Largeframe Cutdowns

[TombRaider]

Mein Baby.........Lara Croft feat.Tomb Raider

[PXler]

front wird geändert

[BugHardcore]

Mein Baby.........Lara Croft feat.Tomb Raider

Riffelblech Dreams? Als Teenie gern am Autoscooter gestanden?

[spice]

Hat jemand Tipps zum cutten einer GTR?

Ich möchte bis zum Anfang der Nummernschildfläche hinten raufschneiden,

allerdings weiss ich nicht wie ich das mit den Lüfterschlitzen in der Backe löse.

Ausschneiden und schief einschweissen? Der Absatz wo normalerweise die Zierleiste montiert ist macht mir auch sorgen,

sieht scheisse aus wenns unten schräg rauf geht und die Zierelement gerade sind.

Ungefähr so:

Wie wärs mit Backe ganz lassen und dafür schräg setzen, vorne runter und hinten rauf? Vor allem bei der Gepäckfachbacke wird das sonst ein riesen G'schiß fürchte ich.

Oder du gestaltest die GTR so wie ich meine Sprint

[Spooky]

Tank und Strebe kommen eh auch rein...und natürlich M-Lenker.

Vorne wird gut 5 cm das Beinschild geschnitten.

Wegen raufdrehen der Backen: da stösst man auch gleich an die Grenzen des machbaren,

drehe ich sie komplett hoch , hängen gewisse Abschnitte in der Luft.

Eine andere Möglichkeit ist sich indische Backen zu besorgen, die sind etwas kleiner und

es gibt sie auch ohne Schlitze.

Eine beschnittene PX hat doch jeder.

[undis racing team]

@spucky:

lass die GTR in ruhe!

[Spooky]

@spucky:

lass die GTR in ruhe!

Nö!

[P4cM4n]

Och Mensch, das do so schon ne geile Karre die du da fährst..... Also mir gfällts so wies is.

[Bluenote]

Nö!

genau ... schneid erm zam ... drecksblech ... eh nur balast

b

[Spooky]

+

[tom aus ush]

+

was hast denn da für einen lenker drauf

lass die gtr bloß wie sie war

[mtv96]

Ned die GTR, du wacher Hund.....

[crisu]

spooky? is da fad oder so?

was geht dir durch den kopf ne gtr zu zerschneiden??? hilfe....

in a boa jährchen wirds es berreuen

also lass die mal lieber wie si ist, nämlich wunderschön!

[Spooky]

Eh nicht der Originalrahmen ihr wehleidigen Eier,

ich brauch meine Rahmennummer noch für einen eventuellen Tafelriss.

[Phantomias]

Ciao, meine Meinung:

1) eine GTR ist nix wirklich besonderes

2) ich würde die Backe so cutten daß der Motor ganz sichtbar wird und am Heck nur wenig wegnehmen

3) Up & Over Auspuff

Grüße

Hannes

[Spooky]

Ciao, meine Meinung:

1) eine GTR ist nix wirklich besonderes

2) ich würde die Backe so cutten daß der Motor ganz sichtbar wird und am Heck nur wenig wegnehmen

3) Up & Over Auspuff

Grüße

Hannes

Up&Over ist nicht drin (minderleistung), aber den Dämpfer werd ich richtung Heck (also rauf) biegen.

[Martin.Moby]

Eh nicht der Originalrahmen ihr wehleidigen Eier,

ich brauch meine Rahmennummer noch für einen eventuellen Tafelriss.

He Du laungzodata Hippi sollst gar ka GTR zerschneidn!!

gehts nu?

Kauf da a Puch Monza wanst im Motor sehn wüst.

[Spooky]

Hobts es a Schwasserei in eurer Werkstatt?

[Martin.Moby]

Hobts es a Schwasserei in eurer Werkstatt?

na owa in da Firma

[Spooky]

Müsste ein paar Sachen schweissn an der Karosserie (Mittelstrebe fürn Tank etc.)

[76erKeks]

Moi schnell ganz was ander´s ,werd Beinschild-cut´s no eintrag´n????

Mein jetz, nur de Blinkeröffnungen verschwind´n lassen.

Gruß Keks

[Spooky]

Österreich oder Deutschland?

[Schrottpresse]

Da Keks is glaube a deutscher

Laut meinem wissen kannst des schon eintragen lassen! Hab da damals mal mitm jockey geredet!

Aber nach meinem unfall mit der Cut Px war der fall eh erledigt^^

[Spooky]

Im SCK Katalog war mal so eine Tabelle.

Edith, war im SIP Katalog:

Rahmen Vespa PX/T5 Vorn max. 50mm auf jeder Seite schmäler

(Querstreben am Bodenblech müssen wieder

zugeschweißt werden). Hinten max. 180mm hoch,

Verstrebung über Ecken müssen neu

eingeschweißt werden. Achtung

Rahmennummer, muß umgetragen werden, am

besten von uns durchführen lassen!

Rahmen alle smallframe Vorn max. 30mm auf jeder Seite schmäler

(Querstreben). Hinten max. 150mm höher,

Eckverstrebungen müssen neu eingesetzt

werden!

Bearbeitet 3. Oktober 2008 von Spooky2801

[Schrottpresse]

Im SCK Katalog war mal so eine Tabelle.

Was die breite angeht oder?, weil i glaub da gibts bestimmte grenzen!

Aber bis hinter die blinker is glaube kein problem

[Vic]

Wie wärs mit Backe ganz lassen und dafür schräg setzen, vorne runter und hinten rauf? Vor allem bei der Gepäckfachbacke wird das sonst ein riesen G'schiß fürchte ich.

Oder du gestaltest die GTR so wie ich meine Sprint

wer isn die gefahren?

wo hast die her?

steht da was mit "bertl" im durchstieg?

der baumrock bertl ist auch wieder aufn geschmack gekommen, letztens meinte er zu mir er wolle mit ner pk50ss wieder anfangen

...vc lockenhaus

ne gecuttete 50s steht noch beim nick...irgendwann wollt ich die flott machen...irgendwann...

das alte stück blech gibst du nichtmehr her, oder?

@spucki: dreh die backen, sieht genausogeil aus und ist wohl weniger arbeit

Bearbeitet 3. Oktober 2008 von King Kerosin

[Spooky]

Ja, aber recht weit gehts ja nicht.

Eventuell unten gerade abschneiden und dann drehen...hat jemand Fotos von gedrehten Backen?

Hab oben geedithet

[Vic]

geht ja leicht rauszufinden: geh zum moped und nimm die backe ab, dann kannst schaun wie weit du sie drehen kannst.

[Spooky]

geht ja leicht rauszufinden: geh zum moped und nimm die backe ab, dann kannst schaun wie weit du sie drehen kannst.

Hab ich schon gemacht geht nur so weit bis ich mit Ende der Backe ungefähr bei der Mitte der Fläche bin,

wo das Nummernschild montiert ist. Dreh ich weiter, stehts vorne beim Durchstieg über.

Sieht aber geil aus, weil die Backen ziemlich hoch richtung Sitzbank kommen.

[Vic]

...na dann...