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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Deshalb die Frage nämlich. Wollte mir nämlich in 2 Wochen oder so auch so ein Teil holen. Jetzt bin ich mir da nicht mehr ganz so sicher...

Spar lieber ein bissel und zeig uns was ein M1L kann. :-D

Geschrieben

Dieses Verreißen hier wird auch immer mehr, oder täusche ich mich?

Das fühlt sich ganz schön :-D an. Woher kommt die geprüfte Glaubhaftigkeit? Oder glaubt man einfach alles, weils geschrieben steht?

Geschrieben
Dieses Verreißen hier wird auch immer mehr, oder täusche ich mich?

Das fühlt sich ganz schön :-D an. Woher kommt die geprüfte Glaubhaftigkeit? Oder glaubt man einfach alles, weils geschrieben steht?

Ähm ne,

die Aussagen die ich gemacht habe mein ich auch so.

Wenn das Teil am Freitag auf der Rolle schön drückt is alles OK.

Aber die Verarbeitung gefällt mir persönlich trotzdem nicht so ganz.

Vieleicht gibts auch andere Meinungen.

Ich will hier niemand beeinflussen wenn ich hier meine Eindrücke hier rein schreibe.

Mir muss ja keiner glauben, oder??

Gruß

Geschrieben (bearbeitet)
Dieses Verreißen hier wird auch immer mehr, oder täusche ich mich?

Das fühlt sich ganz schön :-D an. Woher kommt die geprüfte Glaubhaftigkeit? Oder glaubt man einfach alles, weils geschrieben steht?

Hä???

Was wird den hier verrissen? 2 Leute haben den Zylinder, und beide meinen dass das alles nicht so der Hit ist. Und bei einem hats schon die Beschichtung gelöst! Wo wird hier was verrissen? Den einen Motor kenn ich sogar persönlich und bin den auch schon gefahren.

Findest das nicht komisch das sich die Beschichtung löst, nach so kurzer Zeit???

Bearbeitet von Lenki
Geschrieben
mein parmakit hat ohne klemmer einen teil seiner beschichtung abgeworfen. die scheint mir qualitativ eher bananasplit zu sein!

:-D Schöner :-D Hatte mich gerade damit angefreundet demnächst vielleicht die gut 400? zu investieren!

Dieses Verreißen hier wird auch immer mehr, oder täusche ich mich?

Das fühlt sich ganz schön :-D an. Woher kommt die geprüfte Glaubhaftigkeit? Oder glaubt man einfach alles, weils geschrieben steht?

Also das oben aufgeführte Argument gegen die Qualität finde ich sehr glaubhaft und stichhaltig! Vielmehr gibts dazu wohl nicht zu sagen! Oder is was dagegen einzuwenden wenn man für sein Geld Ware bekommen will, die wenigstens die Funktion erfüllt? Andere könnens ja anscheinend.

Geschrieben
Also das oben aufgeführte Argument gegen die Qualität finde ich sehr glaubhaft und stichhaltig! Vielmehr gibts dazu wohl nicht zu sagen! Oder is was dagegen einzuwenden wenn man für sein Geld Ware bekommen will, die wenigstens die Funktion erfüllt? Andere könnens ja anscheinend.

Ich werde mich bemühen das beste aus dem Aluklumpen herauszuholen.

Diagramme gibts Ende der Woche oder Anfang nexte Woche.

Gruß

Geschrieben
Ich werde mich bemühen das beste aus dem Aluklumpen herauszuholen.

Diagramme gibts Ende der Woche oder Anfang nexte Woche.

Gruß

sag nen tag bevor du zu vollgas gehst bescheid, dann kuck ich evtl. auch mal vorbei.

Geschrieben
Mach doch Freitag draus, dann komm ich grad die Lamy testen...

Da bin ich sicher auch da.

Und ja das will ich auch sehn.

Aber zum lachen wird das sicher nicht.

Geschrieben

Schon beim ersten Anblick wirst ein Grund dazu haben... :-D

Und jetzt Spass und Gelaber bei Seite! Ich will Kurven sehen und vorallem Berichte über Haltbarkeit? Fährt den Parmakack sonst echt keiner? Oder kennt jemand jemanden der einen fährt? Oder so?

Geschrieben
Schon beim ersten Anblick wirst ein Grund dazu haben... :-D

Nochmal kurz offtopic:

Ich kenn den Herrn schon so schlimm sieht er gar nich aus!!! :-D

Geschrieben
Schon beim ersten Anblick wirst ein Grund dazu haben... :-D

Und jetzt Spass und Gelaber bei Seite! Ich will Kurven sehen und vorallem Berichte über Haltbarkeit? Fährt den Parmakack sonst echt keiner? Oder kennt jemand jemanden der einen fährt? Oder so?

Ich fahr auch einen :-D

Gibt aber keine Kurve und werd ihn auch nicht abbauen und nach der Beschichtung schauen :-D

Fährt mit GPS , 185/125 , Orginalauslaß und 32er Koso ganz unspektakulär!

Halt wie ein guter Polini!

Find nur die Membrane scheiße (Durchlass zu klein und zu lang für ne vernünftige Boostportfüllung)

Gruß

Jens

Geschrieben
Find nur die Membrane scheiße (Durchlass zu klein und zu lang für ne vernünftige Boostportfüllung)

Das werd ich heut noch ändern und nen 10mm Spacer drunterlegen.

Wenns nix bringt kommt ne VForce rein.

Geschrieben
Ich fahr auch einen :-D

Gibt aber keine Kurve und werd ihn auch nicht abbauen und nach der Beschichtung schauen :-D

Fährt mit GPS , 185/125 , Orginalauslaß und 32er Koso ganz unspektakulär!

Halt wie ein guter Polini!

Find nur die Membrane scheiße (Durchlass zu klein und zu lang für ne vernünftige Boostportfüllung)

Gruß

Jens

Wieviel km hast ungefähr schon drauf?

Die Sache mit der Membran ist ja nich so wild. Is ja schnell gewechselt das Teil. Irgendjemand meinte doch schon das die Malle reinpassen würde...

Geschrieben
Irgendjemand meinte doch schon das die Malle reinpassen würde...

Sieht schwer so aus.

Aber is die Malle besser?

Ich werds wohl auch noch testen.

Mann das werden 2 lange Tage auf dem Prüfstand. :-D

Geschrieben
Sieht schwer so aus.

Aber is die Malle besser?

Ich werds wohl auch noch testen.

Mann das werden 2 lange Tage auf dem Prüfstand. :-D

Ich werde Dir , hoffe ich, wenigstens am Freitag seelischen Beistand leisten.

:-D

MfG vespetta

Geschrieben
Wieviel km hast ungefähr schon drauf?

Die Sache mit der Membran ist ja nich so wild. Is ja schnell gewechselt das Teil. Irgendjemand meinte doch schon das die Malle reinpassen würde...

So ca. 400Km und das ohne Probleme :-D

Jupps das mit der Mallemembran kommt von mir und ich kann mich eigentlich in der A... treten, dass ich sie nicht direkt eingebaut habe!

Malle passt sehr gut zum Boost und besitzt den gleichen Lochstich wie das Parmadingen!

Gruß

Jens

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    • Gibt es Immunrezeptoren? Ist das die kombinierte Immuntherapie? Wenn ja, kann ich Dir berichten, dass die meine Frau ziemlich sicher gerettet hat und das war vor zwei Jahren, was soweit ich weiß in der Krebsforschung schon wieder eine halbe Ewigkeit ist. Die Zulassung der Immuntherapie war wohl noch ziemlich frisch, aber sie hatte auch schon Leber- und Lymphknotenmetastasen. Die waren nach der Immuntherapie verschwunden und die Zelluntersuchung des operativ entfernten Gewebes hat keine lebenden Tumorzellen mehr gefunden. Sie hatte allerdings HER2neu triple positiv und keine Hormonmarker. Es könnte also auch die Chemo gewesen sein.  Die Mediziner in meiner Familie haben mir von einer damals laufenden Studie in Luzern zur Laboranzucht eigener Antikörper berichtet. Wie weit da die Zulassung ist, mussten wir dann nicht mehr verfolgen.  Was Dir die Entscheidung wahrscheinlich zusätzlich noch schwerer macht, ist, dass Du diesmal weißt, was auf Dich zukommt und das ist nunmal ein echt hartes Brett. Ich kann Dir nur wünschen, dass das Ergebnis auch so eine positive Überraschung wie bei meiner Frau sein wird. 
    • und das kleine I blinkt und blinkt... sagt "schreib doch was!".. schreib was du fühlst, denkst. Ihm noch sagen willst... Tod du bist ein ARSCHLOCH! Du nimmst, schneidest weg, machst das Licht aus.  Wie kann ich jemanden danken, der nicht mehr hören kann? Könnt ich malen, so wär es der kleine Mann auf seiner VBA. Sein alter Rucksack weht im Wind wie er gerade um eine Kurve fährt.  Könnte ich ihm nochmals danken, so wäre es für die Stunden in der Werkstatt. Er fluchend, weil diese rebellische Mutter nicht ihren Gang fand. Ich genervt, weil er fluchte... Was würde ich geben, nochmals genervt zu sein.   Rainer hat der Szene so viel gegeben, mit seinem Einsatz, seiner Arbeit (vor und hinter der Bühne). Rainer war mein Freund, der Stammtisch, war unser Tourguide, unser Organisator, unser Flyer...    Mit nicht nur einer Träne...    machs gut      
    • Mich würde bei Gehäuse mit so einem schlechten Guss! Die Haltbarkeit interessieren! Denn schließlich ist ja der hinter Dämpfer am Motor befestigt.  Wo ja auch einige Kräfte auf die Aufnahme wirken.   Wenn da der Guss durch zu viel Einschlüsse geschwächt ist, ist das sicher nicht gerade optimal. Wenn das bei 100 bricht. Ist a bissl nebenluft das kleinste Problem. 
    • Sehe ich wie @Sieger Bitburg   Abhängig davon, ob die Karre vorher mit dem S&S Newline perfekt und minimal zu fett lief, würde ich auch und sicherheitshalber mit der Resoluten Resi auf HD 145 wechseln. Dann mal testen wie das läuft und ob ggf. zu fett. Dann kannst du immer noch wieder in Richtung mager runter gehen.
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