?bin wieder zurück!

[Motorhuhn]

? Tach jung's?

bin wieder zurück aus'm Urlaub! Wie war's denn hier so in den letzten zwei Wochen?

Wie war denn das Wetter hier? Hab' ein paar nette Roller/Ape-Bilder gemacht, wenn

die entwickelt sind, zeig' ich mal 'n paar.

Aber Teile usw? hab' ich leider keine bekommen Bin dem italienisch leider

nicht mächtig - daß muß sich aber ändern, denn Möglichkeiten an altes Blech zu kommen gab's schon

Gruß

MH

[vespa54]

Hi MH,

was gabs denn da so alles an altem Blech. Komplett oder nur Teile?

Will im Oktober 1 woche rundtour machen.

[Timas]

Hui Motorchicken is back ... wann gibt's die Bilder ... wo ...

*lechtzsabber*

[Motorhuhn]

? da ich ja mit meiner freundin unten war, konnte ich mich leider nicht nur um die ersatzteilbeschaffung kümmern, aber für den ersten Überblick nach ungefähren 15 Jahren , in denen ich nicht mehr unten war, hat's gelangt. Als erstes mal war ich bei S. Vicenzo. Das liegt ungefähr auf der Höhe von Elba. Was Schrottplätze betrifft, ist es da sehr schlecht - da tut sich so 100-200 km/h nördlicher schon einiges mehr. Da bin ich allerdings nur durchgefahren (gestern auf dem Heimweg). Einen geilen Schrottplatz hab' ich allerdings gesehen, leider war der Besitzer nicht da und konnte leider nicht auf's Gelände. Hab aber Fotos gemacht. Der hatte da zum größten Teil Autos der 50er und 60er stehen, von seltenen Lancia Flaminia-Coupes bis zum Topolino und Multipla - Geiles Zeug!!! Bilder gibt's nächste Woche 2 ortsansässige Piaggio-Dealer hab ich noch besucht, aber die bestellen alle bei Mauro Pascoli und einer hat mir einen Rollerladenkatalog hingelegt :plemplem:

Jetzt muß ich mich aber erstmal über den schlechten Geschmack der italienieschen Jugend wundern :haeh: :puke: Falls von denen keinen Plastikbecher fährt, dann fährt er 'ne Spezial und hat das komplette Programm, von Yankee-Sitzbank bis zu den Lampengitter und Radkappen dran - und das auch noch in weiss. Schrecklich. Ansonsten sieht man, wenn man die Augen offen hält einige Smallframes. Einige ET3's, Spezials aber am meisten die V50L mit den Alu-4Loch-Bremstrommeln. Von den letzteren lagen so einige in den Höffen, die man bestimmt für kleines Geld hätte haben können.

An Largframes habe ich nur sehr wenige gesehen. Ein Paar PXen, ein paar mehr T5en, 2-3 Sprints und einen alten Opa auf einer angegammelten 180SS mit Windschild Aber da war ich leider zu langsam/falsche Richtung - den habe ich auch leider nicht mehr wieder getroffen, sonst wär' er drangewesen :love:

So das war's erstmal, was mir so einfällt. Ach ja, in jeder Strasse stehen APEs der 70/80er Jahre - am meisten fahren die 50er APE und in ca. jedem 4 Hinterhof steht einen zerlegte APE. Also von den Dingern ist da auch noch was zu holen.

Und im Museum war ich auch noch - aber das erzähl ich später? hab' schon genug geschrieben

Gruß

MH

[Motorhuhn]

? da ich ja mit meiner freundin unten war, konnte ich mich leider nicht nur um die ersatzteilbeschaffung kümmern, aber für den ersten Überblick nach ungefähren 15 Jahren , in denen ich nicht mehr unten war, hat's gelangt. Als erstes mal war ich bei S. Vicenzo. Das liegt ungefähr auf der Höhe von Elba. Was Schrottplätze betrifft, ist es da sehr schlecht - da tut sich so 100-200 km/h nördlicher schon einiges mehr. Da bin ich allerdings nur durchgefahren (gestern auf dem Heimweg). Einen geilen Schrottplatz hab' ich allerdings gesehen, leider war der Besitzer nicht da und konnte leider nicht auf's Gelände. Hab aber Fotos gemacht. Der hatte da zum größten Teil Autos der 50er und 60er stehen, von seltenen Lancia Flaminia-Coupes bis zum Topolino und Multipla - Geiles Zeug!!! Bilder gibt's nächste Woche 2 ortsansässige Piaggio-Dealer hab ich noch besucht, aber die bestellen alle bei Mauro Pascoli und einer hat mir einen Rollerladenkatalog hingelegt :plemplem:

Jetzt muß ich mich aber erstmal über den schlechten Geschmack der italienieschen Jugend wundern :haeh: :puke: Falls von denen keinen Plastikbecher fährt, dann fährt er 'ne Spezial und hat das komplette Programm, von Yankee-Sitzbank bis zu den Lampengitter und Radkappen dran - und das auch noch in weiss. Schrecklich. Ansonsten sieht man, wenn man die Augen offen hält einige Smallframes. Einige ET3's, Spezials aber am meisten die V50L mit den Alu-4Loch-Bremstrommeln. Von den letzteren lagen so einige in den Höffen, die man bestimmt für kleines Geld hätte haben können.

An Largframes habe ich nur sehr wenige gesehen. Ein Paar PXen, ein paar mehr T5en, 2-3 Sprints und einen alten Opa auf einer angegammelten 180SS mit Windschild Aber da war ich leider zu langsam/falsche Richtung - den habe ich auch leider nicht mehr wieder getroffen, sonst wär' er drangewesen :love:

So das war's erstmal, was mir so einfällt. Ach ja, in jeder Strasse stehen APEs der 70/80er Jahre - am meisten fahren die 50er APE und in ca. jedem 4 Hinterhof steht einen zerlegte APE. Also von den Dingern ist da auch noch was zu holen.

Und im Museum war ich auch noch - aber das erzähl ich später? hab' schon genug geschrieben

Gruß

MH

[Werner Amort]

hehe ich hatte auch mal ne spezal mit Yankee und rückenlehne

biss ich das zeugs endlich abgeschraubt habe

[RobinK]

Servus Christoph, schön dass du wieder da bist.

Als ich in Italien war, hab ich ähnliches gesehen wie du, war aber nicht so weit südlich. Bei Genua gabs viele PXen und natürlich Primaveras. Das mit dem Weiß scheint typisch zu sein, von dort muss meine ET3 auch herkommen, denn die hat auch ziemlich viel weiß dran. Ape haben wir auch einige gesehen, hab auch ein paar geile Bilder, die werd ich auch mal noch posten. Von den 50L hättest du eine mitbringen können :grins: !

Gruß Robin