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Rottens Geburtstag jährt sich.....


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Wenn ich mich nicht irre hat der smarte Widerling heute Geburtstag!

Alles Gute Du Dreckssack. Dein Geburtstag holen wir bald mit chinesischen Raketentreibstoff nach........

Mao Lek

Bearbeitet von Arschbrand
Geschrieben (bearbeitet)
Und nachträglich auch von mir nur das Beste!

:-D

Dem schließe ich mich voll und ganz an!! :-D

Edith hat mal kurz die Rechtschreibprüfung gemacht... setzen Sechs... :-D

Bearbeitet von B-N-O78
Geschrieben
Alles Gute Du Dreckssack. Dein Geburtstag holen wir bald mit chinesischen Raketentreibstoff nach........

Mao Lek

Das hast Du schön gesagt, meine kleine Chinaente.

Dank Dir und allen anderen für die Glückwünsche!

  • 11 Monate später...
  • 11 Monate später...
Geschrieben

Hallo Martien;

herzlichen Glückwunsch! :-D

Feiere nicht so hart-das könnte in Deinem Alter übel ausgehen...

49644ae4ce63c.jpg

:-D

(Wußte übrigens garnicht daß wir annähernd gleichalt sind...daß kannste jetzt auffassen wie Du möchtest... :-D )

Knud.

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    • Ja.  Da ist richtig viel Material.   Absolut kein Problem.  
    • Welche siluro ist das? Super Sport mit dem großem Krümmer?
    • Ahoi,    es wurde neulich schonmal so ähnlich gefragt aber leider nicht so richtig zu Ende geführt, daher würde ich den Ball gerne nochmal aufgreifen...    Wie sieht denn 2025 die Drehschieber Kurbelwellensituation im Bezug auf die Motorcharakterisik, Laufruhe, Vibrationen, etc. aus?    Ich stehe vor einer Motorplanung und gewisse Komponenten stehen schon fest, rest ist flexibel, dabei würde ich gerne das Maximum an Laufruhe und Geschmeidigkeit rausholen.    Basis wird ein Pinasco Master Gehäuse mit dem T5 Lager, als Auspuff steht ein MHR Newline S Plus und Vergaser ein Dellorto PHBH 30 auf ScootRS Ansauger.    Mir bekannte DS Wellen:    Quattrini 57/126 Quattrini 60/126   Sip 60/127 - Premium oder Performance, Lange- und kurze Einlasszeiten Sip 62/127 - Premium oder Performance, Lange- und kurze Einlasszeiten   BGM 60/128   Benelli 60/126 - normale Breite  Benelli 60/126 - extra Breit      Nach einigen Jahren Quattrini Topic würde ich meinen, dass sich die 252er, also 62mm Hub als eine Art optimale Balance zwischen Laufruhe und Leistung herauskristallisiert haben, oder bin ich da auf dem falschen Dampfer?  Gleichzeit fährt mein älterer Herr schon sehr lange einen 57er 232, der spielend jeden Malossi Sport stehen lässt, was laut Topic ja kaum jemand hier fährt?    Ich bin in Zylinder und Wellenwahl noch Flexibel und würde gerne ein möglichst breites Band kombiniert mit Laufruhe rausholen.  Leistungsziel wären solide und breite 25PS mit noch etwas mehr NM, SZ würde ich irgendwas zwischen 180 und 185 mit 26-28VA anpeilen wollen    @AIC-PX Der 252 von deinem Spezl hat ja in den Videos sehr schön abgeliefert, kannst du sagen wie der Motor im Vergleich zu zBsp. einem Pinasco 251 in Sachen Laufruhe unterwegs ist? Du hast dich ja eingehen mit der Materie beschäftigt und sehr schön erklärt, ich hatte irgendwo schonmal gelesen, dass die Sip Wellen etwas weniger geschmeidig laufen als beispielsweise die Quattrini Wellen, ich habe aber leider keine Möglichkeit Wuchtfaktoren anzupassen     Edit: Ich muss nochmal rausfinden, ob ich für das Gehäuse die breite Benelli Welle bräuchte 
    • Ja da hast du schon auch Recht dann reden wir halt von Jahrzehnte alten Autos ...ich habe mit solchen Standuhren aber sehr gute Erfahrungen gemacht also bessere als mit kilometerfressern....
    • Merke ich mir für's nächste Mal. Reicht WG. der LEDs so vorerst. 
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