FALC Racing Zylinder - Direktansauger

Stocker · 15. Januar 2014

Jetzt geht das wieder los....

Du meinst das maximale Interesse bei der ersten Leistungskurve in der Kategorie?

Das Interesse ist klar höher und die Fragen dazu deutlich detaillierter als bei der 20sten Malossi 210 35 PS Kurve.

Stört dich oder jemand das Interesse das geweckt wurde bei einer absichtlich öffentlich geposteten noch nie da gewesenen Leistungskurve?

timomie · 15. Januar 2014

Du meinst das maximale Interesse bei der ersten Leistungskurve in der Kategorie?
Das Interesse ist klar höher und die Fragen dazu deutlich detaillierter als bei der 20sten Malossi 210 35 PS Kurve.
Stört dich oder jemand das Interesse das geweckt wurde bei einer absichtlich öffentlich geposteten noch nie da gewesenen Leistungskurve?

Lies dich mal durch die letzten ca 20 Seiten! Das wurde hier alles schon durchdekliniert...wieso, weshalb und überhaupt.....mir persönlich gehen so post alla eifelturm miniaturwunderland einfach nur noch auf den Sack weil das meiner meinung nach offtopic ist...

Und ich kein Bock habe mich durch so einen Müll durch zu lesen... Das dient doch alles nur der Stimmungsmache... Tue Dir selbst einen gefallen und schreib die Jungs an oder besser noch fahr vorbei und du wirst sehen das das alles keine hexerei ist.

Durfte so einen Tag schon mal mitterleben und das sind halt sau viele stunden auf dem Prüfstand mit hin und her schrauben...nix für ungut...

Gruss Timo

Stocker · 15. Januar 2014

Lies dich mal durch die letzten ca 20 Seiten! Das wurde hier alles schon durchdekliniert...wieso, weshalb und überhaupt.....mir persönlich gehen so post alla eifelturm miniaturwunderland einfach nur noch auf den Sack weil das meiner meinung nach offtopic ist...
Und ich kein Bock habe mich durch so einen Müll durch zu lesen... Das dient doch alles nur der Stimmungsmache... Tue Dir selbst einen gefallen und schreib die Jungs an oder besser noch fahr vorbei und du wirst sehen das das alles keine hexerei ist.
Durfte so einen Tag schon mal mitterleben und das sind halt sau viele stunden auf dem Prüfstand mit hin und her schrauben...nix für ungut...
Gruss Timo

Da gebe ich Dir Recht, durch Müll und halbe Dinge zu lesen langweilt.

Daher meine Bitte:

Wie auf der NSR Homepage mehrfach gezeigt eine Gegenüberstellung des Ü50 Auspuffes mit einem im Markt befindlichen Auspuff als Referenz in einem PDF zu generieren.

Das bekommt der Jörg wohl hin mit den Jungs von NSR. Das steigert doch automatisch den Bezug und die Vorstellungskraft zu dem Produkt!

Also bitte mit der selben Mühe und Gründlichkeit die Sache aufarbeiten wie das Jörg in anderen Topics auch macht und fordert! Technisch korrekte und nachvollziehbare Gegenüberstellungen sind Jörgs Königsdisziplin, da fragt man nicht den falschen und fordert nicht zu viel !

Gruss

heizer · 15. Januar 2014

Da gebe ich Dir Recht, durch Müll und halbe Dinge zu lesen langweilt.
Daher meine Bitte:
Wie auf der NSR Homepage mehrfach gezeigt eine Gegenüberstellung des Ü50 Auspuffes mit einem im Markt befindlichen Auspuff als Referenz in einem PDF zu generieren.
Das bekommt der Jörg wohl hin mit den Jungs von NSR. Das steigert doch automatisch den Bezug und die Vorstellungskraft zu dem Produkt!
Also bitte mit der selben Mühe und Gründlichkeit die Sache aufarbeiten wie das Jörg in anderen Topics auch macht und fordert! Technisch korrekte und nachvollziehbare Gegenüberstellungen sind Jörgs Königsdisziplin, da fragt man nicht den falschen und fordert nicht zu viel !
Gruss

wer ist jörg? und wer bist du?

schoeni230 · 15. Januar 2014

Freakmoped ??

timomie · 15. Januar 2014

Ich weiß schon wen er meint...aber der hat mit den falckurven an sich nix tun....

**amazombi** · 15. Januar 2014

Freakmoped ??

Wie, der hängt da drin? Gut, das erklärt Einiges, wenn da eine feinstgewuchtete Welle unter dem angeschärften Zylinder werkelt öffnen sich natürlich neue Welten.

timomie · 15. Januar 2014

Hab das Gefühl das hier jetzt was quer läuft.....

**amazombi** · 15. Januar 2014

Das war ein Scherz. Oder zumindest der Versuch eines Scherzes. Alles gut.

Was den Rest angeht weiß' ich's auch nicht. Das Topic ist einigermaßen durchseucht. Wir sind aber halt auch einfach auf Seite 778. Vermutlich ist das komplett sortenrein nur mit technischer Information nicht hin zu kriegen. Wie soll man das moderieren? Keine persönlichen Beleidigungen ist ein Mindestanspruch, klar. Aber ab wo blendet man da dann was aus? Schwierig.

Stocker · 15. Januar 2014

Beleidigungen gehen gar nicht, offtopic ist manchmal nötig und von Frage/Antwort lebt das GSF !

Wer wer ist ist auch egal in einem Forum, und sachliche Fragen sollten beantwortet werden, sonst funktioniert das Topic nicht bzw macht es überflüssig Dinge zu posten !

Werden denn jetzt Fragen dazu nicht beantwortet?

Gleicher Maßstab für alle, nicht Wasser predigen ind Wein saufen !

Bitte nicht falsch verstehen, aber es interessiert eben einige wo wie was ... !

Sonst einfach nicht Posten wenn es zu stressig ist

macphisto · 15. Januar 2014

Die Leistung die auf dem Photo zu erkennen ist schein hoch zu sein.
Wie der Eifel Turm ?
Screenshot_2014-01-14-11-27-48.png
Mich würde eben ein Photo oder besser PDF Diagramm mit allen Angaben interessieren. Zumindest mal ein Querformat, da erkannt man vielleicht mehr
Screenshot_2014-01-14-11-28-05.png
Und wie auf der Homepage von NSR zu sehen ist es schon möglich Auspuffvergleiche in einem PDF abzubilden. Ist das denn so schwer ?
Dass die maximale Leistung maximales Interesse weckt ist dich klar, bitte also des Interesse auch bedienen !
Gruss

Du meinst das maximale Interesse bei der ersten Leistungskurve in der Kategorie?
Das Interesse ist klar höher und die Fragen dazu deutlich detaillierter als bei der 20sten Malossi 210 35 PS Kurve.
Stört dich oder jemand das Interesse das geweckt wurde bei einer absichtlich öffentlich geposteten noch nie da gewesenen Leistungskurve?

Da gebe ich Dir Recht, durch Müll und halbe Dinge zu lesen langweilt.
Daher meine Bitte:
Wie auf der NSR Homepage mehrfach gezeigt eine Gegenüberstellung des Ü50 Auspuffes mit einem im Markt befindlichen Auspuff als Referenz in einem PDF zu generieren.
Das bekommt der Jörg wohl hin mit den Jungs von NSR. Das steigert doch automatisch den Bezug und die Vorstellungskraft zu dem Produkt!
Also bitte mit der selben Mühe und Gründlichkeit die Sache aufarbeiten wie das Jörg in anderen Topics auch macht und fordert! Technisch korrekte und nachvollziehbare Gegenüberstellungen sind Jörgs Königsdisziplin, da fragt man nicht den falschen und fordert nicht zu viel !
Gruss

Beleidigungen gehen gar nicht, offtopic ist manchmal nötig und von Frage/Antwort lebt das GSF !
Wer wer ist ist auch egal in einem Forum, und sachliche Fragen sollten beantwortet werden, sonst funktioniert das Topic nicht bzw macht es überflüssig Dinge zu posten !
Werden denn jetzt Fragen dazu nicht beantwortet?
Gleicher Maßstab für alle, nicht Wasser predigen ind Wein saufen !
Bitte nicht falsch verstehen, aber es interessiert eben einige wo wie was ... !
Sonst einfach nicht Posten wenn es zu stressig ist

Was ist denn jetzt Deine Frage?

Ich kann keine technische, sachliche Frage erkennen!

Stocker · 15. Januar 2014

Habt ihr die Möglichkeit den Ü50 Auspuff in einem allgegenwärtig bekannten PDF vom P4 mit einem am Markt bekannten Auspuff gegenüberzulegen um die Vorstellungskraft und die Unterschiede zu verdeutlichen?

Und könnt ihr das so toll machen wir der Gerhard bei der topiceroffnung im aller ersten Post ?

Wo könnte man euch unterstützen um aus einem Bild/Foto ein Vergleichs Diagramm zu erstellen?

Wir wollen alle nur lernen und Dinge verstehen um sie ggf zu kaufen.

War ich jetzt unverständlich?

macphisto · 15. Januar 2014

Natürlich kann man die beiden Kurven in einem Diagramm zusammenlegen und das als pdf rausbringen.

Dann kommt aber wieder das Geschrei, von wegen Messung nicht am gleichen Tag, falscher Falc-Auspuff usw.

Ich werde jetzt den Motor von Jens überholen und dann werden wir weiter testen. Wenn wir dann keine Lust mehr haben, oder nichts mehr rauszuholen ist, kann man am gleichen Tag noch ein paar Läufe mit unterschiedlichen Anlagen machen und das veröffentlichen.

Hab ich bei meinem Falc (58/54) ja auch gemacht, kann ich auch gerne noch als pdf nachreichen.

Zur Zeit ist das nur Testerei für uns, Jens bekommt dann mal einen Zwischenstand und hier wird dann auch mal was gepostet zur Info, das was passiert. Endstand dann ausführlicher.

Langsam hab ich nur keinen Bock mehr überhaupt was zu posten, da alles gleich auf jegliche erdenkliche Weise angezweifelt wir!

Stocker · 15. Januar 2014

Natürlich kann man die beiden Kurven in einem Diagramm zusammenlegen und das als pdf rausbringen.
Dann kommt aber wieder das Geschrei, von wegen Messung nicht am gleichen Tag, falscher Falc-Auspuff usw.
Ich werde jetzt den Motor von Jens überholen und dann werden wir weiter testen. Wenn wir dann keine Lust mehr haben, oder nichts mehr rauszuholen ist, kann man am gleichen Tag noch ein paar Läufe mit unterschiedlichen Anlagen machen und das veröffentlichen.
Hab ich bei meinem Falc (58/54) ja auch gemacht, kann ich auch gerne noch als pdf nachreichen.
Zur Zeit ist das nur Testerei für uns, Jens bekommt dann mal einen Zwischenstand und hier wird dann auch mal was gepostet zur Info, das was passiert. Endstand dann ausführlicher.
Langsam hab ich nur keinen Bock mehr überhaupt was zu posten, da alles gleich auf jegliche erdenkliche Weise angezweifelt wir!

Das ist ein versprechen.

Und hier will auch keiner jemanden wie euch als deutschen Auspuffbauer mit top Anlagen vergraulen oder gar schlimmeres.

Nochmal, wenn ihr neue Maßstäbe setzt dann last uns nicht im dunkeln oder bleibt selbst im dunkeln bis ihr es sauber Posten wollt oder könnt. Macht nicht ne Mondlandung und macht Hochkantfotos und behaltet die beim P4 easy zu erstellenden PDF zurück.

Jetzt macht ihr es sicher künftig sorgfältiger!

Im GSF wurd eben schon immer alles mit Formeln, Universitätswissen usw. konfrontiert, damit sollte man umgehen können.

Und nochmal, ist nicht um euch zu schaden. Der Auspuff wird sich auf dem Markt behaupten müssen, aber das muss euch ja niemand sagen. Ist ja nicht das erste mal das ihr einen tollen Auspuff baut !

loslowrider · 15. Januar 2014

Das ist ein versprechen.
Und hier will auch keiner jemanden wie euch als deutschen Auspuffbauer mit top Anlagen vergraulen oder gar schlimmeres.
Nochmal, wenn ihr neue Maßstäbe setzt dann last uns nicht im dunkeln oder bleibt selbst im dunkeln bis ihr es sauber Posten wollt oder könnt. Macht nicht ne Mondlandung und macht Hochkantfotos und behaltet die beim P4 easy zu erstellenden PDF zurück.
Jetzt macht ihr es sicher künftig sorgfältiger!
Im GSF wurd eben schon immer alles mit Formeln, Universitätswissen usw. konfrontiert, damit sollte man umgehen können.
Und nochmal, ist nicht um euch zu schaden. Der Auspuff wird sich auf dem Markt behaupten müssen, aber das muss euch ja niemand sagen. Ist ja nicht das erste mal das ihr einen tollen Auspuff baut !

Bei solchen Kommentaren kann ich es persönlich sehr gut nachvollziehen, dass in letzter Zeit deutlich weniger Tests veröffentlicht werden.

PXler · 15. Januar 2014

Natürlich kann man die beiden Kurven in einem Diagramm zusammenlegen und das als pdf rausbringen.

Dann kommt aber wieder das Geschrei, von wegen Messung nicht am gleichen Tag, falscher Falc-Auspuff usw.

Ich werde jetzt den Motor von Jens überholen und dann werden wir weiter testen. Wenn wir dann keine Lust mehr haben, oder nichts mehr rauszuholen ist, kann man am gleichen Tag noch ein paar Läufe mit unterschiedlichen Anlagen machen und das veröffentlichen.

Hab ich bei meinem Falc (58/54) ja auch gemacht, kann ich auch gerne noch als pdf nachreichen.

Zur Zeit ist das nur Testerei für uns, Jens bekommt dann mal einen Zwischenstand und hier wird dann auch mal was gepostet zur Info, das was passiert. Endstand dann ausführlicher.

Langsam hab ich nur keinen Bock mehr überhaupt was zu posten, da alles gleich auf jegliche erdenkliche Weise angezweifelt wir!

ich glaub wir sollten das geposte ganz lassen, hab kein bock mehr mich hier immer vor leuten, die einen 2 account nutzen, rechtfertigen zu müssen.

ich stell nix mehr rein, wenn du möchtest, kannst du es natürlich weiterhin machen, darfst dich dann aber alleine mit den allen bekannten herren rumärgern

da der gute ja von deutschen auspuffbauern spricht, weiß ja eh jeder welcher österreicher da wieder sein schreibfluß beflügelt. da er ja auch sehr gut über einen p4 bescheid weiß, wird er wohl auch einen haben und das grenzt die personenzahl ja noch mal gewaltig ein.

Bei solchen Kommentaren kann ich es persönlich sehr gut nachvollziehen, dass in letzter Zeit deutlich weniger Tests veröffentlicht werden.

von mir wird ganz sicher nix mehr kommen und tipps und versuche werden nur noch an mir bekannten leuten weitergegeben.

schade, dass das gsf mittlerweile so durchseucht ist, das man sich 3x überlegt überhaupt noch was zu zeigen.

ist aber wohl leider so und ich kann da wunderbar mit leben.

werde dann meinen geltungsdrang anderweitig ausleben und in meinem stillen kämmerchen schrauben und testen

heizer · 15. Januar 2014

ich versteh jetzt nicht so ganz wozu man einen fake account braucht.

ich mein ich schaff es doch auch den pxler hier direkt anzukacken.

oli-san · 15. Januar 2014

Johannes · 15. Januar 2014

Der Auspuff wird sich auf dem Markt behaupten müssen, aber das muss euch ja niemand sagen. Ist ja nicht das erste mal das ihr einen tollen Auspuff baut !

Der Auspuff muss überhaupt gar nix. Er kann wenn die Schöpfer Bock drauf haben...

beckna · 15. Januar 2014

Bei solchen Kommentaren kann ich es persönlich sehr gut nachvollziehen, dass in letzter Zeit deutlich weniger Tests veröffentlicht werden.

Nicht nur du! Weiß auch nicht was das ganze soll, oder er damit jetzt sofort bezwecken will!? Die Jungs werden schon Details preis geben, wenn sie glauben, dass es an der Zeit dafür ist...

Und wie oben schon geschrieben wurde, glaub ich auch nicht, dass es was bringt wenn die da jetzt nen Auspuffvergleich machen, wenn sie selber mit ihren Anlagen noch nicht am Ende sind!

Stocker · 15. Januar 2014

ich glaub wir sollten das geposte ganz lassen, hab kein bock mehr mich hier immer vor leuten, die einen 2 account nutzen, rechtfertigen zu müssen.
ich stell nix mehr rein, wenn du möchtest, kannst du es natürlich weiterhin machen, darfst dich dann aber alleine mit den allen bekannten herren rumärgern
da der gute ja von deutschen auspuffbauern spricht, weiß ja eh jeder welcher österreicher da wieder sein schreibfluß beflügelt. da er ja auch sehr gut über einen p4 bescheid weiß, wird er wohl auch einen haben und das grenzt die personenzahl ja noch mal gewaltig ein.
von mir wird ganz sicher nix mehr kommen und tipps und versuche werden nur noch an mir bekannten leuten weitergegeben.
schade, dass das gsf mittlerweile so durchseucht ist, das man sich 3x überlegt überhaupt noch was zu zeigen.
ist aber wohl leider so und ich kann da wunderbar mit leben.
werde dann meinen geltungsdrang anderweitig ausleben und in meinem stillen kämmerchen schrauben und testen

Verbessere die Art und Qualität und von mir aus den Zeitpunkt deiner Veröffentlichung alte etwas dir zu stressig sein.

@NSR in keinster weise will ich verstanden werden als Hetzer gegen euch, das ist mir wichtig!

Das Unverständnis aus eurer Ecke dass kritische fragen kommen verstehe ich nicht und würde ich gerne geändert haben. Kritik Ost nicht gleich Neid oder der Vorwurf zu betrug, zumindest nicht von meiner Seite. Wer ich bin ind woher ich komme spielt in einem forum keine Rolle!

Dran bleiben !

heizer · 15. Januar 2014

Verbessere die Art und Qualität und von mir aus den Zeitpunkt deiner Veröffentlichung alte etwas dir zu stressig sein.
@NSR in keinster weise will ich verstanden werden als Hetzer gegen euch, das ist mir wichtig!
Das Unverständnis aus eurer Ecke dass kritische fragen kommen verstehe ich nicht und würde ich gerne geändert haben. Kritik Ost nicht gleich Neid oder der Vorwurf zu betrug, zumindest nicht von meiner Seite. Wer ich bin ind woher ich komme spielt in einem forum keine Rolle!
Dran bleiben !

und warum nicht mit deinem echten profil?

Motorhead · 15. Januar 2014

wenn ich daheim am pc bin werd ich mal tipp/schriftstile vergleichen, bin einfach zu neugierig...
pxler, pm mit verdächtigen bitte!

Bearbeitet 15. Januar 2014 von Motorhead

**amazombi** · 15. Januar 2014

Keine Ahnung, kann ja jeder spekulieren so viel er mag, und vielleicht auch Sprachstilvergleiche bemühen oder so, von der IP Adresse her ist es aber keiner Österreicher mit P4. Soviel bevor das hier dann zur Kriegserklärung ausartet.

heizer · 15. Januar 2014

Keine Ahnung, kann ja jeder spekulieren so viel er mag, und vielleicht auch Sprachstilvergleiche bemühen oder so, von der IP Adresse her ist es aber keiner Österreicher mit P4. Soviel bevor das hier dann zur Kriegserklärung ausartet.

schade das du die gerüchte gleich im keime erstickst.

Motorhead · 15. Januar 2014

ähm wir sind zwar österreicher, aber einen deutschen anonym-proxy können auch wir verwenden

Bearbeitet 15. Januar 2014 von Motorhead

richosburli · 15. Januar 2014

Aber warum sollte einer der so aufspricht, vortäuschen deutscher zu sein?

edith: vorrausgesetzt er wäre österreicher.

finde sollte in f&s gehen.

Bearbeitet 15. Januar 2014 von richosburli

**egig** · 15. Januar 2014

Ich wars, ach ne hab ja keinen P4 =D

Jetzt kommt echt mal runter...

**amazombi** · 15. Januar 2014

Ich bin kein Österreicher, wär' aber für die Nummer mit der Proxy zu blöd. Was ich eigentlich sagen wollte ist aber eher: Ich fänd's cooler wenn man sich da jetzt nicht in mit dem Finger drauf Zeigerei ergeht. Ohne jetzt Counselor Troy zu sein meine ich nämlich gerade hier im dem Topic negative Vibrationen zu spüren, und eigentlich hab' ich keinen Bock, das durch Verdächtigungen und so ausarten zu lassen. Keine Ahnung. Meine Meinung halt, klar.

Polinizei · 15. Januar 2014

Bin Österreicher mit P4 aus D. Jetzt wirds kompliziert.

Wie heißt nochmal der Anwalt, der Roller fährt?

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