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Geschrieben
samstag muss vati auf jeden fall was trinken, hoffe die haben auch die gängisten betäubungsmittel im haus in der hinterhofkneipe! :-D pern-cola zum beispiel!

Fanta Korn !

@Andreas, halt Durch, bald ist es (für dieses Jahr) ja geschafft ! ;)

Geschrieben

andreas, das mit der spielwarenmesse hab ich nicht so ernst gemeint, hab nur bei nem kollegen mitbekommen der auch gerade dienstlich hin muss, dass es wenig zimmer gibt wegen der blöden messe. Würde ja auch nicht auf die idee kommen zu der messe zu fahren wenn ich nix mit der branche zu tun hab.

der weihnachtsmarkt in nürnberg ist natürlich zur falschen zeit eine fiese falle wie das überall ist. bin ende november mal unter der woche über den in aachen geschlendert, wenn grad nicht viel los ist kann das ganz nett sein. schieben lassen muss ich auch nicht haben und wer da samstags hin fährt, wenn die geschäfte auf haben, die holländer mit bussen in aachen anrücken sich blinkiweihnachtsmannmützen aufziehen und vorher noch den werksverkauf von lindt leerkaufen, der ist natürlich selbst schuld.

man kann auf so nem weihnachtsmarkt aberauch prima einen saufen, so hat mir die feuerzangenbowle-bude vom sausalitos in essen im letzten jahr am 23.12. soviel rum auf den brennenden zucker gekippt, dass es folgeschäden gab!!!

grüße

peter

Geschrieben
andreas, das mit der spielwarenmesse hab ich nicht so ernst gemeint, hab nur bei nem kollegen mitbekommen der auch gerade dienstlich hin muss, dass es wenig zimmer gibt wegen der blöden messe. Würde ja auch nicht auf die idee kommen zu der messe zu fahren wenn ich nix mit der branche zu tun hab.

der weihnachtsmarkt in nürnberg ist natürlich zur falschen zeit eine fiese falle wie das überall ist. bin ende november mal unter der woche über den in aachen geschlendert, wenn grad nicht viel los ist kann das ganz nett sein. schieben lassen muss ich auch nicht haben und wer da samstags hin fährt, wenn die geschäfte auf haben, die holländer mit bussen in aachen anrücken sich blinkiweihnachtsmannmützen aufziehen und vorher noch den werksverkauf von lindt leerkaufen, der ist natürlich selbst schuld.

man kann auf so nem weihnachtsmarkt aberauch prima einen saufen, so hat mir die feuerzangenbowle-bude vom sausalitos in essen im letzten jahr am 23.12. soviel rum auf den brennenden zucker gekippt, dass es folgeschäden gab!!!

grüße

peter

@Andreas, halt Durch, bald ist es (für dieses Jahr) ja geschafft ! ;)

nabend kollegas und kettentreiber,

soeben aus nürnberg eingelaufen und ich muss euch sagen:

hohohoooo... der weihnachtsnagy hat die nase voll von

zimtstangen und billigem glühfusel, den giggelnde

japsen auf geweihtem weihnachtsmarkt-boden (immerhin

die älteste seit 16hundertdomini amtlich + urkundlich

erwähnte fuselverkaufsstelle), lautstark in sich

hineinschlürfen! KEIN WEITERER WEIHNACHTSMARKTBESUCH

MEHR in 2007!

so, das musste mal gesagt werden!

grüsse + juute nacht aus der horst schlemmer-stadt

andreas

Geschrieben

ich hoffe es gibt auch ein feines stück mussik am samstag abend aufm vc weihnachtsdings

son bisken soul im hintergrund wäre ja zu späterer stunde nicht verkehrt, dat könnte man dann bei bedarf zwischendurch auch mal lauter drehen.

habt ihr daran gedacht oder soll der ein oder andere ma noch wat mitbringen.

:-D

wenn ihr andreas ne freude machen wollt, dann sorgt für zimtstanegen und glühwein!

:-D

Geschrieben

Hallo zusammen,

nachdem meine Vespa ja nur ein "2.Gang-Roller" geworden ist, habe ich beschlossen das Kupplungsproblem von Grund auf anzugehen.

Ein kleiner Anruf mit anschließender Mail nach Hamburg, und kurze Zeit später wurde dies im Originalkarton geliefert:

post-16960-1197043577_thumb.jpg

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post-16960-1197043604_thumb.jpg

CNC-gefräster und gedrehter Kupplungskorb von S&S. Ausgestattet mit 16 Kupplungsfedern anstatt mit deren 8. Gefahren wird die Kupplung bei Motoren bis 30PS mit 16 Originalfedern, ab 30PS mit 8 Original- und 8 verstärkten Federn im Wechsel. Für Raphael: Auch 16 verstärkte Federn sind möglich..... :-D

Eine Vorrichtung zum bequemen ausdrehen auf der Drehbank ist in Planung, bearbeitet werden muß der Kupplungsdeckel ja auf jeden Fall.

Gruß,

Micha

Geschrieben
Hallo Jürgens und Cordulas

von Hagen:

@mick omega

KuluDeckel, KuluArm muss massiv gefräst werden, hat bei mir 4 Stunden gedauert... also Jürgen, ran jez

:-D

hi hagen. ja, ist mir soweit bekannt. kulu-deckel wird mittels ner vorrichtung in eine drehbank eingespannt und unter vorsicht gleichmäßig ausgedreht. Geht ,denke ich, schneller und sauberer. hast du evtl. nen bild vom bearbeitetem deckel/arm?

Geschrieben
hi hagen. ja, ist mir soweit bekannt. kulu-deckel wird mittels ner vorrichtung in eine drehbank eingespannt und unter vorsicht gleichmäßig ausgedreht. Geht ,denke ich, schneller und sauberer. hast du evtl. nen bild vom bearbeitetem deckel/arm?

haste nich genug getrunken oder musstes du kacken das du nachts noch nachrichten schreibst!

Geschrieben
hi hagen. ja, ist mir soweit bekannt. kulu-deckel wird mittels ner vorrichtung in eine drehbank eingespannt und unter vorsicht gleichmäßig ausgedreht. Geht ,denke ich, schneller und sauberer. hast du evtl. nen bild vom bearbeitetem deckel/arm?

ne leider nicht

ist schon verbaut und läuft

geht super sauber, sauberer schleifpunkt und mit 16 xxxl federn auch nen gutes feedback von der kupplung

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    • Ja da ist sicher mehr Potential. Mir war aber tatsächlich wichtiger das der Motor keinen Ärger macht. Im eingebauten Zustand kann man fast nichts reparieren und ausbauen ist auch nicht so einfach. Deswegen lieber weniger Leistung dafür läufts. Wie schon erwähnt ist es ja auch echt nicht so wichtig. Der muß natürlich aussehen als ob er Kinder frisst, aber wenn er sich mit nem kleinen Fitnesssalat zufrieden gibt bin ich auch zufrieden. Ich hab weder Überströmer, kurzen Cosa Einlass, Steuerzeiten noch Quetsche großartig gemessen oder bearbeitet. Dafür finde ich die Leistung top.    Was mich tatsächlich immer noch reizen würde wäre ein Wankel Motor. Da habe ich aber bisher keine "sinnvoll" umzusetzende Möglichkeit gefunden.  Zum einen gibt es einen Rasenmäher von Sachs mit Wankel aus den 70ern. Problem ist zum einen der Anschaffungspreis von ca 500€ mit meist fragwürdigen technischen Zustand. Selbst wenn man es jetzt schafft den Brennraum auf einen Vespa Block zu setzen und das ganze zum laufen zu bringen, hat man hinterher nen 125er mit ca 5ps und keiner Ersatzteilversorgung. Das ist halt selbst bei so einem Projekt einfach unrentabel.  Es gibt aber auch einen Kart Motor mit 300ccm Wankel und zwischen 30 und 50ps der sogar für UL Flieger zugelassen ist und damit wohl ein annehmbares Wartungsintervall hat.  Problem hier ist wieder wie einbauen. Klar Arschbrand hats vorgemacht aber dafür muss soviel am Rahmen geändert werden und das wollte ich nicht  Naja man wird ja noch träumen dürfen.     
    • Jup, 1er mit 60 Hub und ca 181/130, TMX35, 19/46 und Inder-GP-Getriebe. Irgendwann über den Winter komme ich bestimmt mal auf nen Prüfstand. 
    • Und vorher wird gegessen und mit der Hand abgespült
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