T5 Motorschaden - neuer Motor rein mit Pfiff

[Harderthanyou]

Ich habe vor, mir ggf. einen T5 mit Motorschaden zu kaufen. Schönens Teil.

Gebrauchtfahrzeug, 71.000 km

128 kW (174 PS), Diesel, Schaltgetriebe,

In den Bus würde ich gerne folgenden Motor setzen, komm ich günstig ran

3,2 L / 173 KW / 235 PS

Motorkennbuchstabe: BDL

Da ich auf dem Gebiet wirklich ein Laie bin und sich 4 Räder von 2 auch ein "wenig" unterscheiden, hoffe ich, dass mir einer von euch helfen kann bei folgender Frage: Was muss ich noch weiter umrüsten, wenn ich den Motor reinsetze und welchen Preisumfang hat das ungefähr?

[sidewalksurfer]

Mehr Fachleute würdest du bestimmt in T5-Foren finden, z. B. hier oder hier.

[Harderthanyou]

Auf die Idee bin ich garnicht gekommen, dass die ähnlich gut organisiert sind wie wir

Vielen Dank,

auf Tipps und Anregungen hier freu ich mich natürlich trotzdem!!

[Kr***en]

Motorschaden mit 71TKM...deutsche Wertarbeit.

[GRETE]

Motorschaden mit 71TKM...deutsche Wertarbeit.

DAS WÄRE MIT ITALIENISCHER WERTARBEIT SICHER NICHT PASSIERT

[Kr***en]

Doch sicher, aber ital. Fahrzeuge sind nicht so überwertet. "Der Deutsche" hat eben eine hohe Meinung von seinem VW.

[ratte]

am öl kanns nicht liegen, war ja keins drin.

Bearbeitet 14. Januar 2007 von The_Rat

[Rakete]

Das riecht nach richtig Punk.

Ganze Tankgeschichte incl.Leitungen,kompletter Kabelbaum,Steuergeräte(Motor,Getriebe,Bordnetz...),Schalttafeleinsatz-fällt mir ganz spontan mal so ein.

Unverhältnismäßig viel Aufwand-auch finanziell...

[chris69]

Dazu wahrscheinlich die komplette Bremsanlage uund das Getriebe. Womöglich auch das komplette Fahrwerk...

und edit weiß nich, ob der TÜV da mitspielt. Hörte da letztens von nem Bekannten, daß er den Umbau seines Astra auf einen stärkeren Motor auch aus einem Astra, trotz Umbau auf Fahrwerk und Bremsanlage etc. des stärkeren Modells nicht abgenommen bekommen hätte... Er hat dann wohl die Teile wieder verkloppt...

Bearbeitet 15. Januar 2007 von chris69

[Smallframeschüttelhippe]

Besorg dir z.B. hier nen Austauschblock/Kopf,bau´s ein,Chip drauf (ich tippe mal auf ca.210PS und massig mehr Drehmoment) und unkomplizierten,kostengünstigen Spass haben.

[Rakete]

Fahrwerk und Bremsen sind gleich-aber es lohnt sich wirklich nen Austauschmotor zu nehmen oder inst. zu lassen-was ist denn defekt?

[rs.]

Vor allem aber bin ich sicher daß der Diesel in dem Auto Leistungsmäßig geschickter ist , vom Verbrauch ganz zu schweigen...

Außerdem steht dann drauf: "ewig Dein" zahlt sich finanziell sicher nichtmal aus wenn der 6 Zylinder gratis wäre...

ralph

[Rakete]

Logo-Diesel ist die erste Wahl.

Selbst der 130-PSler bietet schon echt super Fahrleistungen bei 8 Litern Verbrauch.

[Harderthanyou]

Danke für die Infos! Kann man sich halt immer wieder drauf verlassen!

[dust]

...oder gleich sowas.. http://www.thautomobile.de/front.htm

ich glaube er ist auch schon am T5 dran, Motor sitzt dann aber hinten...