FALC Racing Zylinder - Direktansauger

[Brosi]

Hmm. Wirklich nicht so prall. Zumindest relativ zu dem, was man erwartet hat.

Hast du eigentlich mal ne Portmap gemacht und mit 57er und/oder 60er Falc verglichen, Undi?

Evtl ist das ja doch einfach ein aufgebohrter 57er oder 60er und hat damit (und auch sonst) keine dem Hubraum angepassten Kanalquerschnitte.

"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen als durch noch mehr Hubraum" stimmt so halt doch nur für 4Takter und auch da nur, wenn man das Thema Aufladung einfach mal vergisst.

[v50pilot]

was meinte eigentlich Lauro mit Monsterfalc? ging es hier nur um den Hubraumstärksten?

ich dachte immer damit ist der am meisten für 150m Sprints taugliche Motor seiner Ansicht nach.

aber der sieht mir nicht so nach sprinter aus!

[Patricks]

Hmm. Wirklich nicht so prall. Zumindest relativ zu dem, was man erwartet hat.

Hast du eigentlich mal ne Portmap gemacht und mit 57er und/oder 60er Falc verglichen, Undi?

Evtl ist das ja doch einfach ein aufgebohrter 57er oder 60er und hat damit (und auch sonst) keine dem Hubraum angepassten Kanalquerschnitte.

"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen als durch noch mehr Hubraum" stimmt so halt doch nur für 4Takter und auch da nur, wenn man das Thema Aufladung einfach mal vergisst.

Kann fast nicht sein wegen dem Zylinderfuß da der 58mm Falc schon deutlich größer ist im Fuß

[Brosi]

Kann fast nicht sein wegen dem Zylinderfuß da der 58mm Falc schon deutlich größer ist im Fuß

Naja. Das wird nach dem Guss eh nach belieben abgedreht. Heisst also nix.

[undis racing team]

drehmoment:

zb 30,3 ps 8183 umin

zb 30,4 ps 10042 umin

brauche da bitte umrechnungs formel

[heizer]

P= M*w

w=2*pi*n

w=pi/30

P=M*pi/30

Ergibt die Leistung in W, also musst halt umrechnen in PS.

Bearbeitet 25. November 2008 von heizer

[undis racing team]

P= M*w

w=2*pi*n

w=pi/30

P=M*pi/30

Ergibt die Leistung in W, also musst halt umrechnen in PS.

die drehzahl ist am schluss verloren gegangen!

[heizer]

ja hast recht, musst also noch mit n multiplizieren.

Kann das aber nochmal jemand nachprüfen?

Ist schon ne weile her dass ich damit gerechnet hab.

[Atze45]

Nur eine Off-Topic-Laienfrage:

Was stellt oder sagt eigentlich bei solchen Leistungs-Diagrammen die Linie mit den Punkten dar ?

Atze45

[undis racing team]

Die Drehzahl, aber da hat der abnehmer versagt

[Tom Turbo]

drehmoment:

zb 30,3 ps 8183 umin

zb 30,4 ps 10042 umin

brauche da bitte umrechnungs formel

P= M*W

W = n*pi /30

P in Watt nicht vergessen.

D.h. in Deinem Fall:

30,3 bei 8183 Upm => 26 NM

30,4 bei 10042 Upm => 21,25 NM

[pvfahrer]

drehzahl habe ich bestimmt aus 2.56*7.253(3.Gang)*95.79

drehmoment = Leistung [W]*60 / (2*Pi*drehzahl)

wenn du mir deine Email adresse schickst, dann kann ich dir das Excel file schicken...

Bearbeitet 25. November 2008 von pvfahrer

[Manuel]

Undi, wann baust Du das Ding auf 64x56 um?

[Tim Ey]

... nur die Frage ob der drehmomentanstieg für die Straße nicht zu extrem ist...

Der Monsterfalc soll doch nicht echt auf die Straße oder?!

Ich dachte das Ding hätte laut Lauro ne kürzere Halbwertszeit als n Eiswürfel bei 220° ?!?

[undis racing team]

Kolbenbolzensicherungs Clips:

welche nehmt ihr als ersatz für den Vertex kolben?

Die sind meist verborgen nach dem ausbau

Ich habe die vom GS kolben genommen.

[Brosi]

Laut Grand-Sport passen die auch.

Ahhh! Kommando zurück!

Anscheinend passen nur die vom GS125er Kolben mit 1mm Drahtstärke! Die vom GS130er Kolben haben wohl 1,2mm Drahtstärke!

Die solltest du dann wohl auf keinen Fall verbauen!!!!!!

Bearbeitet 1. Dezember 2008 von Brosi

[Manuel]

Brosi hat Recht, 1mm C-Clipse!

Hatte auch mal irrtümlich fast 1,2er reingetan,

das geht aber mit Sicherheit nicht lange gut.

[gertax]

was haben Polini und Malle für ne Drahtstärke? Wäre ja schön wenn die Poliniclipse passen würden.

Hat mir kurz jemand die Überhöhung vom (57er) Vertex Kolben(boden)?

[Brosi]

was haben Polini und Malle für ne Drahtstärke? Wäre ja schön wenn die Poliniclipse passen würden.

Für so Infos lohnt es sich immer mal beim Olli in den Shop zu gucken. Der hat immer jede menge Maße zu den Teilen da stehen.

Jedenfalls haben die Polini Gs 1,2mm Drahtstärke und passen somit nicht.

(Dafür allerdings wohl in den GS Kolben. Hätte ich das mal gewusst. Scheiss C Ringe.)

Hat mir kurz jemand die Überhöhung vom (57er) Vertex Kolben(boden)?

Das trifft sich gut. Die bräuchte ich auch mal.

[gertax]

tausche gegen Überhöhung vom 57er Wisecokolben

[Brosi]

Hab nur nen TZR/DT125 Wössner Kolben im Angebot. 1. Messung mit Lineal (hab hier nix anderes) 3mm.

[Johannes]

Hat mir kurz jemand die Überhöhung vom (57er) Vertex Kolben(boden)?

Hab da grad zufällig noch nen Falc mit Vertex Kolben auf meinem Schreibtisch gefunden (): 2,5mm

[gertax]

Hab da grad zufällig noch nen Falc mit Vertex Kolben auf meinem Schreibtisch gefunden (): 2,5mm

merci

[undis racing team]

Falc 2009 Motorgehäuse:

Habe den ganzen nachmittag rumgebraten

[Patricks]

@Undi

Hast gut gemacht

[zephyr]

sehr hübsch

was für einen zusatzdraht hast gnommen ?

[undis racing team]

ALSI5 2mm

[lukulus]

ALSI5 2mm

idem...

mal was anderes...

kann man sích eigentlich bei der falc PVL die eigene zündkurve mittels usb zugang+programm erstellen...? den verlauf

meine ich? weis da wer ..was..?

luk

[Patricks]

idem...

mal was anderes...

kann man sích eigentlich bei der falc PVL die eigene zündkurve mittels usb zugang+programm erstellen...? den verlauf

meine ich? weis da wer ..was..?

luk

Ja kann man

lg

[lukulus]

perfekt...danke...

luk