mikuni TM 34 SS

[huegenbegger]

jau, ist so Automatengelumpe ist schon was anders aber sehr ähnlich

Naja, ich dacht eher an so eine Gefühlsbeschreibung, ist ja doch was anders zu sagen reiß auf den Hahn, wenn der dann booop macht wird der cut zu groß sein oder ähnliches, als nen man zu lesen

ich tests einfach mal aus

[Hackl]

@HerrDerKolbenringe

kannst du mal bitte noch fotos vom boden der vergaserwanne posten? ich habe da nämlich ein gewinde in dem nichts drin ist. ich möchte sehen ob da was bei dir reingeschraubt ist.

danke

[HerrDerKolbenringe]

jo ... mach ich heut abend ... zur not nochma dran erinnern!

:wasntme:

[gravedigger]

hat eigentlich schon mal einer den normalen TM34 von mikuni-topham verbaut?

wäre doch ohne die ganzen spielereien des SS leichter einzustellen?

die nadeldüse ist im gegensatz zum tmx35 aus wechselbar.

Bearbeitet 19. April 2005 von gravedigger

[huegenbegger]

[roadrunner]

Wie weit ist bei euch der Schieber im Standgas/Leerlauf geöffnet?

Habe die Schieberanschlagschraube (SASS) vom TMX35 drin; wenn ich die voll reindrehe ist der

Schieber ungefähr 2mm geöffnet.

Wenn ich jetzt starte dreht der Motor sofort hoch, egal welche LLDüse ich drin habe.

Also drehe ich die SASS ca 4,5 Umdrehungen raus, dann ist der Schieber nur noch minimal geöffnet und ich habe ein gutes, stabiles Standgas.

Bei ner 25er LLD rotzt und spuckt der Gaser ohne Ende, bei ner 20er LLD ists schon besser und auch wesentlich weniger Qualm.

Mit ner 17,5er LLD nimmt der Motor dann noch besser Gas an und dreht auch wieder schneller und gleichmäßiger in den Leerlauf/Standgas zurück.

Wollte mal ne 15er LLD ausprobieren, bei meinem 35er TMX hat die gelangt.

Was meint ihr dazu?

[HerrDerKolbenringe]

also ... ich zweifel langsam an mir! ich krich den schwimmer nich ab/weg! gibts da nen trick? bei den 30er tmx´en kommt die "achse" ja schon fast von allein entgegen? :plemplem:

[heizer]

ich hab bei mir den schwimmer auch nicht abgekriegt, ging ums verrecken nicht raus die achse.

hab es dann gelassen , kannst auch so das Mischrohr wechseln oder warum willst den Schwimmer rausbauen?

[huegenbegger]

einfach vorsichtig raustreiben, grad vorgestern erst ab gehabt ;)

[HerrDerKolbenringe]

weil der gaser ins u-bad soll ... deswegen muss der schwimmer ab! na gut, dann versuch ichs eben mit "vorsichtig austreiben"

[HerrDerKolbenringe]

sach ma hömma .... :grr: die scheisse geht da nich raus! muss ich ma mit warm machen probieren morgen! da bewegt sich GARNIX! ( ... und das badewasser is doch schon waaaarm!

[Marc Werner]

@HDK

Versuch es doch mal mit folgender Maßnahme: Sehr heißes oder kochendes Wasser in ein Kondom abfüllen, dicht zuknoten (schön auf die Pfoten aufpasse!). Das Kondom dann um den zu erwärmenden Körper legen/wickeln. Nach ein paar Minuten löst sich die Schwimmerachse vielleicht besser ? Die Methode eignet sich für alle Stellen, an denen ein Bunsenbrenner unangebracht ist;)

Bearbeitet 6. Mai 2005 von marc74

[HerrDerKolbenringe]

ich werds denke ich später ma mim heisluftföhn probieren so 150° und den schwimmer selber etwas abschotten

[Blue Baron]

Ich hab ein Problem mit dem Vergaser, und zwar läuft der schnell über - aus dem überlauf unten an der Schwimmerkammer, an dem das lange Messingröhrchen befestigt ist.

die Schwimmerkammer ist leicht nach vorn geneigt, Schwimmerstand ca 20mm

hat jemand eine Idee?

[sliders013]

..... hab das selbe Problem mit meinem 38 TMX01 . Auskunft dazu

( O-Ton Wolle ). Es gibt verschiedene Schwimmerventile . Es sollte eine Bezeichnung dran sein . Dazu muß aber das ganze Ventil inklusive Nadel getauscht werden . Bei Topham ca 20 eur :plemplem: . Sollte jetzt sowas wie

3. irgendwas drinnen sein kannst bis 2.8 runtergehn dann sollts gehn . Nicht geringer , denn sonst bekommst Probleme mit der Sprit zufuhr unter Volllast .......

greets

[huegenbegger]

also, da hab ich doch auch nochmal ne Frage ;)

Mit den Luftdüsen bin ich mir ja zu 111% sicher, daß eine kleiner Düse fetter und eine größere magerer macht, zeigt die Praxis und sagt auch der gute topham.

Aber wie ists mit dem Mischrohr?

engeres Mischrohr = magereres oder fetteres Gemisch?

Ich dachte bisher immer enger = magerer (Bohrung/Gemisch )

[heizer]

Also ich hatte bei mir das original O7 Mischrohr drin, das ist magerer als das O9er und dann kommt meines Wissens die P-Baureihe, z.B P2,P4,P6... also mit steigender Zahl fetter, mehr weiss ich aber auch nicht. Vielleicht hilft dir das aber auch schon

[gertax]

von kleinerem Durchmesser (O-Serie) zu größerem Durchmesser (P-Serie) wird das Mischrohr fetter.

[huegenbegger]

danke, also so wie ich dachte, dann ist das Handbuch ja mal nen echter Mist was?

[gertax]

gut möglich, keine Ahnung, ich schau da eh nie rein

[HerrDerKolbenringe]

Heute kam meine Topham-Lieferung ...fast richtig an ! die 2 Mischrohre sind falsch! Serie 568 statt 597 kam an! ich hab den Aprillia RS250 gaser ohne schraube, gehört die serie 568 zu dem RGV Vergaser?

hier mal n bild von den beiden mischrohren (etwas unscharf, weil handy-foto)

bei der lieferung war noch ne nette liste dabei, die die bestellnummern der relevanten teile beinhaltet. vielleicht hilfts ja jemandem?

noch mal ne frage .... kann ich ohne probleme den klappchoke des TMX30 in den 34ss einsetzen???? vom gewinde her passts!

Bearbeitet 1. Juni 2005 von HerrDerKolbenringe

[Lucifer]

Heute kam meine Topham-Lieferung ...fast richtig an ! die 2 Mischrohre sind falsch! Serie 568 statt 597 kam an! ich hab den Aprillia RS250 gaser ohne schraube, gehört die serie 568 zu dem RGV Vergaser?

hier mal n bild von den beiden mischrohren (etwas unscharf, weil handy-foto)

bei der lieferung war noch ne nette liste dabei, die die bestellnummern der relevanten teile beinhaltet. vielleicht hilfts ja jemandem?

noch mal ne frage .... kann ich ohne probleme den klappchoke des TMX30 in den 34ss einsetzen????  vom gewinde her passts!

<{POST_SNAPBACK}>

Ja, das geht! Brauchst du deinen Zugchoke nicht mehr, hätte ich Interesse

schmeiß dem das 568er zurück, du brauchst definitiv ein 597er....!

[Lucifer]

@ hueggi: was soll da nicht stimmen???

Der einzige Irrtum scheint doch darin zu bestehen, daß die Luftdüsen mit zunehmender Größe (wie erwartet ;)) abmagern, und eben nicht anfetten...

Sonst ist das absolut korrekt!

[HerrDerKolbenringe]

Ja, das geht! Brauchst du deinen Zugchoke nicht mehr, hätte ich Interesse 

schmeiß dem das 568er zurück, du brauchst definitiv ein 597er....!

<{POST_SNAPBACK}>

dooooch brauch ich noch ... aber so zum 34ss testen reicht mal erst der klappchoke da dran, bevor garkein choke dranne is , nich wahr? ... also die chokes passen? dann passt also auch das zugchoke-kit das beim tmx30 auch passt problemlos???? fein fein

das 568er is dann für die rgv gaser? das hat garkeine löcher an den seiten? das 597 schon!? :haeh:

[huegenbegger]

@ hueggi: was soll da nicht stimmen???

Der einzige Irrtum scheint doch darin zu bestehen, daß die Luftdüsen mit zunehmender Größe (wie erwartet ;)) abmagern, und eben nicht anfetten...

Sonst ist das absolut korrekt!

<{POST_SNAPBACK}>

Die Mischrorhgeschichte ist ja anscheinend auch falsch ;)

O ist doch größer als P also fetter oder irre ich da?

[karoo]

Die Mischrohre werden alphabetisch durchnummeriert... und weil P nach O kommt isses fetter

Siehe auch hier!

[huegenbegger]

ok, dann war das gar kein O dann war das ein Q auf dem alten Mischrohr :D das hatte nämlich ein definitiv größeres Loch als das P-2 was ich grad fahre

nungut, tolles Handbuch und doch nur ein Fehlerchen

[HerrDerKolbenringe]

die "geile nadine" von topham schickt mir dann heute gleich mal die richtigen MRs raus ... hatse gesacht .... wenn man stimmen ficken könnte...!? :love:

also ... Thema RS250 Gaser ... WELCHE luftdüsen habtihr denn da nun drin???? verbaut war bei mir 0,4 und 1,6 ... passt das soweit oder bau ich mir da gleich mal den "klemmergeist" ein? ... ich hab doch keine aaahnung von den luftdüsen da

[HerrDerKolbenringe]

meine "neue freundin", die "topham-nadine" hat mir grad geemailt, dass ich den TMX30 Klappchoke NICHT "sorglos" aufm 34SS verwenden kann :uargh: wasn nu??? wer hats ausprobiert bzw was für chokes habt ihr denn dran??? bei mir war ja keiner bei ... ich will doch am WE den 34ss ausprobieren ... ohne choke wird dat ja wohl ehr nichts?

[vespaflow]

Habe der geilen Nadine meinen Gaser geschickt, nachdem sie mir 2mal den falschen Knopf geschickt hat... bekam ihn dann bestückt zurück... :love:

Der Spaße Peter hat seinen Knopfchoke ausm 30er in den 34er gebaut, das funzte eigentlich schon...