FALC Racing Zylinder - Direktansauger

[christianovic]

Hi,

Motor heute zum laufen gebracht nach Kurbelwellenbruch.

Ist ein 57x51 mit 54er Welle

Einen 38 Keihin Pj draufgebaut . ND 55 und HD 168 ... Viel zu Fett !!

Hätte irgendwer nen Anhaltspunkt ?

Wäre zu dank verpflichtet

Gruß

Chris

[FalkR]

Würde mit der ND mal eher in Richtung 52 oder 50.

HD wohl bei 155-160 die Ecke.

Bearbeitet 27. März 2011 von FalkR

[christianovic]

Würde mit der ND mal eher in Richtung 52 oder 50.

HD wohl bei 155-160 die Ecke.

Danke und Gruß

[typ17]

S&S tröte:

was hast du da fürn ASS? eigenbau,oder gibst da schon was käuflich zuerwerben?

brauch auch sowas

[passarati]

is eigenbau!

[Patricks]

Besuch und Einkauf bei Falc

Den Rennfahrer vom Zirri hab ich auch kennengelernt

Neuer Falc T5 Zylinder schaut nicht schlecht aus

Ich habe noch nie so etwas lautes gehört wie die Kiste

http://www.youtube.com/watch?v=Oexla2v8B_g

[passarati]

und was stand da so an leistung an?

[Brosi]

Auf Youtube steht im Beschreibungstext:

57x51- ca. 39Ps

[Patricks]

57x51 bei ca. 12000U/min 39Ps

[Patricks]

Neue Membranansaugstutzen gibt es auch von Falc

[passarati]

stell mal foto ein ich glaub die haben wir auch schon! ;)

[Patricks]

stell mal foto ein ich glaub die haben wir auch schon! ;)

Habe keine Fotos gemacht sind aber gegossen und mit einen ca. 38mm Ansauger

[Brosi]

Was für eine Membran?

[passarati]

jupp und neue membranansaugstutzen zum anschweissen für einlass über beide hälften gibts auch ;)

Bearbeitet 28. März 2011 von passarati

[v50pilot]

39ps bei 12000, mit welchem auspuff?

[Patricks]

39ps bei 12000, mit welchem auspuff?

Mit dem für gedrehte Zylinder

Membran hab ich nicht geschaut

Bearbeitet 28. März 2011 von Patricks

[lukulus]

Den Rennfahrer vom Zirri hab ich auch kennengelernt

seit wann fährt der fahrer vom zirri denn nen falc...die sind doch wie hund und katz...

luk

[Patricks]

seit wann fährt der fahrer vom zirri denn nen falc...die sind doch wie hund und katz...

luk

Keine Ahnung dachte ich mir auch der Lauro hat den aber ganz stolz als guten Fahrer von Zirri vorgestellt

Der hat glaube auch nur 55 kg wie der Lauro

lg

[loslowrider]

Keine Ahnung dachte ich mir auch der Lauro hat den aber ganz stolz als guten Fahrer von Zirri vorgestellt

Der hat glaube auch nur 55 kg wie der Lauro

lg

Wow 39PS bei 12000, das müssen ja mindestens 26 Nm bei ca. 10000 sein. Wahnsinn und das alles mit 130ccm.

[lukulus]

Keine Ahnung dachte ich mir auch der Lauro hat den aber ganz stolz als guten Fahrer von Zirri vorgestellt

Der hat glaube auch nur 55 kg wie der Lauro

lg

aha...zirri fahrer sind ja mehrere... mit einem war da mal was im argen... gewicht ist ja seit ende 2009 egal... da mindestgewicht fahrer + vespa glaub 150kg... die leichten wie die 2 haben dann halt vorne kilos drangehängt und die mit mehr fleisch dann halt ohne... glaub 150 kg gesamt..

luk

[Hugo4race]

aha...zirri fahrer sind ja mehrere... mit einem war da mal was im argen... gewicht ist ja seit ende 2009 egal... da mindestgewicht fahrer + vespa glaub 150kg... die leichten wie die 2 haben dann halt vorne kilos drangehängt und die mit mehr fleisch dann halt ohne... glaub 150 kg gesamt..

luk

Könnte man ja auch in der ESC einführen!!!

Aber nee ist echt ne gute Geschichte für den Sprintsport!

Ab wann solls den T5 Zyl. geben?

[Patricks]

Wow 39PS bei 12000, das müssen ja mindestens 26 Nm bei ca. 10000 sein. Wahnsinn und das alles mit 130ccm.

Was haben die Ps mit dem Nm zu tun????

Ich glaube das der nicht mehr als 20 hat

[v50pilot]

naja 20nm wird er schon packen, aber ansonst schon viel dampf aus 130ccm, aber eher nur was für 150m.

Wurde Lauros Prüfstand mal abgeglichen bzw von Dir (Patricks) benutzt?

[Patricks]

Könnte man ja auch in der ESC einführen!!!

Aber nee ist echt ne gute Geschichte für den Sprintsport!

Ab wann solls den T5 Zyl. geben?

Es gibt ja schon Falc T5 Motoren in Österreich die auch fertig sind aber von denen man nichts hört.

Weshalb ist die Frage

Könnte auch ein Griff ins Klo sein

Die 175, 180er sollten ja auch nicht so berauschend sein

[Patricks]

naja 20nm wird er schon packen, aber ansonst schon viel dampf aus 130ccm, aber eher nur was für 150m.

Wurde Lauros Prüfstand mal abgeglichen bzw von Dir (Patricks) benutzt?

Nein leider

Der Stoffi hatte sein Vespa letztes Jahr dort der aber es damals leider nie getestet hat was zu einem P4 unterschieb war.

Wir in Ö und D testen auch komplett anders und legen auf andere Sachen wert.

Der Lauro quetscht das letzte Ps aus dem Motörchen was da unter 7000 ist ist dem Lauro egal

Der fängt auch erst voll in resso zu testen an da es auf der gerade darunter auch nicht gebraucht wird.

Da zählen nur die Ps

Ich vermute aber dass der auch etwas mehr anzeigt

Bearbeitet 30. März 2011 von Patricks

[Motorhead]

12000 u 39ps sind 22,8nm sofern ich mich nicht verrechnet habe

und um 26nm bei 10000 zu haben, müsste er dort schon 37ps haben.

Bearbeitet 30. März 2011 von Motorhead

[Patricks]

12000 u 39ps sind 22,8nm sofern ich mich nicht verrechnet habe

und um 26nm bei 10000 zu haben, müsste er dort schon 37ps haben.

Ich glaube das kann man nich rechnen

Ich habe auf Seite 333 ein Diagramm eingestellt mit 34,8Ps und guten 28Nm

[loslowrider]

Ich glaube das kann man nich rechnen

Ich habe auf Seite 333 ein Diagramm eingestellt mit 34,8Ps und guten 28Nm

Doch kann man, anbei ein Link zu einem Rechner. Gib deine Werte mal ein das passt zu 100%.

http://www.luwasoft.com/CCM/power-calc.jsp?lp=35&dz3=8987&dm=28&lw=&dz1=8411&dz2=

[amazombi]

Ich würde sogar so weit gehen, dass man das nur rechnen kann, zumindest wenn man auf einem LEISTUNGSprüfstand das Drehmoment ermitteln will.

Falc war mit seinem Kram mal auf einem anderen Prüfstand. Von dem weiß ich, dass er dem P4 entspricht von den Werten. Ich würde denken, dass die Werte von Falc, plusminus Messtoleranz, mit dem, was wir in Deutschland messen hin hauen. An und für sich ist das mit den 39 PS aus dem Hubraum auch "kein" Problem (kein wirklich in Anführungszeichen). Der Falc ist da ja schon 'ne Weile immer mal wieder dran, und dämlich ist der auch nicht. Grundsätzlich geht das, wie gesagt.

[Patricks]

Ich würde sogar so weit gehen, dass man das nur rechnen kann, zumindest wenn man auf einem LEISTUNGSprüfstand das Drehmoment ermitteln will.

Falc war mit seinem Kram mal auf einem anderen Prüfstand. Von dem weiß ich, dass er dem P4 entspricht von den Werten. Ich würde denken, dass die Werte von Falc, plusminus Messtoleranz, mit dem, was wir in Deutschland messen hin hauen. An und für sich ist das mit den 39 PS aus dem Hubraum auch "kein" Problem (kein wirklich in Anführungszeichen). Der Falc ist da ja schon 'ne Weile immer mal wieder dran, und dämlich ist der auch nicht. Grundsätzlich geht das, wie gesagt.

So braucht man es halt nur für die gerade wie es der Falc hat oder macht

Bearbeitet 30. März 2011 von Patricks