelaufen ... so schnell konnte ich nicht mal lesen ... dachte schon die Maschine explodiert ... :-D

Geschrieben

Hm, n Countdown?

Ich werd mir fürs nächste Mal was einfallen lassen.

Aber wenn dann ein Popup oder sowas kommt, nicht gleich reflexartig wegdrücken

*g

Geschrieben

Popup? Sind bei mir meistens abgeschaltet... Und ich denk mal bei einigen anderen auch!

Wie wärs z.B. wenn du die Seitenvorlage im Bereich der Links/Werbung kurz änderst?

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    • Da es mir aktuell einfach zu kalt ist, kann ich ehrlich gesagt noch nicht viel dazu sagen.    Der FastFlow ist drin, Filter ist keiner zwischen und Schlauch auch sehr kurz.    Joa, mag sein. Aber ich teste gerne.   Tankdeckel entlüftung nichts geändert, deshalb sehe ich da ehrlich gesagt keinen Grund zu suchen, da es mit dem Keihin wunderbar funktionierte.   Und dass ich für mehr Leistung da woanders was machen muss ist klar, ich möchte aber dennoch einfach ein bisschen rumprobieren.
    • Bei dem Setup und Auslegung machen derart große Vergaser keinen Sinn, sogar eher nur Nachteile.   Thema Pumpe: Nutzt bei einer SF kein Mensch. Entlüftung im Tankdeckel prüfen und fixen. Das sind unnötige Baustellen.  Wenn du Leistung finden willst musst du an anderen Stellschrauben drehen.
    • Handgeschabte Spätzle mit Rahmsauce nach «Stroganoff Art».
    • Ja, ich habe jetzt eine 3.72 Primär eingebaut (Die hatte ich noch übrig). Das ist zwar eigentlich ein bisschen zu kurz für 102 aber es ist ja ein 50s Getriebe mit langem 4. Gang. Mal sehen, jetzt sind vielleicht die ersten Gänge ein bisschen kurz aber dann passt es im 4. Für zum Bäcker fahren oder mal zum Baggersee wird es reichen
    • Mein Gruß in die Augsburger Runde. Als wideframe Neuling habe ich mich nach diversen Largeframes mal an eine Augsburger GS/3 herangewagt. Das ganze ist noch im Entstehen, soll vom Konzept her das Fahrzeug in das neue Jahrtausend bringen, dabei aber möglichst original aussehen. Das heißt Motor, Fahrwerk, Reifen, Bremse, Elektrik und so weiter sollen schon bestmöglich sein. Motor wird eine Quattrini M1XL Conversion. Jetzt kommen wir zum Problem: leider gefällt mir die original Sitzbank überhaupt nicht und ich suche eine schnittige Alternative. Bestellt habe ich jetzt die Ancilotti vom SCOOTER CENTER. Die passt aber leider sehr schlecht, steht vorne zu weit über, hat zuviel Spalt, der Tankdeckel stößt an und so weiter. Welche Alternativen Sportsitzbänke habt ihr auf euren Kisten so verbaut? Die streamline für GS kenne ich, die Frage ist wie gut ist die Passform in der längerfristigen Praxis. Lohnt sich das Geld oder gibt es andere gute Lösungen. Vielen Dank für eure sachdienlichen Hinweise...
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