discopunk Geschrieben 11. Januar 2007 Teilen Geschrieben 11. Januar 2007 hallo alle. hab leider keinen schlüssel für die lenkradsperre meiner vba. hab schon ein neues bestellt. könnt ihr mir vielleicht tipps geben wie ich das alte rausbring (bohren?) und das neue dann rein? vielen dank lg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der_Spanier Geschrieben 11. Januar 2007 Teilen Geschrieben 11. Januar 2007 Lenkkopf abbauen.Gabel ausbauen.Den äusseren Ring vom schloss abschrauben und dann das Schloss nach innen rausholen.Fertig. Nix Bohren oder so...VBA gayhört eigentlich zu Oldies oder? Gruss Stephan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zuchersuess Geschrieben 16. Januar 2007 Teilen Geschrieben 16. Januar 2007 Ich hab das selbe Problem:Meine Sprint ist gerade frisch restauriert, daverschlürt jemand den einzigen Lankrad-Schloss-Schlüssel!!Meine frage wäre, ob man das ganze auch ohne Ausbau der Gabelrausbekommt? Zur Info: es ist nicht abgeschlossen!Erstmal die regenschutzkappe ab, ist klar.Jetzt müsse man ja mit dem Schlüssel drehen, um es rauszu bekommen. Kann man nicht vorsichtig mit einem kleinen Bohrenden Zylinder von innen zerstören und dann mit nem Schraubendreherdrehen? Hat's schon wer geschafft, ohne den Rahmen zu zerstören?Danke und Gruß Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kriegy Geschrieben 16. Januar 2007 Teilen Geschrieben 16. Januar 2007 (bearbeitet) bei sprint/v50/pv/GL/GT usw geht das mit dem ausbohren, so wie du´s beschreibst (6er bohrer sollte passen!) da geht auch normalerweise nix am rahmen kaputt... die "alten oldies" haben da ein ganz anderes schlosssystem und da gehts nur mit gabelausbau! wie gesagt sprint etc. kein thema mit rausbohren! die edith (alte besserwisserkuh!!!) verweist noch auf alteroller.de unter helferlein Bearbeitet 16. Januar 2007 von kriegy Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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