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Geschrieben
-3 klowagen

-scheck muss zum jubiläum wieder sein altes feinripp shirt anziehen

-gogo girls

-wet shirt show

-bessere ausschilderung in singen ( :-D )

-shuttle service zum hotel

-jubiläumsfackeln in XXL

:-D:-D:-D

- Bühnenshow für Moyer, Rainiger und Fellmann. Das Entertainment vom Kleeblatt fand ich heuer etwas mau.

Geschrieben

Grosser Klowagen mit Klofrau, (sollte leistbar sein, kosten bei uns ca 10 euro die Stunde....zum putzen natürlich) :-D

Habe gedacht ich explodiere auf dem weg zur Tankstelle. :-D

Aber die nette Bedienung kennt mich ja schon aus den vergangenen Jahren, sie gibt mir immer gleich den Kloschlüssel nach dem Bezahlen der Tankrechnung in die Hand.

Geschrieben

Ich wäre für eine Street Klasse bei der QM. Mehr Stress für die Veranstalter, langweiliger für alle Zuschauer, dafür endlich mal die Gelegenheit für viele andere auch mal QM mit zu fahrn ohne gleich extra ne Reuse dafür zu bauen...

Geschrieben
Ich wäre für eine Street Klasse bei der QM. Mehr Stress für die Veranstalter, langweiliger für alle Zuschauer, dafür endlich mal die Gelegenheit für viele andere auch mal QM mit zu fahrn ohne gleich extra ne Reuse dafür zu bauen...

langweilig! motorsport ist motorsport. bei der formel 1 will auch keiner mit nem golf mitfahren, oder?

Geschrieben
langweilig! motorsport ist motorsport. bei der formel 1 will auch keiner mit nem golf mitfahren, oder?

Darum gibts ja auch verschiedene Klassen und die Formel1 ist halt die Königsklasse...

Geschrieben
Ich wäre für eine Street Klasse bei der QM. Mehr Stress für die Veranstalter, langweiliger für alle Zuschauer, dafür endlich mal die Gelegenheit für viele andere auch mal QM mit zu fahrn ohne gleich extra ne Reuse dafür zu bauen...

Die Sieger der Lamy- und Largeframeklasse sowie der zweitplazierte in der SF-Klasse waren mit Straßenzulassung... und deutlich schneller als mancher "Racer".

Von daher halt ich ne Streetklasse für überflüssig. Wer mitfahren will soll das tun, ob er nach 2 Runs draußen ist oder nicht liegt an ihm.

Ansonsten ein fettes Dankeschön an die Veranstalter, ein :-D an die geile Band und ein Gruß an die Pornstars München... War ein Riesenspass mit euch.

Gruß, jan

Geschrieben
Die Sanitären Einrichtungen sind leider immer etwas BESCHEIDEN!

Wenn ihr nicht immer so viel saufen würdet, dann müsstet ihr auch nicht soviel schiffen... :-D:-D

Geschrieben

alles war toll, aber als Verbesserung beim 15 Run....

...würde ich eine bessere Organisation der Bar vorschlagen! 2 mal 1 Stunde zu warten, davon je eine halbe Stunde in der 2. und eine halbe Stunde in der 1. Reihe für was Flüssiges ist kein Spaß! Die Leute hinter der Bar waren schlichtweg überfordert mit den Wegen die sie zurücklegen mußten (abgesehen davon, dass es auch ein paar gab die für 3 Bier 3 mal gegangen sind....) Macht einen Bier & nur Flaschenware Teil und einen Mixgetränke Teil. Dan muß nicht jeder die halbe Bar ablaufen weil grade kein Jackie an seinem Teil steht und Stellt die Kühlschränke nicht 4 Meter vom Tresen weg - die Leute arbeiten da freiwillig und werden ja nicht nach Kilometern bezahlt :-D

Toll dass ihr weiter macht!

Gruß

Jan

So, nun folgt auch noch ein kleines Statement aus Veranstaltersicht:

Vielen Dank zunächst für die bisherigen Lobeshymnen und Respektbekundungen eurerseits!

Wir freuen uns sehr, wenn es Euch gefallen hat und Ihr Euren Spaß am Pfingstrun 2007 in Stockach hattet. Auch wir finden, dass es eine gelungene Veranstaltung war.

In den letzten drei Tagen habe ich mich nur des öfteren gefragt: "Papi, wer macht den soviel Müll?". Aber das gayhört

wohl dazu.

Da nächstes Jahr unser 10jähriges Vereinsjubiläum und unser 15th Pfingstrun ansteht haben wir uns überlegt,

irgend ein Highlight muss her. Allerdings war noch nicht das Ultimo dabei und somit gebe ich die Frage mal an Euch weita:

" Was gibt es für Wünsche und Anträge für 2008? "

Somit ist die Frage mit 2008 ja auch schon gayklärt und unser Fazit lautet:

" Wir machen weita! "

In diesem Sinne nochmal ein rießen Dankeschön an alle die da waren!

C U on the other side,... THOMAS

Geschrieben
Bitte mal Schnaps-Meter machen!!!!!!!!! :-D:-D:-D

JA! bitte! :-D

Diese Flümli- Dinger sind ziemlich pfui! :cheers:

Geschrieben
Somit ist die Frage mit 2008 ja auch schon gayklärt und unser Fazit lautet:

" Wir machen weita! "

Das ist mal ne klare Ansage, da bleibt ja gar keine Zeit mehr für Spekulationen und Gerüchte...

Duschwagen

jupp...

Geschrieben (bearbeitet)
Die Sieger der Lamy- und Largeframeklasse sowie der zweitplazierte in der SF-Klasse waren mit Straßenzulassung... und deutlich schneller als mancher "Racer".

Von daher halt ich ne Streetklasse für überflüssig. Wer mitfahren will soll das tun, ob er nach 2 Runs draußen ist oder nicht liegt an ihm.

Ansonsten ein fettes Dankeschön an die Veranstalter, ein :-D an die geile Band und ein Gruß an die Pornstars München... War ein Riesenspass mit euch.

Gruß, jan

Bei der Teilnehmeranzahl der Lammyklasse wäre das auch überflüssig. Denke da eher an die anderen 3 Klassen. Ich denke auch das solche Leute wie der Bodybuilingkeineahnungwas mit solchen Fahrzeugen dann auch freiwillig in der "Race" Klasse starten würden, weil ja sonst noch kaum Reiz vorhanden wäre. Ausserdem ist die Karre eh ein Ausnahmefall. Sowas macht keiner so schnell nach...

Bearbeitet von Lenki

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    • Ich lande bei der neuen Sicherungsmutter für die Trommel hinten? Hab die schon daheim liegen aber noch nicht geschaut ob die ohne bearbeiten mit spacern passt..
    • Also ich hätte ja, wenn ich hätte raten sollen, ziemlich sicher auf die blaue Kurve für Polini-Box gewettet   Das würde zumindest meine Erfahrungen mit den verschiedenen Boxen auf M244/ M252 spiegeln...   
    • Ich habe hier noch mal vier neue Nebenwellen vermessen und jeweils geschaut wie die aktuellen Nadeln von Piaggio, die sehr kantigen INA von Agrolager und die angeschliffenen SIP 90081000 matchen. Im Bild immer PIAGGIO Nadeln.   Die GR hat von den vieren mit 11.58-11.59mm den grössten Durchmesser an der Lauffläche (original 16tkm =11.56mm) und ist dazu noch 1/100 ballig was man auch deutlich sieht, wenn man die Nadel ansetzt. Die Lauffläche ist zudem spürbar rau und am Ende der Lauffläche hat sie einen sehr grossen Radius. Hier passen sicher nur die Piaggio Nadeln. --> Ausschuss:   Die FA Italia passt mit D=11.55-11.56 sehr gut, aber dort wo der Freistich sein sollte, ist die Lagerlauffläche nicht fertig bearbeitet, weshalb die Nadeln evtl. auf eine bösen scharfe Kante laufen. Das scheint mit den Piaggio Nadeln gerade noch so zu passen, alle anderen Nadeln laufen definitiv fies auf. Die Lauffläche hat außerdem ganz leicht spürbare Rillen, wenn man mit dem Fingernagel drüber fährt. Immerhin ist sie zylindrisch. --> Ohne Bearbeitung nicht zu gebrauchen: SIP Nadeln:   Die BGM 6503P für die grosse Buchse hat zwar den originalen Durchmesser von D=11.56, allerdings ist die Lauffläche so rau, dass man sich damit die Fingernägel feilen kann! Ausserdem sieht man so kleine Absätze vom Werkzeug. --> leider auch nicht brauchbar: Die letzte die ich vor einiger Zeit bestellt habe, sah auch nicht besser aus: ich kapiere nicht, wieso man sich da nicht eine Qualitätskontrolle anschafft...   Die BGM 6503R (f. kleine Buchse) hat an der Lauffläche D=11.55mm , die Lauffläche ist am feinsten bearbeitet, ausserdem scheint sie perfekt zylindrisch zu sein. Dort wo der Freistich sein sollte, ist eine sehr scharfe Ecke und ein Freistich ist deshalb nicht nötig. Selbst der sehr kleine Radius der INA-Nadeln passt mit der BGM Welle und steht nicht an! Die Welle scheint allerdings falsch beschriftet zu sein (6503P statt 6503R) --> feines Teil, passt halt nicht bei mir:   Im Prinzip bleibt da na nur die Malossi NW ... oder die FA Italia bzw. GR, wenn man die etwas nachbearbeitet (Ecken etwas entschärfen bzw. die Lauffläche bearbeiten). Die Malossi werde ich aber definitiv nur mit PIAGGIO Nadeln verbauen. Alternativ könnte man noch die gute BGM 6503R mit einer Hülse auf 6503P-Grösse bringen. Kostet halt auch wieder und wer weis, ob BGM in der nächsten Schachtel nicht doch wieder Ausschuss liefert...    
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