PARMAKIT Direktansauger - Wer hat ihn, was kann er wirklich?

[Basti_MRP]

Wollte schon immer mal so ein Topic aufmachen

Steuerzeiten: 173 aus, 121 ü

EDIT: es handelt sich selbstverständlich um eine rollenmessung.

Gruß

Basti

Bearbeitet 20. April 2009 von Basti MoetersSC

[pennah]

Is ja als Ausgangsbasis schon ganz nett. QK?

Und warum eigentlich im Blabla??

Edith ruft von hinten noch rein, ob vielleicht eine Änderung der Auslaßsteuerzeit in Richtung 180-185° was bringen würde...?

,..pennah!

Bearbeitet 21. Januar 2007 von pennah

[undis racing team]

Welche erwartungen hattest du an das 400? teil?

[Basti_MRP]

hoppla, bitte verschieben nach SF!

mal von der 15PS kurve ausgehend:

- vergaser noch richtig einstellen -> 16 PS

- HP4 -> 17 PS

- usw.

meiner meinung nach ist der zylinder sein geld auf jeden fall wert. werde ihn vorerst nicht weiter bearbeiten. vergaser noch richtig einstellen und das hp4 montieren, dann die mühle TÜVen und vollgas von A nach B fahren.

Bearbeitet 21. Januar 2007 von Basti MoetersSC

[smallframejunk]

vergaser noch richtig einstellen und das hp4 montieren, dann die mühle TÜVen und vollgas von A nach B fahren.

... wobei ich dann aber einen passenderen auspuff montieren würde oder tatsächlich die steuerzeiten ändern.

[JOB]

Ist doch super für fast Plug&play. Glaube daß das Teil mit nem PM ne ziemlich tolle Kombo ist für ne streßfreie schnelle Tourensmallframe ist.

[gertax]

schick, das is denke ich ziemlich genau das was man möchte wenn man sich den zylinder kauft, den einfach nur stecken und fahren will. Hast du mal nen PM40 drangehalten? Denke der würde mit der aktuellen Ausbaustufe ziemlich gut harmonieren.

[simonB.]

is es besser bei dem kit(und prinzipiell) den 25er stutzen bei einem 28er vergaser nehmen oder den 30er bei einem 28er ?

[Lenki]

Hätte noch den PM vom Hans daheim, kann ich mal nächsten Monat mitbringen falls du Bock hast. TFT könnte man auch noch testen. S&S hauen wir lieber mal auf Marco´s Motor...

[Basti_MRP]

is es besser bei dem kit(und prinzipiell) den 25er stutzen bei einem 28er vergaser nehmen oder den 30er bei einem 28er ?

30 ansauger! habe ja auch nen 30er bestellt. der 25er war ne fehllieferung. hab dann selber schnell nen 30er ansauger gebaut.

[Rainer]

ist echt ein geschmeidiges teil, fast zu schade um ihn unter der zylinderhaube zu verstecken. Bin auch schon ne runde damit gefahren und muss sagen das ich echt beeindruckt war, schade ist nur das ich dem basti jetzt ne kiste bier schenken muss.

Gruß Rainer

achja meine Bremse geht auch wieder, die hat sich ganz von selbst gerichtet.

[Darkstar]

@rainer

warum ne kiste bier schenken? habt ihr net gewettet, wer über 20 ps kommt? ausserdem läuft dein motor ja noch gar net , oder?

[Rainer]

es ging darum wer mehr hat und da meiner ja noch ganrichts hat gewinnt der basti wohl

[Basti_MRP]

jawohl, bier für mich!

habe heute nacht schlecht geschlafen und dabei entschieden, dass ich noch bei den steuerzeiten beigehe.

eigentlich tue ich das nicht wegen der leistung, sondern weil ich als nächstes die elektrik vom roller machen muss und ich mich davor drücken will.

Hat eigentlich sonst noch jemand einen Parmakit bestellt?

Ach ja fast hätt ichs vergessen: der zylinder ist am lüraseitigen überströmer aussen so fett, das er niemals mit einem normalen lüfterrad (PK oder HP4) passen kann. Ist wohl für PVL gemacht

Da muss man ordentlich am zylinder beigehen damit der da passt. Dichtfläche verliert man dabei aber keine, sind nur die bauchigen überströmer mit einer mords fetten Wandstärke.

Basti

[simonB.]

Hat eigentlich sonst noch jemand einen Parmakit bestellt?

Ist wohl für PVL gemacht

Da muss man ordentlich am zylinder beigehen damit der da passt. Dichtfläche verliert man dabei aber keine, sind nur die bauchigen überströmer mit einer mords fetten Wandstärke.

Basti

1.bestellt noch nicht,aber bin ernsthafter anwärter.

2.was ist PVL?

3.gut zu wissen!,das wegen den ÜS-->wollt schon fragen.

4.wär interessant wie der kit mit stoffis VSP III/-race geht.

[Vic]

PVL

klingt im zusammenhang nach PrimaVeraLüfter

[meisterbo]

PVL stellen Zündungen her. Kannte ich bisher nur von simsonmoppeds etc.

[iloeisenberg]

Schau mal hier: PVL

[pvfahrer]

um welchen Zylinder handelt es sich denn? Ist das der direkt angsaugte, gibt doch verschiedene Zylinder von Parmakit, oder ?

[Brosi]

Ist das der direkt angsaugte[...] ?

Jo.

[amazombi]

1.bestellt noch nicht,aber bin ernsthafter anwärter.

2.was ist PVL?

3.gut zu wissen!,das wegen den ÜS-->wollt schon fragen.

4.wär interessant wie der kit mit stoffis VSP III/-race geht.

171° auslass. ich denke das beantwortet frage 4. ich könnte mir vorstellen dass da ein pm gar nicht so schlecht aussehen würde.

@basti:

mach mal. 171 auslass sind ja wohl echt für'n arsch. in anbetracht dessen finde ich die leistung übrigens schon sehr ordenlich. so ein wenig würde ich da sicher noch bei gehen.

[Basti_MRP]

werde ihn so auf 126-128 ü und so 185 aus trimmen.

[amazombi]

werde ihn so auf 126-128 ü und so 185 aus trimmen.

klingt für mich auf jeden fall schlüssiger als die 171.

[++Hardy++]

Wollte mir das Ding wohl auch zulegen (gleich bestellen).

Weiß zwar noch nicht auf welches Moped aber egal

Bin nur unschlüssig mit der Kopf Variante bräuchte mal ein für und wieder zu Zentralkerze oder nicht.

Oder eher ein "für" für die schwule blaue Farbe und die blöd zu wechselnde Zentralkerze.

Ansaugstutzen werd ich dann auch mal versuchen einen 30ger zu bekommen.

@ Basti: Per E-Mail bestellt ? In Englisch ? Kontodaten gehen per Überweisung (Iban) oder brauch ich ne Kreditkarte ?

Wie schauts aus mit 54mm Welle bist du da die Zeiten mal durchgegangen, hab hier noch eine liegen würd sich ja auch evtl. anbieten.

LG

Hardy

[Basti_MRP]

@ Basti: Per E-Mail bestellt ? In Englisch ? Kontodaten gehen per Überweisung (Iban) oder brauch ich ne Kreditkarte ?

Wie schauts aus mit 54mm Welle bist du da die Zeiten mal durchgegangen, hab hier noch eine liegen würd sich ja auch evtl. anbieten.

LG

Hardy

ja e-mail und auf englisch. stinknormale EU-Überweisung, 440,40 ? inkl. versand und steuer warens bei mir.

mit der 54er welle hab ich noch nix angekuckt.

Basti

[simonB.]

...gibts eigentlich in D keine parmakit vertretung,wäre kommunikativ bei fehllieferrungen ,wie in bastis fall, sicher um einiges einfacher.?

>beim googln nichts entdeckt<

Bearbeitet 22. Januar 2007 von simonB.

[Basti_MRP]

...gibts eigentlich in D keine parmakit vertretung,wäre kommunikativ bei fehllieferrungen ,wie in bastis fall, sicher um einiges einfacher.?

>beim googln nichts entdeckt<

du kannst mit denen per e-mail einwandfrei kommunizieren. auf antwort habe ich maximal 2 tage gewartet.

bei einer bestellung oder bei einem austausch musst du halt schon etwas zeit mitbringen. lieferung hat bei mir ja knapp 1 monat gedauert.

Gruß

Basti

[Basti_MRP]

habe noch ein paar bilder in eingebautem zustand:

Gruß

Basti

[V136]

Ich find das Ding einfach geil.

Leider hab ich zuzeit kein Geld.

Scheiß Studiengebühren.

Meint ihr den gibts im Sommer noch ohne Probleme zu kaufen???

[gertax]

Ich find das Ding einfach geil.

Leider hab ich zuzeit kein Geld.

Scheiß Studiengebühren.

Meint ihr den gibts im Sommer noch ohne Probleme zu kaufen???

Ich glaube, die von Parmakit sind schon etwas größer als Zirri oder so, insofern würd ich mir da keine Sorgen machen dass die Produktion plötzlich wieder eingestellt werden könnte. Aber wenn du den im Sommer fahren willst, dann wäre es vielleicht überlegenswert den schon gegen Ende Frühling oder so zu bestellen, nach dem was man so liest. Kann aber auch sein dass das nur bei den ersten die ausgeliefert wurden so lange gedauert hat mit dem liefern, weil nicht so viele vorproduziert worden waren wie dann plötzlich nachgefragt.