FALC Racing Zylinder - Direktansauger

[vespetta]

@ Salvo, gibts die auch mit 53 Hub?

51, 53 und 54

auf dem bild sind alle ets,

1 x 51/105 vww

1 x 53/105 vww

1 x 53/105 drehschieber

[pubu1]

Was gibts denn überhaupt schönes an 56 hub Wellen noch so?

[Brosi]

Was gibts denn überhaupt schönes an 56 hub Wellen noch so?

Da gibt´s nur eine. Von Uncle Tom.

54er mit Exenterzapfen gibt´s auch nur eine fertig zu kaufen. Meine Meinung zu der speziellen kennst du ja.

Kann man natürlich auch aus anderen 54er Wellen machen lassen. Auch beim Kabaschoko. Ich würde dafür (wenn´s ne Glocke werden soll) auf jeden Fall die 54er Mazzucchelli nehmen.

[heizer]

Da gibt´s nur eine. Von Uncle Tom.

54er mit Exenterzapfen gibt´s auch nur eine fertig zu kaufen. Meine Meinung zu der speziellen kennst du ja.

Kann man natürlich auch aus anderen 54er Wellen machen lassen. Auch beim Kabaschoko. Ich würde dafür (wenn´s ne Glocke werden soll) auf jeden Fall die 54er Mazzucchelli nehmen.

oder die 53er drt drehschieberwelle, hat mit excenter dann halt nur 55 hub.

lässt sich aber gut lippen

[duplo]

ich hab mir immer gedacht, dass die 53mm drt well schon einen exzenter hat.

das heißt, 55mm hub auf drehschieber würde mit drt welle und exzenter gehen?

[heizer]

ich hab mir immer gedacht, dass die 53mm drt well schon einen exzenter hat.

das heißt, 55mm hub auf drehschieber würde mit drt welle und exzenter gehen?

53er DRT hat keinen excenter.

55mm hub drehschieber geht glaub nicht, da steht das pleuel zu weit über würde ich sagen, hab ich aber noch nicht ausprobiert.

aber 55mm membranwelle geht

Bearbeitet 10. März 2011 von heizer

[vespetta]

53er DRT hat keinen excenter.

doch, die alten, ersten 53 wellen waren über excenter.

[heizer]

doch, die alten, ersten 53 wellen waren über excenter.

ah, ok wusste ich nicht.

gut da gehen dann natürlich keine 55mm.

aber eben mit den neuen gehen 55

[Patricks]

Falc am Prüfstand

[Schrottpresse]

oje, jetzt sind alle Zweifel ade.

@ patrick......bald wird kommen, dass ihr den P4 selbst geeicht habt! und aus diesem Grund so viel anzeigt!

[Primavera250]

Falc am Prüfstand

jetzt gibts auch schon schnelle Roller in Wolfsberg

[pubu1]

Suche für meinen 58x56 Falc ne Fudi von 1,5 mm, weil um 1,5 mm geplantes Gehäuse

Jmd nen Tip?

Alles was für Polini oder Malle im Angebot ist hat an den Überströmern zu wenig Fleisch.

Hab ne dicke und ne dünne Falc ori Papierdichtung daliegen, die übereinander gelegt nur 1,3 mm.

Hab auch befürchrung wenn die Komprimiert werden, es noch weniger ergibt...

[ludy1980]

Suche für meinen 58x56 Falc ne Fudi von 1,5 mm, weil um 1,5 mm geplantes Gehäuse

Jmd nen Tip?

Alles was für Polini oder Malle im Angebot ist hat an den Überströmern zu wenig Fleisch.

Hab ne dicke und ne dünne Falc ori Papierdichtung daliegen, die übereinander gelegt nur 1,3 mm.

Hab auch befürchrung wenn die Komprimiert werden, es noch weniger ergibt...

stahlfix hier ausm forum !?

[MarkyMarc]

Fudis von Undi

[pubu1]

Glaub er hat keine 58er...

[MarkyMarc]

Sind die 57, 58 und 60er im Fußdurchmesser unterschiedlich? Oder nur in der Borhung?

[undis racing team]

Sind die 57, 58 und 60er im Fußdurchmesser unterschiedlich? Oder nur in der Borhung?

JA

DM60: 66,3 mm

DM57: 61,6 mm

DM58: schwankt 63-64,2 mm

[matzmann]

Vergaser getauscht, endlich mal ein bisschen abgestimmt und schon fallen die 30.

Krank.

Falc 54x57 2007er Auspuff,sonst unbearbeitet.

Gruß aus Kiel

matze

P.S. dafür war der Auspuff hier nicht so der Erfolg

[Motorhead]

beim kurzstreckenfahren aber dürft der rotlinige puff doch mehr spass machen

[matzmann]

beim kurzstreckenfahren aber dürft der rotlinige puff doch mehr spass machen

Mag ja sein, aber meine ESC Einheitsklasse dreht weiter aus

http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50_Primavera_ET3_PK_f14/Aufbau_eines_ESC_Einheitsklasse_Rennrollers_t145419.html&st=600

[Motorhead]

verstehe - der puff steht zum verkauf? oder ist es eine gerade tröte?

Bearbeitet 16. März 2011 von Motorhead

[matzmann]

verstehe - der puff steht zum verkauf? oder ist es eine gerade tröte?

Noch nicht, ich denke ich spiele da noch ein bisschen mit rum.

Gruß

matze

[pubu1]

Könnte mir jmd die Maße der Schrauben für den Ansauger der Membran geben, Zylinder ist 58x56.

Danke

[undis racing team]

Könnte mir jmd die Maße der Schrauben für den Ansauger der Membran geben, Zylinder ist 58x56.

Danke

Was spricht dagegen den Meßschieber in die hand zu nehmen?

[pubu1]

hab ich grad nicht da, sondern liegt in der werkstatt und komm da erst heut abend wieder hin und wollte aufm weg die schrauben noch kaufen!

ganz einfach...

[Printmaster]

Hi

müsste M6 30-50mm sein

[pubu1]

also drei M6 30 mm

und eine M6 50 mm

DANKE

[pubu1]

Welches Kolbenbolzenlager für 58er falc mit der Welle hier:

http://vsr-shop.com/product_info.php?info=p788_Kurbelwelle-Pk-125-20-20-Pilzwelle-56mm-Hub-by-KA-BA-.html

Hab leider keins !

[Brosi]

War da keins dabei? Das gehört eigentlich zur Welle, nicht zum Kolben oder so. Würde da bei denen einfach nachfragen, dass die dir das nachschicken, falls es fehlte.

[loslowrider]

Wollte mal nach Erfahrungswerten bezüglich Getriebe- Haltbarkeit fragen. Ich habe folgendes Problem, dass mein Getriebe nach 600Km schon echt nicht mehr gut aussieht und bin mir nicht sicher woran es liegt.

Also im Detail es sind noch alle Zähne etc. dran aber der erste Gang hat schon sehr starke Abnutzungen und ist aus meiner Sicht Schrott. Der zweite, dritte DRT und vierter DRT sind OK aber leichte Abnutzungen sichtbar. DRT Nebenwelle leichte Abnutzungen aber noch brauchbar.

Schaltklaue original Piaggio ist Schrott, muss vielleicht sagen ohne einen einzigen Verschalter.

Also wie gesagt bin da aktuell etwas ratlos und auch nicht sicher ob der Umstieg auf DRT 1 und 2 und Schaltklaue das besser machen würden. Getriebe ansich war sehr knapp distanziert und alles im perfekten Zustand bzw. DRT Teile neu bei Einbau.

Wäre für Ideen und Anregungen dankbar.

Bearbeitet 21. März 2011 von loslowrider