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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

tagchen

habe gerade beim aufräumen noch so div. sachen gefunden

2 super erhaltene spanische potts sind so 1500 km gelaufen

hab ich mal aus span. mitgebracht kein rost ´guten metall noch

keine ind. :-D

und noch eine mec welle mit 110 pleul gut für ts1 oder rapido

für bessere steuerzeiten

bei intresse einfach eine pm

gruß thomas

Geschrieben

moin

also die welle ist weg meine damen und herren,

für die spanischen potts wollt ich 30 haben

gruß thomas

p.s. kann denn jemand ein windschutz brauchen für ne lamy brauchen

ist so 80cm hoch uund weiß würd ich 20? hergeben

name='arno' date='19 Jan 2007, 05:49' post='1423634']

Melde auch mal interesse an einem Spanier-Topf an, wenn der Preis stimmt.

Mfg arno

  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

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    • Beschreibung: Suche Largeframe-Rahmen mit Malossi (Sport) Eintragung. Gerne mit SI und SIP Road oder Polini-Box in den Papieren, aber nicht über das SIP "Legal Kit". Alternativ auch gerne mit Original VSE1M Motor drin, aber genannte Eintragungen sind Voraussetzung. Preisvorstellung: Kommt halt drauf an was für ein Fahrzeug, Zustand, ob mit Original-Motor usw.
    • Danke ... Ja Auspuff mal schauen hab den ja noch kein Meter bewegt . Könnte lauter werden aber es gibt ja mittel und Wege zudem hab ich  noch 2 Anlagen liegen die ich verbauen könnte  Dexter RR und so n PM40/ Franze ka .. Biff Nachbau ...
    • Ich hänge mich hier mal mit an, habe ja auch ne 50s Ösi und auch bereits die DRT Welle verbaut.  Sie hat zwar schon einiges wegen Ganganschluss gebracht aber trotzdem hat sie noch etwas Probleme mit dem 3-4 Gang. Hab dann noch dieses Zahnrad gefunden womit der 4. von 0.53 auf 0.48 kommen würde und damit nahe dem 4 Gang Standard (0.47) rankommen würde. Frage an die Experten, passt das Zahnrad unten ins Smallframe Gehäuse und zur DRT Nebenwelle?   https://www.sip-scootershop.com/de/product/zahnrad-z-47-drt-4-gang-4-gang-pk-fuer-vespa-50-s-3-special-v5b3t-3-v5b4t-2-sr-d-100-2-125-pv-2-et3-2-pk50-s-ss-xl-2-fl-pk80-125-s-pk125-ets-n-xl-xl2_40437200
    • Ich würde erstmal mit Düsen und SZ spielen. Ich fahre zB 17,5 ND auf nem M265. Wo steht denn die Zündung?   Mit der Resi schaffst Du  die 35, verschiebst die Kurve aber nach rechts, hast dann weniger Vorreso und einen heftigeren Anstieg. Ob das zu Deinem Alltagsplan passt musst? Das ist eher Ausflugs-Spaß
    • Würde da grob mit ND 48 und HD 165 anfangen und dazu den Auspuff stark überdenken.
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