FALC Racing Zylinder - Direktansauger

[schoeni230]

@ Beckna - Die hattest du ja schon mit 2011er.

@ Woldi - Ich wohne ja nicht neben dem P4. Hab nur ein paar gespeichert am Handy Der Undi hat eh schon welche vorab bekommen von mir wo auch deine 2011er Kurven dabei sind ! 55er muss ich erst überlagern ,und wird dann auf der GP Home veröffentlicht !

@ Brosi Wieso daneben ? Bin halt auch etwas stolz drauf das erreicht zu haben. Is ja nicht so das ich mir das alles mal so kurz zwischendurch aus dem Ärmel geschüttelt habe

Grauguss Polini´s hab ich in meinem Rollerleben schon genug gehabt. Da steckt für mich kein reiz mehr dahinter.

[v31]

Sende dem schoeni nochmal den Wunsch meiner überlagerten Kurven :)

(null)

Wie gesagt: Im Lauf der Woche wird alles auf www.gp-one.at gestellt....

[Patricks]

Der Undi hat eh schon welche vorab bekommen von mir wo auch deine 2011er Kurven dabei sind ! 55er

So kann er wenigsten spekulieren

[Da Woidi]

Worauf?

(null)

[beckna]

Ich will sie ja mit dem 55er erreichen! Das ich die 35 mit 2011er schon erreicht hab weiß ich schon noch!

So flüssig war die Nacht dann doch nicht

[schoeni230]

Packst locker ! Mach mal andere Zeiten,und mehr Verdichtung. Bis 1,1mm QK war der Falc Kopf Problemlos bei mir !

Bearbeitet 31. Januar 2012 von schoeni230

[PXler]

mich würd jetzt mal interessieren was die karren mit eurer kampfbedüsung auf der strasse machen.

Bearbeitet 31. Januar 2012 von PXler

[Brosi]

@ Brosi Wieso daneben ? Bin halt auch etwas stolz drauf das erreicht zu haben. Is ja nicht so das ich mir das alles mal so kurz zwischendurch aus dem Ärmel geschüttelt habe

Grauguss Polini´s hab ich in meinem Rollerleben schon genug gehabt. Da steckt für mich kein reiz mehr dahinter.

Darfst du natürlich drauf stolz sein. Nur so Aussagen führen zu falschen Erwartungen bei anderen Leuten im GSF.

Naja. Wenn JonasB mit seinem 51Hub GG Polini mit Polini Ansauger tatsÄchlich die 30 PS knackt, finde ich das mindestens so beeindruckend, wie deine 42 60x56 Falc PS. Bedeutet natürlich nicht, dass die nicht beeindruckend bleiben.

[beckna]

Also ich hab, wie ich am Sonntag daheim war, gleich ne Runde gedreht und meine Bedüsung war bei -2 grad viel zu mager!

Beim Gernot in der Halle hatte es halt auch so um die 20 grad plus!

[schoeni230]

Auf der Strasse werde ich natürlich um 5 Nummer fetter werden. Also unter 160 werde ich da sicher nicht fahren. QK werde ich für die Strasse auch um ca. 0,20mm wieder erhöhen. So auf 1,2 vermutlich.

[sven0190]

Also zur Kampfbedüsung von meinen Falc muss ich sagen, das ich noch immer die gleiche im vergaser hab, als wie das ganze jahr. bin sogar eine nummer mit der HD größer geworden. bin den Motor voriges jahr einige male am Panonia Ring zum Training gefahren. also er hat harten Renneinsatz hinter sich..... :wacko:

Bei mir passen die Düsen auch bei beiden Auspuffs (55er und Falc 2011) überein. keine änderung.

[dreckige13]

Auf der Strasse werde ich natürlich um 5 Nummer fetter werden. Also unter 160 werde ich da sicher nicht fahren. QK werde ich für die Strasse auch um ca. 0,20mm wieder erhöhen. So auf 1,2 vermutlich.

Dann stell den doch mal so auf die Rolle.

[schoeni230]

Dann stell den doch mal so auf die Rolle.

Ja werde ich sicherlich mal machen bei Zeiten. Kann man dann wahrscheinlich 1,5 Pferde wieder abziehen.

Wobei bis jetzt keinerlei Neigung zum klingeln zu erkenne war. Die QK werde ich bevor sie reduziert wird sicherlich mal auf der Strasse so fahren. Auslitern muss ich auch erst.

[beckna]

Sag mal Schöni wer bearbeitet eigentlich deine Zylinderköpfe? Macht das der Gernot?

An meinem Kopf wär nämlich was zu machen!

[schoeni230]

Sind beide Original. Nur abgedreht oder Zentrierung geändert.

@ Sven

Warten wir mal ab am Sommer,da wir ja beide die starken Leistungen erst im Winter erreichten. Wenns warm wird werde ich da schon etwas Vorsichtiger werden.

Bis 33PS jedenfalls lief bei mir immer alles mit 155er HD.Auch auf weiten Strecken.

[Patricks]

Zu Sven seinem Motor

der Zylinder mit Welle hat jetzt über 3000km drauf wo vor ca. einen Monat zum Ersten mal zur Sicherheit erst der Kolben getauscht wurde der auch noch wie neu ausgesehen hat.

Düsen hatte der Motor auch auf der Straße immer die gleichen drinnen

[schoeni230]

Ja wie gesagt war auch bei mir so,nur halt 1500KM und etwas weniger Leistung. Insgesamt finde ich das alles viel unanfälliger als die meisten Motoren die ich bis jetzt hatte.Obwohl soviel Leistung anliegt.

Das ich da momentan bei meinem Motor eher an der Grenze zu Strassen tauglich bin ist mir schon klar. Werde ich aber ganz sicher vorher mal mit ein paar längeren touren austesten ! Wenn das so hält,dann bleibt´s natürlich so !

[PXler]

schoeni, hab ihr jetzt auch vor mal einen konischen ansauger, passend zur vforce2, in kleinserie auf den markt zu schmeißen?

wäre dann euer erster kunde

[AUGUST]

schoeni, hab ihr jetzt auch vor mal einen konischen ansauger, passend zur vforce2, in kleinserie auf den markt zu schmeißen?

wäre dann euer erster kunde

2ter, dritter und vierter!

[PXler]

angeber

[beckna]

fünfter

[AUGUST]

angeber

sind natürlich nur fürs regal

kommt davon wenn man immer so halbe Sachen rumliegen hat...

[schoeni230]

schoeni, hab ihr jetzt auch vor mal einen konischen ansauger, passend zur vforce2, in kleinserie auf den markt zu schmeißen?

wäre dann euer erster kunde

Du bekommst dann ja einen umsonst ! Schon vergessen

Wird schon,nur zuviel auf einmal momentan.

[Laser]

Auf der Strasse werde ich natürlich um 5 Nummer fetter werden. Also unter 160 werde ich da sicher nicht fahren. QK werde ich für die Strasse auch um ca. 0,20mm wieder erhöhen. So auf 1,2 vermutlich.

Dann frage ich mich, wofür das alles, wenn du für die Strasse dann eh ein anderes Set-Up benötigst.

Gehts hier jetzt nur um die dicksten Eier sehe ich das richtig?

Will die Leistung ja nicht schmälern, nur was bringen dir 40+ Prüfstands PS, wenn die wirklich nur für den Prüfstand taugen?

[amazombi]

Naja, wenn du von der Prüfstandsleistung mit Sicherheitsabstimmung dann am Ende 95% auf der Strasse zur Verfügung hast sind 95% von 40 PS eben immer noch mehr als 95% von 30 PS.

[schoeni230]

Am 31.1.2012 um 21:45 hat Laser folgendes von sich gegeben:

Dann frage ich mich, wofür das alles, wenn du für die Strasse dann eh ein anderes Set-Up benötigst.

Gehts hier jetzt nur um die dicksten Eier sehe ich das richtig?

Will die Leistung ja nicht schmälern, nur was bringen dir 40+ Prüfstands PS, wenn die wirklich nur für den Prüfstand taugen?

 

...............

Bearbeitet 3. November 2022 von schoeni230

[PXler]

du fährst ja hin und wieder, ich steh meist nur am prüfstand und teste

[schoeni230]

Mein Jahresdurchschnitt liegt konstant bei 2500-3000Km auf alle Roller aufgeteilt

Der Rest der möglich wäre geht beim schrauben verloren.

[olipv]

Hat der ne Auslasssteuerung?

Duck und weg...

[Brosi]

Ja. Und taucht auch hier nicht das erste mal auf.